Marka Jetour działa na całym świecie. Teraz wchodzi do Polski
Zacznijmy od początku. Jetour to chiński producent, który wyraźnie nabiera wiatru w żagle. W 2024 r. zanotował 80 proc. wzrost sprzedaży względem roku poprzedniego. Jetour jest już obecny na 91 rynkach i odnosi spore sukcesy na Bliskim Wschodzie. Polska ma być z kolei kluczowym rynkiem w ramach ekspansji w Europie. Marka Jetour niedawno zadebiutowała na polskim rynku. Choć w Polsce jest dopiero na początku swojej drogi, globalnie może pochwalić się już wieloma osiągnięciami i ugruntowaną pozycją na rynkach zagranicznych. Jej modele wyróżniają się nowoczesnym designem, innowacyjnymi rozwiązaniami i szybkim rozwojem globalnej sieci sprzedaży. Do Polski wprowadzono trzy modele: Dashing, X70 Plus i T2.
Jetour T2 to wyjątkowa propozycja na rynku. SUV, który naprawdę nie boi się gorszych dróg
Jetour T2 stylistycznie nawiązuje do kultowych samochodów terenowych. To rodzinny SUV o długości 4,78 m, szerokości 2 m, wysokości 1,88 m i rozstawie osi wynoszącym 2,8 m. Samochód jest dostępny z napędem na cztery koła oraz silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 254 KM (390 Nm). Wnętrze oferuje wysoką jakość materiałów i rozbudowane funkcje do jazdy terenowej z siedmioma trybami jazdy, w tym tryb pełzania. Auto ma też prześwit wynoszący aż 183 mm i system kamer 540 stopni, żeby umożliwić łatwiejszą jazdę w terenie. Takie możliwości czynią z T2 ciekawą alternatywę dla popularnych SUV-ów, a nawet terenówek.
Wyposażenie z wyższej półki
Jetour podczas codziennej jazdy stawia na komfort jazdy całej rodziny. Rozstaw osi na poziomie 2,8 m przekłada się na ogromną przestrzeń dla wszystkich pasażerów. Z kolei bagażnik pomieści 580 l, a po złożeniu kanapy — dostajemy 1494 l. Najważniejszymi funkcjami samochodu steruje się z poziomu 15,6-calowego wyświetlacza, a system multimedialny działa w oparciu o zaawansowany procesor o wysokiej wydajności Qualcomm Snapdragon 8155. Na wyposażeniu znajdziemy m.in. system multimedialny kompatybilny z Android Auto i Apple Car Play, podgrzewane i wentylowane fotele, kolorowe ambientowe podświetlenie wnętrza, cyfrowy zestaw wskaźników, 12-głośnikowy system audio z subwooferem w bagażniku, dwustrefową klimatyzację automatyczną z filtrem przeciwpyłkowym czy adaptacyjny tempomat. Bogate wyposażenie imponuje, tym bardziej że wszystko dostajemy w standardzie.
