- S7 to jedna z najważniejszych dróg ekspresowych w Polsce. Trasa będzie miała około 730 km i połączy Bałtyk z Tatrami. Kierowcy z całego kraju czekają na ukończenie budowy
- Kończy się rozbudowa S7 trzech odcinków między Warszawą i Gdańskiem, sporo dzieje się także w okolicach Krakowa
- Wybuchła tam awantura o odcinek Kraków — Myślenice
- Dzisiaj jednak mamy dużo mniej kontrowersyjne wieści. Już w czwartek 4 grudnia kierowcy pojadą nowym odcinkiem S7. Na razie bardzo wolno, ale to ważny krok
Już w tym tygodniu otwarcie kolejnego odcinka S7. Na razie po jednym pasie
GDDKiA ma bardzo dobre informacje dla kierowców. Kolejny odcinek jednej z najważniejszych dróg ekspresowych w Polsce zostanie w tym tygodniu otwarty. Pojedziemy niż już w czwartek:
W ramach wprowadzanej w dniu 04.12.2025 r. o godz. 14:00 organizacji ruchu, otwarta dla ruchu zostanie trasa S7 na odcinku Węzeł Grębałów — Węzeł Nowa Huta. Na odcinku ok. 450 m (od strony Węzła Nowa Huta) ruch odbywać się będzie jedną jezdnią — zachodnią. Następnie na przejeździe awaryjnym (na wysokości zajezdni tramwajowej), ruch zostanie rozdzielony na dwie jezdnie i dalej prowadzić będzie dwiema łącznicami do ronda na Węźle Grębałów. Na udostępnionym odcinku obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 60 km na godz. oraz 40 km na godz. w rejonie przejazdu awaryjnego
— czytamy w oficjalnym komunikacie. Nie jest to więc oficjalne otwarcie nowej ekspresówki z prawdziwego zdarzenia, ale każda taka decyzja to dobre wieści dla kierowców. Będzie mniej korków, a prace powoli dobiegają końca. Tak wygląda "plac budowy":
A co się dzieje na północy drogi S7? W końcu otworzono kluczowy odcinek nad Warszawą
W zeszłym miesiącu GDDKiA udostępniła w końcu kierowcom kolejny fragment drogi ekspresowej S7, łączący Modlin z Czosnowem. Odcinek o długości 9,7 km jest częścią większego projektu rozbudowy trasy na północ od Warszawy. To jeden z trzech etapów budowy, które mają usprawnić komunikację między stolicą a Gdańskiem.
Na nowym odcinku S7 zastosowano dwie jezdnie, każda z trzema pasami ruchu, co znacząco zwiększa przepustowość trasy. Zbudowano również dwa węzły drogowe — w Modlinie oraz Nowym Dworze Mazowieckim. W ramach inwestycji rozbudowano most na Wiśle w Zakroczymiu, dodając chodnik w kierunku Warszawy i ścieżkę rowerową w stronę Gdańska. Powstały także drogi serwisowe, wiadukty oraz elementy zapewniające bezpieczeństwo i ochronę środowiska.
Przeczytaj także: Nowa trasa S7 to wielki problem. Kłócą się o drogę, a kierowcy czekają. Ma zastąpić Zakopiankę
Ile kosztowała droga S7 na północ od Warszawy?
Realizacja odcinka Modlin — Czosnów, za którą odpowiada firma Budimex, pochłonęła około 600 mln zł. Projekt został częściowo sfinansowany z funduszy unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Całkowity koszt budowy trzech odcinków drogi ekspresowej S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem wynosi ponad 2,8 mld zł, z czego 1,2 mld zł pochodzi z unijnego wsparcia.
Dzięki nowemu fragmentowi trasy, kierowcy mogą teraz korzystać z 285 km drogi ekspresowej łączącej Gdańsk z Warszawą. Obejmuje ona odcinki od węzła Gdańsk Południe do węzła Płońsk Południe oraz od Modlina do Czosnowa.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Kiedy będą gotowe pozostałe dwa odcinki S7?
Budowa pozostałych dwóch odcinków S7 na północ od Warszawy — Płońsk Południe — Załuski oraz Załuski — Modlin — jest na zaawansowanym etapie. W przypadku pierwszego z nich zaawansowanie prac wynosi 82 proc., natomiast drugi odcinek jest ukończony w 93 proc. Na tych fragmentach trasy prowadzone są prace związane z układaniem nawierzchni, montażem ekranów akustycznych, budową mostów oraz robotami brukarskimi.
Zakończenie odcinka Płońsk Południe — Załuski przewidywane jest na marzec 2026 r. Z kolei odcinek Załuski — Modlin, który miał być gotowy w sierpniu 2025 r., nadal jest w realizacji. GDDKiA informuje, że wykonawcy tych projektów zgłosili roszczenia dotyczące dodatkowego czasu i środków finansowych, co może wpłynąć na terminy zakończenia.
GDDKiA
Droga S7 na północ od Warszawy
Kiedy droga S7 wjedzie do Warszawy? To będzie gigantyczne wyzwanie
Ostatni etap trasy S7, prowadzący z Czosnowa do Warszawy, jest aktualnie na etapie administracyjnym. Wojewoda Mazowiecki prowadzi postępowanie w sprawie wydania decyzji ZRID dla 9-kilometrowego odcinka między Czosnowem a Kiełpinem. Ostatni fragment trasy, od Kiełpina do Warszawy, jest na etapie opracowywania dokumentacji projektowej. Planowane zakończenie tego procesu to drugi kwartał 2026 r., po czym zostanie złożony wniosek o decyzję ZRID i ogłoszony przetarg na realizację robót budowlanych. Wjazd do Warszawy ma odbywać się poprzez tunele, co zapewni płynność ruchu i ochronę środowiska.
