Wykroczenia drogowe

Zmiana w punktach karnych miała miejsce dwukrotnie. Początkowo, w 2022 roku, wprowadzono przepis mówiący o tym, że punkty widnieją na koncie kierowcy przez dwa lata i nie ma on możliwości ich zredukowania. We wrześniu 2023 powróciły jednak stare przepisy - punkty obowiązują przez rok i znów dostępne są kursy reedukacyjne. Co jednak z kierowcami, którzy dostali mandaty pomiędzy zmianami?

Wyjaśniamy, za co kierowca w Polsce może stracić prawo jazdy. Powodów jest wiele i warto znać je wszystkie.

Polskie przepisy wręcz szafują zakazami prowadzenia pojazdów za różne przestępstwa i wykroczenia. Lista zakazanych czynów, które mogą skończyć się utratą prawa jazdy, znacząco wydłużyła się za kadencji byłego ministra sprawiedliwości Zbigniewa Ziobry. Trybunał Konstytucyjny uznał właśnie za wadliwy przepis nakazujący sądom orzekanie dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów, ale dotyczy to tylko jednej z wielu sytuacji, w których kierowcy mogą "stracić lejce".

Zbliża się koniec lekkomyślnej jazdy samochodem poza granicami swojego kraju. Nie chodzi o wysokość stawek mandatów, ale o nieuchronność otrzymania kary za popełnione wykroczenie. Wtedy wszyscy kierowcy powinni jeździć ostrożniej, a na drogach być bezpieczniej. W tym celu kraje należące do Unii Europejskiej muszą współpracować i skutecznie karać obcokrajowców. Oto szczegóły.

Generalna Inspekcja Transportu Drogowego (GITD) poinformowała o zatrzymaniu kierowcy Mercedesa, który za nic miał ograniczenie prędkości w miejscu, w których był ustawiony oznakowany fotoradar. Popełnił całą serię wykroczeń, raz jadąc w terenie zabudowanym nawet 224 km/h. Mężczyzna myślał, że jest bezkarny, mylił się.

Policjanci ze Strumienia koło Cieszyna (woj. śląskie) pokazali, jak ignorować przepisy i znaki drogowe. Za pokazaną na wideo jazdę, kierujący stróż prawa może dostać nawet 2,2 tys. zł mandatu i 25 punktów karnych, co oznacza utratę uprawnienia. "Pilnują, żeby prawo nie utrudniało im życia zbyt mocno" — komentują internauci.

Na policyjną skrzynkę "Stop agresji drogowej" przysłano nagranie dokumentujące niebezpieczne zachowanie, jakiego dopuścił się kierowca opla. Policjanci, którzy je otrzymali, szybko ustalili sprawcę i dotkliwie go ukarali.

W sieci pojawiło się bulwersujące nagranie, na którym widać, jak rozpędzony radiowóz wyprzedza inny pojazd tuż przed przejściem dla pieszych. Tego kategorycznie zabraniają przepisy. Policja zapowiedziała już czynności wyjaśniające w tej sprawie, a funkcjonariusz, który siedział za kierownicą, ma ponieść konsekwencje.

Kto powiedział, że obywatele nie mogą pomóc trochę policjantom w pracy? No właśnie – nikt. Metoda "na mapę" jest bardzo skuteczna, bo polega na eliminowaniu lub ograniczaniu zagrożeń, o których być może policjanci nawet by nie wiedzieli. Jak dokładnie wygląda współpraca obywateli ze służbami?

Kierowca wciska gaz w podłogę przy prędkości nieco ponad 190 km/h. Stuningowane BMW M850i żwawo przyspiesza: 230, 240, 260 km/h... Ostatni raz automat zmienia bieg przy prędkości 280 km/h, po chwili na liczniku widzimy, że auto łatwo przekracza barierę 300 km/h. Szaleńcza jazda odbywa się na polskiej autostradzie w normalnym ruchu drogowym – kierowca BMW jedną ręką nieustająco klika włącznikiem świateł, zganiając "maruderów" z lewego pasa. Filmik wkrótce pojawia się na jednym z profili w mediach społecznościowych, zyskuje miliony odsłon. To jawna kpina z przepisów, reguł, pogarda dla bezpieczeństwa innych uczestników ruchu. Już wiemy, że policja zareagowała.

Policja ostrzega, że śnieg i lód zalegający na dachu samochodu czy przyczepy może być powodem do ukarania kierowcy mandatem – w teorii nawet 3000 zł. No, chyba że kierowca tego auta ma pecha i lenistwo stanie się przyczyną tragedii lub choćby nieznacznych obrażeń u innego uczestnika ruchu – wtedy nie ma już mowy o wykroczeniu.

Na podstawie raportu Yanosika oraz informacji CANARD-u (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) podsumowujemy "stan posiadania" instytucji zarządzającej systemem fotoradarów i innych urządzeń wyłapujących kierowców popełniających wykroczenia drogowe. Głównie chodzi o jazdę z niedozwoloną prędkością, ale nie tylko: nowoczesne systemy bazujące na kamerach przemysłowych pojawiają się w miejscach, gdzie kierowcy zupełnie się ich nie spodziewają.

Zamiast ustąpić pierwszeństwa, wymusił na pieszym, aby ten zatrzymał się w pół drogi. Kierujący Mercedesem sprinterem 41-latek przejechał przez pasy, omijając przy tym stojący na sąsiednim pasie... radiowóz. Nie udało mu się daleko odjechać.

Policjanci z Sekcji Kontroli Ruchu Drogowego KWP w Krakowie postanowili przyjrzeć się kierowcom na zakopiance. Szybko okazało się, że wielu z nich zupełnie nie pamięta o ważnym przepisie ruchu drogowego. Funkcjonariusze apelują o zdrowy rozsądek.

Ukarany kierowca Porsche 911 chyba będzie musiał udać się na kurs redukujący punkty karne. Jeden kontakt z policją wzbogacił jego konto aż o 23 "oczka", więc omal nie stracił prawa jazdy. W dodatku po zatrzymaniu policjanci zauważyli brak istotnego elementu samochodu.

To sobotnie popołudnie kierowca Audi zapamięta na długo. Tego dnia nie tylko otrzymał mandat na 2500 złotych, ale na jego konto trafiły również aż 23 punkty karne.

Po 17 września 2023 r. kierowcy popełniający wykroczenia drogowe mogą nieco odetchnąć. Ale nie aż tak bardzo, jak niektórzy mają nadzieję. Zaledwie po roku od wprowadzenia bardziej restrykcyjnych przepisów, niektóre z nich zostały złagodzone, ale część obostrzeń pozostaje w mocy. Nadal jednak bardzo szybko można stracić prawo jazdy.

Jeśli kierowca jednym czynem naruszył kilka przepisów i popełnił jednocześnie kilka wykroczeń opisanych w "taryfikatorze" punktów karnych, może za każdy złamany przepis dostać punkty, które się sumują. W ten sposób bardzo łatwo za jedno wykroczenie przekroczyć limit, trafić na egzamin i badania psychologiczne. Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) domaga się zmian w ustawach, które obecnie pozwalają na uznaniowe karanie kierowców.

W przypadku wielu wykroczeń jest tak, że najwyższej liczbie punktów karnych towarzyszą najwyższe mandaty, choć nie jest to normą. Przedstawiamy wybór wykroczeń, które jednocześnie są niebezpieczne, wysoko punktowane i wiążą się z nimi bardzo wysokie mandaty.

Za część wykroczeń – tych "z górnej półki", zagrożonych najwyższymi karami – można dostać mandat w podwójnej wysokości, który już w podstawowej wysokości jest niezwykle dotkliwy. Te podwójne kary dotyczą "recydywistów". Wyjaśniamy, o co chodzi.