Producent informuje o zmianach designu i wyposażenia, ale w pierwszym komunikacie żadnych konkretów nie podaje. Szczegóły można dostrzec na pierwszych oficjalnych zdjęciach.
Wiemy natomiast, iż od chwili premiery BMW 3 nabaywcy tego samochodu będą mieli do wyboru aż 11 jednostek napędowych. Cztery benzynowe i siedem wysokopręznych o mocy od 114 KM do 322 KM.
Podstawowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem ma trzy cylindry i pojemność skokową 1.5 litra oraz moc 134 KM i maksymalny moment obrotowy 220 Nm, co pozwala na rozwijanie maksymalnej prędkości 210 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h w ciągu 8,9 sekundy.
Nowością jest czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem (BMW 320i) o pojemności skokowej 2.0 litra i mocy 181 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 290 Nm.
Najmocniejszy w ofercie silnik benzynowy (BMW 340i) ma pojemność skokową 3.0 litra oraz moc 322 KM i maksymalny moment obrotowy 450 Nm. Przy współpracy z osimiostopniową przekładnią automatyczną Steptronic pozwala on na osiąganie prędkości maksymalnej 250 km/h (ograniczona elektronicznie) oraz przypsieszenia od 0 do 100 km/h w ciągu 5,1 sekundy.
Silniki diesla nowego BMW 3 mają moc od 116 KM do 309 KM. Natomiast wersja z napędem hybrydowym BMW 330e oferuje łączną moc 249 KM i maksymalny moment obrotowy 420 Nm, a także możliwość pokonania dystansu 35 kilometrów przy wykorzystaniu tylko napędu elektrycznego.
Premiera tergowa nowego BMW 3 odbędzie się pdoczas wrześniowego międyznarodowego salonu samochodowego IAA 2015 we Frankfurcie nad Menem.
Galeria zdjęć
1/24 
2/24 
3/24 
4/24 
5/24 
6/24 
7/24 
8/24 
9/24 
10/24 
11/24 
12/24 
13/24 
14/24 
15/24 
16/24 
17/24 
18/24 
19/24 
20/24 
21/24 
22/24 
23/24 
24/24