Czy obecnie będzie bardziej komfortowe dowiemy się niebawem. BMW 6 GT bazuje na tej samej płycie podłogowej co nowa Piątka i Siódemka, co oznacza, że będzie znacznie lżejsza od poprzednika.
Trzeba przyznać, że zaprezentowany model jest bardziej urodziwy od poprzednika. Nie zmienia to faktu, że BMW 5 GT było przykładem na to jak zdradzić zasady jakim przez wiele lat wierne było BMW. 5 GT miało wysoko położony środek ciężkości, dużą masę, zachwiane proporcje karoserii i było ociężałe w prowadzeniu. Za jego kierownicą nie czuło się tej przyjemności z jakiej słynie BMW. Mieliśmy wrażenie, że ktoś do samochodu innej marki przyczepił znaczki BWM i zamontował nerki na masce.
TopGarage - materiały producenta / BMW
BMW 6 Gran Turismo
Mimo oczywistych zalet związanych z ergonomią naszym zdaniem to najgorszy model BMW od lat. Mieliśmy nadzieję, że BMW zakończy przygodę z taką wizją podróżowania.
Najnowsze BMW 6 GT będzie miało taką samą gamę silników jak nowa Piątka i trafi do salonów po wakacjach. Wtedy zobaczymy na ile poprawiły się wrażenia zza kierownicy. Sądząc po wrażeniach z Piątki można się spodziewać istotnej zmiany. Co sądzicie o tym modelu ze znaczkiem BMW?
TopGarage - materiały producenta / BMW
Do sieci wyciekły zdjęcia nowego modelu - BMW 6 GT. To nic innego jak następca osławionego 5 GT.
Według nowej nomenklatury niemieckiej marki wersje o cechach coupe otrzymują nieparzyste oznaczenie, stąd zmiana. BMW 6 GT bazuje na tej samej płycie podłogowej co nowa Piątka i Siódemka, co oznacza, że będzie znacznie lżejsza od poprzednika.
Trzeba przyznać, że zaprezentowany model jest bardziej urodziwy od poprzednika. Nie zmienia to faktu, że BMW 5 GT było przykładem na to jak zdradzić zasady jakim przez wiele lat wierne było BMW. 5 GT miało wysoko położony środek ciężkości, dużą masę, zachwiane proporcje karoserii i było ociężałe w prowadzeniu. Za jego kierownicą nie czuło się tej przyjemności z jakiej słynie BMW. Mieliśmy wrażenie, że ktoś do samochodu innej marki przyczepił znaczki BWM i zamontował nerki na masce.
Do sieci wyciekły zdjęcia nowego modelu - BMW 6 GT. To nic innego jak następca osławionego 5 GT.
Według nowej nomenklatury niemieckiej marki wersje o cechach coupe otrzymują nieparzyste oznaczenie, stąd zmiana. BMW 6 GT bazuje na tej samej płycie podłogowej co nowa Piątka i Siódemka, co oznacza, że będzie znacznie lżejsza od poprzednika.
Trzeba przyznać, że zaprezentowany model jest bardziej urodziwy od poprzednika. Nie zmienia to faktu, że BMW 5 GT było przykładem na to jak zdradzić zasady jakim przez wiele lat wierne było BMW. 5 GT miało wysoko położony środek ciężkości, dużą masę, zachwiane proporcje karoserii i było ociężałe w prowadzeniu. Za jego kierownicą nie czuło się tej przyjemności z jakiej słynie BMW. Mieliśmy wrażenie, że ktoś do samochodu innej marki przyczepił znaczki BWM i zamontował nerki na masce.
TopGarage - materiały producenta / BMW
Mimo oczywistych zalet związanych z ergonomią naszym zdaniem to najgorszy model BMW od lat. Mieliśmy nadzieję, że BMW zakończy przygodę z taką wizją podróżowania.
Najnowsze BMW 6 GT będzie miało taką samą gamę silników jak nowa Piątka i trafi do salonów po wakacjach. Wtedy zobaczymy na ile poprawiły się wrażenia zza kierownicy. Sądząc po wrażeniach z Piątki można się spodziewać istotnej zmiany. Co sądzicie o tym modelu ze znaczkiem BMW?
Mimo oczywistych zalet związanych z ergonomią naszym zdaniem to najgorszy model BMW od lat. Mieliśmy nadzieję, że BMW zakończy przygodę z taką wizją podróżowania.
Najnowsze BMW 6 GT będzie miało taką samą gamę silników jak nowa Piątka i trafi do salonów po wakacjach. Wtedy zobaczymy na ile poprawiły się wrażenia zza kierownicy. Sądząc po wrażeniach z Piątki można się spodziewać istotnej zmiany. Co sądzicie o tym modelu ze znaczkiem BMW?
