Skoda Superb z 268-konną hybrydą. Sprawdzamy, jak wypada na tle 2.0 TSI

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Skoda wkrótce wprowadzi na rynek nową, 268-konną wersję hybrydowej Superb, która jest najmocniejszym pojazdem Skody z silnikiem spalinowym.
  • W nowym napędzie zastosowano silnik 1.5 TSI (130 kW) oraz silnik elektryczny (85 kW), z akumulatorem o pojemności 25,7 kWh.
  • Model przyspiesza do 100 km/h w 7,1 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 225 km/h i zdolność holowania przyczepy do 2000 kg.
  • W porównaniu do istniejącej wersji 204 KM, nowa hybryda ma ulepszony układ hamulcowy i efektywniejsze chłodzenie.
  • Ceny nowej wersji będą wyższe w porównaniu do starszych modeli, a hybrydy 204 KM pozostaną dostępne w niższych wersjach.
Do tej pory w ofercie nowej Skody Superb znajdowała się tylko jedna propozycja hybrydowa o systemowej mocy 204 KM. Na nowy napęd składają się tu silnik benzynowy 1.5 TSI o mocy 130 kW, silnik elektryczny o mocy 85 kW oraz akumulator trakcyjny o pojemności 25,7 kWh. Łączna moc systemowa to 268 KM.

Jakie osiągi ma hybrydowa Skoda Superb?

Dzięki połączeniu silnika spalinowego z jednostką elektryczną, model osiąga moc do 268 KM, stając się najmocniejszym pojazdem Skody wyposażonym w silnik spalinowy

— chwali się producent. Chodzi tu oczywiście o aktualną ofertę, bo fani modelu na pewno pamiętają, że sama Skoda Superb w poprzednich generacjach miała mocniejszą wersję. Wystarczy choćby przypomnieć trójkę z silnikiem 2.0 TSI o mocy 280 KM. W aktualnej generacji najmocniejsza wersja benzynowa ma 265 KM.
268-konna hybrydowa Skoda Superb przyspiesza do 100 km na godz. w 7,1 s, osiąga 225 km na godz. prędkości maksymalnej i może holować przyczepę o masie do 2000 kg.
Skoda Superb liftback PHEV 2026
Skoda Polska
Skoda Superb liftback PHEV 2026
Skoda podkreśla, że auto ma zmodernizowano układ hamulcowy — dostało większe, wentylowane tylne tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm i grubości 22 mm (w porównaniu do 300 × 12 mm w wersji 204 KM). Chłodzenie przednich hamulców wspiera kanał powietrzny umieszczony pod zderzakiem, zapewniający bardziej efektywny przepływ powietrza niż aktywne chłodzenie z komory silnika przez kratkę w nadkolu stosowane w wersji 204 KM.

O ile szybsza jest Skoda Superb Plug-in Hybrid 268 od 204 KM? Zróbmy małe porównanie osiągów:

Skoda Superb - osiągi topowych wersji1.5 TSI Plug-In Hybrid 204 KM DSG1.5 TSI Plug-In Hybrid 268 KM DSG2.0 TSI 265 KM DSG 4x4
Prędkość maksymalna220 km na godz.225 km na godz.250 km na godz.
Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz.8,1 s7,1 s5,6 s
Zużycie paliwa wg WLTP1,2-1,5 l na 100 km1,4-1,5 l na 100 km7,4-8,0 l na 100 km
Maksymalny zasięg w trybie EV140 km130 km-
Zużycie energii w cyklu mieszanym12,6-13,2 kWh na 100 km13-13,2 kWh na 100 km-
Pojemność zbiornika paliwa45 l45 l66 l
Hybrydy nie różnią się pojemnością akumulatora ani mocą ładowania. Maksymalna AC to więc 11 kW, a DC 50 kW. Dzięki szybkiemu ładowaniu Superba naładujemy od 10 do 80 proc. w 26 min.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Ile kosztuje hybrydowa Skoda Superb? Nowa wersja namiesza

Pojawienie się 268-konnej wersji trochę namiesza w polskim cenniku liftbacka. Napęd hybrydowy o mocy 204 KM pozostanie dostępny dla wszystkich wersji wyposażenia Superb Combi oraz dla modelu Superb Liftback w wersji Selection. W przypadku Superb Liftback w wersjach Sportline oraz Laurin & Klement oferowana będzie wyłącznie nowa, mocniejsza odmiana o mocy 268 KM.
Tak prezentują się ceny hybrydowej Skody Superb. Są aktualne na 7 kwietnia 2026 r. Niedawno Skoda obniżyła wszystkie ceny hybryd o 6-8 tys. zł. Nie wiemy, czy z czasem wrócą do poprzedniego poziomu. Poniżej ceny po obniżce:
Skoda Superb - cenySelectionDriveL&KSportline
1.5 TSI Plug-In Hybrid 204 KM201 tys. 600 zł194 tys. 250 zł--
1.5 TSI Plug-In Hybrid 268 KM--226 tys. 200 zł216 tys. 800 zł
Dla porównania Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 o mocy 265 KM startuje od 208 tys. 350 zł. Bazowa hybryda jest więc tańsza, ale wersja 268 KM — już niekoniecznie.
Skoda Superb liftback PHEV 2026
Skoda Polska
Skoda Superb liftback PHEV 2026
Autor Filip Trusz
Zastępca Redaktora Naczelnego AutoŚwiat.pl
Pokaż listę wszystkich publikacji

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!