Najmniejszy diesel Suzuki z turbodoładowaniem ma moc

Nowy silnik Suzuki powstał w centrum rozwojowym w Japonii i jest przeznaczony do modeli produkowanych poza tym krajem. Przewidziano także możliwość produkcji licencyjnej z przeznaczeniem do samochodów innych marek.

Silnik wysokoprężny Suzuki E08A - podstawowa specyfikacja

Typ 2 cylindrowy DOHC z turbodoładowaniem, 8 zaworowy
Pojemność skokowa (cm3) 793
Średnica x skok (mm) 77,0 x 85,1
Moc (KM przy obr./min) 47 / 3500
Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr./min) 125 / 2000