Akcyza

Premier Donald Tusk ogłosił, że jeszcze przed Wielkanocą kierowcy mogą spodziewać się niższych cen paliw na stacjach benzynowych. Zmiany obejmą m.in. obniżkę VAT oraz akcyzy na paliwa. Wcześniej Orlen ściął hurtowe ceny diesla.

Czym różni się tak zwana miękka hybryda (mHEV) od prawdziwego napędu hybrydowego (HEV)? Z użytkowego punktu widzenia różnica jest wręcz piorunująca. A co z podatkiem akcyzowym nakładanym na wszystkie importowane samochody, który jednak jest znacząco niższy w przypadku hybryd niż w przypadku silników spalinowych? Czy obniżka dotyczy też miękkich hybryd? Od ok. trzech lat niektórzy producenci mieli problem, ponieważ organy podatkowe stwierdziły, że miękka hybryda to w sumie nie-hybryda i należy się akcyza w pełnej wysokości. Wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego wyjaśnia sytuację: tak, miękka hybryda także podlega pod niższy podatek. A my wyjaśniamy, czym w praktyce różni się miękka hybryda od "prawdziwej".

Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) uchylił skargę kasacyjną Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej. Sprawa dotyczyła stosowania obniżonej stawki akcyzy dla samochodów z miękkimi hybrydami. Rozstrzygnięcie NSA jest korzystne m.in. dla wszystkich Polaków, którzy sprowadzają z zagranicy modele hybrydowe, w których silnik elektryczny nie napędza kół.

- Podstępne pytania niemieckich celników mogą prowadzić do poważnych konsekwencji dla Polaków wjeżdżających do Niemiec - ostrzega adwokatka praktykująca w Niemczech. Błędne odpowiedzi mogą skutkować wysokimi grzywnami, a nawet karą pozbawienia wolności.

W pobliżu granicy z Białorusią patrol Straży Granicznej (SG) zatrzymał do kontroli kierowcę golfa kombi. W bagażniku samochodu znajdowała się pralka owinięta folią. Niespokojne zachowanie mężczyzny wzbudziło podejrzenia funkcjonariuszy, którzy ujawnili kartony z kontrabandą.

Przemytnicy stosują przeróżne metody na przewiezienie nielegalnego towaru do Polski, jednak Straż Graniczna (SG) widziała już praktycznie wszystkie, więc trudno zaskoczyć funkcjonariuszy. Tym razem ujawnili oni przemyt papierosów przy granicy z Litwą. Towar znajdował się za dodatkową ścianą w przestrzeni ładunkowej ciężarówki.

Resort finansów ustosunkował się do interpelacji grupy posłów PiS w sprawie wprowadzenia podatku od własności samochodów z silnikami spalinowymi zawartego w kamieniach milowych Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowego podatku nie będzie, zostanie za to zmodyfikowany istniejący podatek akcyzowy.

To już kolejna w ostatnim czasie interwencja Straży Granicznej (SG) związana z przemytem papierosów. Nielegalny towar na Podlasiu zabezpieczyli funkcjonariusze z placówki w Sejnach.

W przypadku aut z dużymi silnikami spalinowymi stawka akcyzy przy pierwszej rejestracji w Polsce to aż 18 6 proc. wartości pojazdu. Zgodnie z przepisami z rejestracją sprowadzonego pojazdu nie można długo zwlekać. Sejm przegłosował zmiany, o które od dawna prosili m.in. zawodowi sprzedawcy samochodów – w określonych przypadkach będą mogli odzyskać wpłaconą już akcyzę. Podpowiadamy, kto jeszcze będzie mógł liczyć na taki przywilej

W czwartek policjanci z Krosna Odrzańskiego mieli okazję do uczestniczenia w kontroli drogowej, która zaczęła się zupełnie rutynowo, a skończyła kompletnym zaskoczeniem. Wystarczyło, że spojrzeli na ładunek, który wiózł dostawczak.

Gdyby nie media, zapewne wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) w Warszawie przeszedłby bez większego echa. Tymczasem sprawa jest ważna, bo dotyczy tysięcy kupowanych obecnie aut z układem miękkiej hybrydy (MHEV) i w przypadku niektórych nabywców może oznaczać oszczędność na poziomie nawet kilkunastu tys. zł. Oto szczegóły.

Z początkiem 2027 r. dostawcy paliw będą zobowiązani do monitorowania swoich emisji dwutlenku węgla. Nowy system raportowania emisji ma działać na podobnej zasadzie jak ten, który obecnie obowiązuje m.in. producentów energii: będą oni zmuszeni nabywać uprawnienia do emisji CO2, co przełoży się na koszty ich działalności. Niektórzy eksperci przewidują, że już w pierwszym roku obowiązywania nowego systemu cena litra paliwa może wzrosnąć z tego powodu o 40-50 gr.

- Gdybyśmy do produkcji wodoru wykorzystali zaledwie 4 proc. energii, która płynie do naszej planety ze Słońca, to można byłoby w ogóle zapomnieć o ropie naftowej — mówi Jacek Pawlak, szef Toyoty w Polsce i Europie Środkowej w rozmowie z "Auto Światem". Niestety, europejska motoryzacja to dziś kłębowisko problemów. Przejście na elektromobilność wymaga największych wydatków w historii tej branży.

Dla wielu Polaków jedną z doraźnie odczuwalnych korzyści z przystąpienia Polski do Unii Europejskiej miało być zniesienie ograniczeń importu używanych aut. Plany rządzących były jednak inne: wysokie obciążenia fiskalne utrzymano, wbrew unijnym zasadom. Dzięki akcji dziennikarzy "Auto Świata" ten plan się nie powiódł, miliony złotych niesłusznie pobranych podatków wróciły do kieszeni obywateli, a państwo musiało zmienić przepisy.

W wyniku skoordynowanych działań Centralnego Biura Śledczego Policji (CBŚP), Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) i Straży Granicznej (SG) zabezpieczono ponad 8 milionów sztuk papierosów bez polskich znaków akcyzy oraz gotówkę o wartości przekraczającej 650 tys. zł.

Widmo kolejnego podatku wisi nad kierowcami. Wiemy o tym już od dłuższego czasu. Unia Europejska nie daje nam innego wyjścia. Zapisy o opłatach widnieją bowiem w wynegocjowanym KPO, powstałym jeszcze za poprzedniego rządu. Obecna Minister funduszy w rozmowie z "Faktem" odniosła się do tej kwestii. Podatek na pewno się pojawi.

Funkcjonariusze Straży Granicznej i Krajowej Administracji Skarbowej zatrzymali do kontroli drogowej samochód dostawczy marki Peugeot. Gdy otworzyli drzwi furgonu, na pace znaleźli kartony. Nie było w nich pizzy. Kierowcy grozi wysoka grzywna.

Wraca temat podatku od rejestracji samochodu, którego wprowadzenie poprzedni rząd wynegocjował – a lepiej powiedzieć: zadeklarował – w terminie do końca 2024 r. Nowy rząd ma świadomość problemu i szuka sposobu, aby opłata była jak najmniej dotkliwa dla właścicieli aut i kupujących samochody. W tej sprawie są dla kierowców dwie informacje: dobra i zła. Dobra jest taka, że podatek od rejestracji da "się rozbroić". Gorzej z podatkiem od posiadania aut, który potencjalnie dotknie najbiedniejszych.

Jak wyglądała polska motoryzacja w styczniu 1999 r., czyli ćwierć wieku temu? Przypominamy, korzystając z naszego bogatego archiwum.

Do opisywanej sytuacji doszło środę, 22 marca, w gminie Giby, w woj. podlaskim. Straż Graniczna z Sejn zatrzymała tam do kontroli kierowcę Audi A6. Przeszukanie samochodu wykazało, że mężczyzna przewoził nielegalny towar o wartości prawie 220 tys. zł.