W przygotowanie fabryki i dostosowanie linii produkcyjnych do budowy samochodów nowej generacji spółka zainwestowała 2 mld zł. Znaczną część tej kwoty stanowiły środki wydane na budowę nowych hal, zakup maszyn i urządzeń oraz przeszkolenie pracowników.
Dyrektor marki Volkswagen Samochody Dostawcze Piotr Łakomy podkreślił, że Caddy 5 to "samochód produkowany w 100 proc. w Polsce". "Caddy piątej generacji wymyślono od nowa, opierając go na nowoczesnej, modułowej platformie MQB. Pozwoliło to na lepsze wykorzystanie przestrzeni. Na pokładzie zastosowano również liczne zaawansowane systemy wsparcia kierowcy. Nowe Caddy dostępne jest w 5 wersjach modelowych" – podał.
Jedna z najnowocześniejszych fabryk
Spółka poinformowała, że w ramach przygotowań do produkcji nowego modelu, w ciągu minionych dwóch lat zintegrowano tereny zakładu przebudowując i unowocześniając układ drogowy w jego okolicach. Powstała nowa hala logistyczna o powierzchni 46 tys. m kw. O ponad 14 tys. m kw. rozbudowano halę spawalni, a w niej zainstalowano 450 nowych robotów produkcyjnych w celu wdrożenia nowoczesnych i wydajnych procesów produkcyjnych.
"Po ponad dwóch latach rozbudowy stworzyliśmy nowoczesną fabrykę gotową wytwarzać auta jutra, charakteryzujące się najwyższymi parametrami" – zapewnił prezes Volkswagen Poznań Dietmar Mnich.
Hans Joachim Godau z zarządu spółki poinformował, że zakład w Poznaniu, dzięki dokonanym modernizacjom, może konkurować z najnowocześniejszymi zakładami produkcyjnymi w Europie, a to oznacza m.in. bezpieczeństwo zatrudnienia pracowników.
Największy producent aut w Polsce
Ostatni egzemplarz Caddy czwartej generacji zjechał z taśmy produkcyjnej 18 września. Od 2015 roku w Poznaniu wyprodukowano ponad 800 tysięcy sztuk Caddy 4.
Przeczytaj też:
- Sprawdź, jakie korzyści daje internetowa subskrypcja Auto Świata
- Pierwsza jazda nowym Volkswagenem Caddy
Volkswagen Poznań to największy producent samochodów w Polsce oraz największy pracodawca w Wielkopolsce. W czterech zakładach w: Poznaniu, Swarzędzu i we Wrześni, zatrudnia ponad 10 tys. osób.
W 2019 roku zakłady opuściło 266 127 samochodów dostawczych, modeli Volkswagen Caddy, Transporter, Crafter oraz samochodów marki MAN TGE, w tym także samochody elektryczne. Do Volkswagen Poznań należy także Odlewnia, która miniony rok zamknęła wynikiem 4,2 mln wyprodukowanych komponentów aluminiowych.
Galeria zdjęć
1/18 
2/18 
3/18 
4/18 
5/18 
6/18 
7/18 
8/18 
9/18 
10/18 
11/18 
12/18 
13/18 
14/18 
15/18 
16/18 
17/18 
18/18 