Akcyza

Zamiast akcyzy rząd proponuje podatek ekologiczny płacony przy pierwszej rejestracji od samochodów o dmc do 3,5 t. Nowe rozwiązanie najbardziej uderzy we właścicieli starych samochodów sprowadzanych z zagranicy.

Nowe rozwiązanie najbardziej uderzy we właścicieli starych samochodów sprowadzanych z zagranicy. Za VW Golfa z początku lat 90.

Mamy złe wiadomości dla pani minister finansów. W sprawie toczącej się przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości (ETS) dotyczącej legalności polskiej akcyzy na auta importowane z UE, naszą opinię poparła Komisja Europejska (KE).

Rząd opracował zmiany w ustawie akcyzowej. W przyszłym roku akcyzą objęte będą tylko paliwa, papierosy oraz alkohole.

Najwięcej samochodów - ponad 6,8 tys. - odprawiono w izbie celnej w Poznaniu.

Komisja Europejska zarzuca Polsce, że obniżyła akcyzę na benzynę, mimo iż w traktacie akcesyjnym zobowiązała się ją podnieść. W 2009 r.

Komisja Europejska zarzuca Polsce, że obniżyła akcyzę na benzynę, mimo iż w traktacie akcesyjnym zobowiązała się ją podnieść. W 2009 r.

Sensacyjna informacja! Od przyszłego roku Ministerstwo Infrastruktury chce zaprzestać pobierania akcyzy od samochodów sprowadzanych z zagranicy. Jarosław Neneman, wiceminister finansów, przyznał, że projekt ustawy jest już przygotowany i może zostać poddany pod głosowanie w Sejmie następnej kadencji.

Polskie prawo narusza unijne przepisy dotyczące swobody przepływu towarów w ramach rynku wewnętrznego - tak twierdzi Komisja Europejska, która w ubiegłym tygodniu wezwała polski rząd do złożenia w ciągu dwóch najbliższych miesięcy stosownych wyjaśnień. Jak już informowaliśmy wcześniej, kością niezgody między Warszawą a Brukselą jest podatek akcyzowy pobierany przy rejestracji w Polsce samochodów używanych, importowanych z zagranicy.

Podatek akcyzowy dotyka wyłącznie auta niezarejestrowane dotąd w Polsce. Kupując więc samochód zarejestrowany już u nas w kraju, płacimy podatek od czynności cywilno-prawnych (2 proc.

Do ministra finansów wpłynęła interpelacja w sprawie podatku akcyzowego i innych opłat zastępujących cło na samochody sprowadzane z krajów Unii Europejskiej. Autorka interpelacji, poseł Joanna Senyszyn, podważyła również słuszność odrzuconego przez Sejm podatku ekologicznego.

O tym, że podatek akcyzowy nakładany w związku z kupowaniem aut używanych w krajach UE jest niezgodny z prawem wspólnotowym, pisaliśmy już kilkakrotnie (AŚ nr 12/05, 15/05). Informowaliśmy też, że każdy ma prawo domagać się od urzędów celnych zwrotu tego podatku.