Pierwszy SUV marki, która dotychczas produkowała wyłącznie sedany w trzech wielkościach, wykorzystuje podzespoły firmy Nissan. Na rynek azjatycki samochód trafi jeszcze w tym roku. W Europie pojawi się dopiero w przyszłym roku i sprzedawany będzie jako Renault Koleos. Jedna trzecia produkcji koreańskiego zakładu w Busan pozostanie na rodzimym rynku, dwie trzecie przewidziano na eksport. Samsung będzie w stanie produkować aż 100 tys. SUV-ów rocznie.
Nowy Samsung QM5 ma karoserię w rozmiarach 4520 (dł.) x 1855 (szer.) x 1695 (wys.) mm i jest zbudowany na płycie podłogowej z rozstawem osi 2690 mm. Pod maską znajdziemy wysokoprężny silnik 2,0 dCi (110 kW/150 KM) firmy Renault lub benzynową 4-cylindrową jednostkę o pojemności 2,5 l.
Samsung jest najmniejszą marką należącą do grupy Renault – Nissan. W roku 2005 wyprodukował zaledwie 118 tys. samochodów, w zeszłym roku produkcja wzrosła do 161 tys. pojazdów. Nowy model QM5 ma pomóc marce do szybkiego zwiększenia produkcji.
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos
Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos