Sprzedaż nowych aut w Europie spadła o połowę - daleko do optymizmu

Z jednej strony spadek sprzedaży o 52,3 proc. nie wygląda dobrze, jednak z drugiej w porównaniu z ponad 76-procentowym spadkiem w kwietniu, nie wydaje się już aż tak złym wynikiem. Widać, że sprzedaż nieco wzrosła. Według danych ACEA, w całej Europie zarejestrowano 581 161 nowych samochodów osobowych, a w kwietniu było to zaledwie 270 682 sztuk.

Przeczytaj też:

• Czytaj Auto Świat bez wychodzenia z domu

Martwić może jednak to, że wyniki są niższe niż przewidywali eksperci, którzy liczyli na pozytywny impuls w postaci złagodzenie obostrzeń w wielu krajach unijnych. Okazało się jednak, że obawa przed efektami kryzysu wywołanego zamrożeniem gospodarek wstrzymała decyzje zakupowe wielu klientów.

Dwucyfrowe spadki zanotowano na każdym z 27 rynków UE. Najwięcej straciła w ujęciu rok do roku Hiszpania (-72,7 proc.). W tym samym czasie na innych dużych rynkach zanotowano spadek rejestracji, mniej więcej o połowę - Francja (-50,3 proc.), Włochy (-49,6 proc.), Niemcy (-49,5 proc.).

Sytuacja w Polsce

Polska w tym czasie zanotowała spadek rejestracji na poziomie 55,1 proc., czyli nieco więcej niż wyniosła średnia europejska (52,3 proc.). Tak jak w poprzednim miesiącu, najlepiej radziły sobie kraje małe (m.in. Cypr, Malta oraz Belgia czy Austria), które odmroziły swoją gospodarkę wcześniej niż inne. Z kolei najgorzej sytuacja wyglada w Wielkiej Brytanii, w której rejestracja w maju spadła aż o 89 procent!

Wyniki roczne

Od stycznia do maja 2020 r. popyt w Unii Europejskiej na nowe samochody osobowe skurczył się już o 41,5 proc., na co miały wpływ głównie trzy ostatnie miesiące. W tym okresie najbardziej ucierpiały: Hiszpania (-54,2 proc.) , Włochy (-50,4 proc.) i Francja (-48,5 procent). Spadek na rynku niemieckim był nieco mniej dotkliwy - liczba rejestracji spadła o 35 proc. w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2020 r.

Wyniki rejestracji w maju 2020 r.