Bazująca na BMW M240i wersja zostanie pokazana podczas marcowych targów w Genewie. Powstanie jedynie 30 sztuk Schnitzera ACL2S. Za modyfikacje tuner żąda 35 900 euro, co niemal podwaja cenę podstawowej wersji M240i. Rzędowa szóstka BMW otrzymała nowy układ dolotowy, wydech oraz elektronikę. Dzięki takim zabiegom moc wzrosła z 340 do 400 KM, więc siedząc za kierownicą ACL2S można z powodzeniem drażnić kierowców BMW M2, a może nawet M4.
Źródło: TopGarage - materiały producenta
W pakiecie otrzymujesz również regulowane zawieszenie, w którym można dopasować do potrzeb i upodobań nie tylko twardość, ale również prześwit.
Z zewnątrz tuner zakłada zestaw spoilerów składający się z 10 elementów, które nieco poszerzają karoserię i tym samym pozwalają objąć szerzej rozstawione koła o wzorze AC1. We wnętrzu znajdziemy kubełkowe fotele, kierownicę, która wygląda jakby cierpiała na reumatyzm oraz aluminiowe nakładki na pedały. Co sądzicie o najnowszym AC Schnitzerze?
TopGarage - materiały producenta
W rok po debiucie monstrualnego konceptu ACL2 niemiecki AC Schnitzer pokazał bardziej rozsądną i przystępną wersję ACL2S. Od razu w dwóch odmianach.
W rok po debiucie monstrualnego konceptu ACL2 niemiecki AC Schnitzer pokazał bardziej rozsądną i przystępną wersję ACL2S. Od razu w dwóch odmianach.
TopGarage - materiały producenta
Bazująca na BMW M240i wersja zostanie pokazana podczas marcowych targów w Genewie.
Bazująca na BMW M240i wersja zostanie pokazana podczas marcowych targów w Genewie.
TopGarage - materiały producenta
Powstanie jedynie 30 sztuk Schnitzera ACL2S. Za modyfikacje tuner żąda 35 900 euro, co niemal podwaja cenę podstawowej wersji M240i.
Powstanie jedynie 30 sztuk Schnitzera ACL2S. Za modyfikacje tuner żąda 35 900 euro, co niemal podwaja cenę podstawowej wersji M240i.
TopGarage - materiały producenta
Rzędowa szóstka BMW otrzymała nowy układ dolotowy, wydech oraz elektronikę. Dzięki takim zabiegom moc wzrosła z 340 do 400 KM, więc siedząc za kierownicą ACL2S można z powodzeniem drażnić kierowców BMW M2, a może nawet M4.
Rzędowa szóstka BMW otrzymała nowy układ dolotowy, wydech oraz elektronikę. Dzięki takim zabiegom moc wzrosła z 340 do 400 KM, więc siedząc za kierownicą ACL2S można z powodzeniem drażnić kierowców BMW M2, a może nawet M4.
TopGarage - materiały producenta
W pakiecie otrzymujesz również regulowane zawieszenie, w którym można dopasować do potrzeb i upodobań nie tylko twardość, ale również prześwit.
W pakiecie otrzymujesz również regulowane zawieszenie, w którym można dopasować do potrzeb i upodobań nie tylko twardość, ale również prześwit.
TopGarage - materiały producenta
Z zewnątrz tuner zakłada zestaw spoilerów składający się z 10 elementów, które nieco poszerzają karoserię i tym samym pozwalają objąć szerzej rozstawione koła o wzorze AC1.
Z zewnątrz tuner zakłada zestaw spoilerów składający się z 10 elementów, które nieco poszerzają karoserię i tym samym pozwalają objąć szerzej rozstawione koła o wzorze AC1.
TopGarage - materiały producenta
We wnętrzu znajdziemy kubełkowe fotele, kierownicę, która wygląda jakby cierpiała na reumatyzm oraz aluminiowe nakładki na pedały.
We wnętrzu znajdziemy kubełkowe fotele, kierownicę, która wygląda jakby cierpiała na reumatyzm oraz aluminiowe nakładki na pedały.
TopGarage - materiały producenta
To nie koniec modyfikacji. Dzięki nadmuchanym nadkolom tunerowi udało się zamontować...
To nie koniec modyfikacji. Dzięki nadmuchanym nadkolom tunerowi udało się zamontować...
TopGarage - materiały producenta
...szerzej rozstawione koła o wzorze AC1, na które nawinięto opony Michelin Pilot Supersport.
...szerzej rozstawione koła o wzorze AC1, na które nawinięto opony Michelin Pilot Supersport.