Suzuki z dwucylindrowym Dieslem

Najmniejszy diesel Suzuki z turbodoładowaniem ma moc
Nowy silnik Suzuki powstał w centrum rozwojowym w Japonii i jest przeznaczony do modeli produkowanych poza tym krajem. Przewidziano także możliwość produkcji licencyjnej z przeznaczeniem do samochodów innych marek.

Silnik wysokoprężny Suzuki E08A - podstawowa specyfikacja

Typ2 cylindrowy DOHC z turbodoładowaniem, 8 zaworowy
Pojemność skokowa (cm3)793
Średnica x skok (mm)77,0 x 85,1
Moc (KM przy obr./min)47 / 3500
Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr./min)125 / 2000

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!