Przejazd odbył się na trasie prowadzącej z Shangri-La do Guangzhou, obejmującej kilkaset kilometrów autostrad i dróg krajowych. Co ważne, samochód, który dokonał tego wyczynu, nie był prototypem, lecz seryjnym modelem Hongqi HS6 PHEV.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Chiński samochód pobił rekord świata. 2327 km na jednym ładowaniu
Wyjątkowość Hongqi HS6 ma tkwić w zaawansowanej technologii napędowej. Pod maską tego SUV-a pracuje 1,5-litrowy silnik turbospalinowy o mocy 148 KM i momencie obrotowym 225 Nm. Dzięki sprawności cieplnej na poziomie aż 45,21 proc., w połączeniu z jednostkami elektrycznymi, całkowita moc systemu wynosi 225 KM w wersji z napędem na dwie osie i aż 495 KM w wersji AWD. Obie wersje osiągają prędkość maksymalną 205 km/godz.
W zależności od wybranej pojemności akumulatora – 23,9 kWh lub 39,5 kWh – samochód może pokonać do 250 kilometrów w trybie czysto elektrycznym według chińskiego cyklu CLTC, odpowiednika europejskiego WLTP. Jednak prawdziwym przełomem jest zasięg w trybie hybrydowym – aż 1650 km na pełnym baku i naładowanej baterii.
Uwagę zwraca także nowoczesne wnętrze samochodu, w tym. cyfrowy kokpit, centralny ekran dotykowy oraz osobny wyświetlacz multimedialny dla pasażera. Całość uzupełnia wielofunkcyjna, trzyramienna kierownica.
Przedpremierowa sprzedaż Hongqi HS6 w Chinach ruszyła 15 listopada. Marka planuje jednak sprzedawać auto także w Europie i na Bliskim Wschodzie.
