Podobnie jak w coupe, także za tylną osią kabrioletu pracuje doładowany 6-cylindrowy silnik o pojemności 3,6 l. Dwie turbosprężarki dysponują technologią VGT (zmienna geometria łopatek), dzięki czemu silnik osiąga moc 353 kW (480 KM) przy 6000 obr./min i moment obrotowy 620 Nm od 1950 obr./min, który funkcja overboost może na kilka sekund zwiększyć do 680 Nm.
Z manualną skrzynią biegów Porsche 911 Turbo przyśpiesza od 0 do 100 km/h w równe 4 s, z automatem Tiptronic S jeszcze o 0,2 s szybciej. Prędkość maksymalna obu wersji wynosi 310 km/h, a zużycie paliwa osiąga średnio 12,9 l benzyny wysokooktanowej na 100 km.
