Najtańsza wersja luksusowego modelu Phaeton z 6-cylindrowym silnikiem 3,0 TDI otrzymała kurację wzmacniającą. Moc maksymalna wzrosła z 171 kW do 176 kW (240 KM) przy 4000 obr./min, a moment obrotowy 450 Nm zwiększył się do 500 Nm w zakresie 1500 do 3500 obr./min. Wraz z lepszymi parametrami zużycie paliwa zmniejszyło się o 0,3 l/100 km, co oznacza zużycie paliwa w cyklu mieszanym 9,1 l/100 km.
VW Phaeton z podstawowym turbodieslem, napędem na cztery koła i 6-biegowym automatem przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 8,3 s i osiąga prędkość maksymalną 237 km/h.
Cena na rynku niemieckim nadal pozostaje na poziomie 64500 euro.
