Auto Świat Ceny samochodów

Ceny samochodów

Szef Skody o podwyżkach cen nowych aut i rewolucji na rynku samochodów używanych

Szef Skody o podwyżkach cen nowych aut i rewolucji na rynku samochodów używanych

Najbliższe lata będą ciężkie dla polskiego rynku motoryzacyjnego. Dlaczego? Czemu mogą znikać kolejne miejskie samochody? Co trzeba zrobić, by przybyło publicznych ładowarek i czy polska sieć energetyczna wytrzyma takie obciążenie? W ramach naszego cyklu "Motoryzacja bez paliwa" zapytaliśmy o to Tomasza Porawskiego, szefa Skody w Polsce.

Ile będą kosztować nowe samochody? Zapowiadają kolejne podwyżki

Ile będą kosztować nowe samochody? Zapowiadają kolejne podwyżki

Średnia cena nowego auta wyniosła w sierpniu 153,6 tys. zł i była o 13,9 proc. wyższa r./r. Ale cena zakupu auta wraz z kosztami finansowania (kredyt, leasing) wzrosła o ponad jedną trzecią — podaje wtorkowa "Rzeczpospolita".

W Europie tanieją używane auta. W Polsce możemy tylko o tym pomarzyć

W Europie tanieją używane auta. W Polsce możemy tylko o tym pomarzyć

W wielu europejskich krajach samochody używane zaczęły w końcu tanieć pomimo inflacji. W Polsce, choć podwyżki zwolniły, to jednak auta cały czas drożeją. Do tego mają coraz wyższy przebieg.

Samochody mogą wkrótce zdrożeć nawet o 5 tys. euro. Volkswagen już zapowiada zmiany

Samochody mogą wkrótce zdrożeć nawet o 5 tys. euro. Volkswagen już zapowiada zmiany

Na rynku nowych samochodów od wielu miesięcy panuje zamieszanie — brakuje części, na realizację zamówień klienci czekają znacznie dłużej niż jeszcze kilka lat temu, a ceny rosną. Nie tylko ze względu na inflację, ale też z powodu wprowadzania nowych norm dotyczących m.in. emisji spalin. Szef Grupy Volkswagen, Thomas Schäfer oczekuje wzrostu cen nowych samochodów rzędu od trzech do nawet pięciu tys. euro.

Rynek aut używanych w połowie 2022 roku: jak zmieniają się ceny i dostępność?

Rynek aut używanych w połowie 2022 roku: jak zmieniają się ceny i dostępność?

Spotykamy się z niecodzienną sytuacją: samochodów jest mało i mocno drożeją – ta zasada dotyczy aut zarówno nowych, jak i używanych. Sprawdzamy, jak zmieniają się wyceny, jaka jest realna wartość samochodów, co o sytuacji sądzą eksperci. Czy warto spieszyć się z zakupem samochodu używanego i akceptować wysokie ceny?

Na kupnie tych samochodów stracisz najmniej. Mamy dane

Na kupnie tych samochodów stracisz najmniej. Mamy dane

Serwis CarVertical przeprowadził istotne badanie dla osób traktujących zakup pojazdu jako inwestycję. Analitycy sprawdzili nie tylko, które samochody tracą najmniej na wartości, ale też, po jakim czasie ich cena odbija się od dna i zaczyna wzrastać. Wiemy również, które auta tanieją najszybciej w cyklu życia produktu.

Samochody drożeją na potęgę. Nawet te najtańsze zyskują na wartości

Samochody drożeją na potęgę. Nawet te najtańsze zyskują na wartości

Mamy sytuację, która jeszcze niedawno była nie do pomyślenia. Drożeje każdy samochód i nie zanosi się, by było inaczej. Jeśli nie musisz zmieniać teraz auta, to lepiej tego nie rób.

Sankcje działają. Auta w rosyjskich salonach z dnia na dzień dwukrotnie zdrożały

Sankcje działają. Auta w rosyjskich salonach z dnia na dzień dwukrotnie zdrożały

Rosjanie dotkliwie odczuwają sankcje gospodarcze nałożone na ich kraj. Na Instagramie pojawiły się zdjęcia nowych cen samochodów obowiązujących w rosyjskich salonach. Niektóre auta są już ponad dwa razy droższe niż przed inwazją Rosji na Ukrainę. Ta sytuacja dotyczy nie tylko pojazdów luksusowych.

Gdzie są najtańsze, a gdzie najdroższe auta? Polska na zaskakująco wysokim miejscu

Gdzie są najtańsze, a gdzie najdroższe auta? Polska na zaskakująco wysokim miejscu

Od kilkunastu miesięcy nowe auta nieustannie drożeją. Polskie salony nie są jednak wyjątkiem – podobne zjawisko dotyka także mieszkańców innych państw. Brytyjski serwis ubezpieczeniowy sprawdził, jak duże różnice w cenach są na świecie. Okazuje się, że Golf w najdroższym kraju kosztuje pięć razy więcej, niż w państwie, w którym trzeba zapłacić za niego najmniej.

Ceny aut używanych rosną. Czy będzie jeszcze drożej? Nasz raport

Ceny aut używanych rosną. Czy będzie jeszcze drożej? Nasz raport

Mamy obecnie sytuację bez precedensu: wyraźnie wzrosły ceny aut używanych, słychać też głosy o ograniczonej ofercie samochodów – nie tylko w salonach, lecz także z drugiej ręki! Jak duże są to wzrosty? Czy dotyczą wszystkich modeli? Czy rzeczywiście brakuje aut w komisach? Czy trzeba spieszyć się z zakupem na rynku wtórnym? Takich pytań dotychczas sobie nie zadawaliśmy. Odpowiedź na nie nie jest taka trudna. Wspólnie z ekspertami Info-Ekspert oraz OtoMoto.pl przeanalizowaliśmy sytuację.

Samochody używane staniały. To pierwszy raz od pięciu miesięcy

Samochody używane staniały. To pierwszy raz od pięciu miesięcy

1400 zł mniej wynosi mediana w stosunku do grudnia 2021 r. To pierwszy raz od sierpnia zeszłego roku. Używane auta zaczynają tanieć? Powód jest trochę inny.

Nissan Townstar debiutuje w Polsce. Odmiana osobowa będzie kosztować od 103 tys. 900 zł

Nissan Townstar debiutuje w Polsce. Odmiana osobowa będzie kosztować od 103 tys. 900 zł

Nowy kompaktowy kombivan, Nissan Townstar będzie dostępny w wersjach spalinowej i elektrycznej, osobowej i dostawczej, a także w dwóch rozstawach osi.

O ile podrożały nowe auta? Czy pracujemy na nie dłużej niż pięć, 10 i 15 lat temu?

O ile podrożały nowe auta? Czy pracujemy na nie dłużej niż pięć, 10 i 15 lat temu?

W Polsce panuje inflacja, ale ile tak naprawdę podrożały samochody i jak się to ma do naszych zarobków? Wyniki są zaskakujące.

Salony grozy – o ile w ciągu roku zdrożały samochody?

Salony grozy – o ile w ciągu roku zdrożały samochody?

Porównaliśmy ceny najlepiej sprzedających się w Polsce modeli samochodów rok temu i obecnie. Nie staniał żaden z nich, natomiast niektóre zdrożały grubo ponad 20 proc.! To, według większości dostępnych prognoz, dopiero początek podwyżek. Jeśli więc ktoś zbiera na nowe auto, nie chcąc brać kredytu, to może mu się nie udać – auta "uciekają cenowo" coraz prędzej!

Czy wczesne Porsche 911 wkrótce będzie tańsze?

Czy wczesne Porsche 911 wkrótce będzie tańsze?

Porsche 911, Mercedes Pagoda czy BMW 507 – w latach 2014-2017 ceny wielu oldtimerów wzrosły nawet dwukrotnie! W przypadku drogich aut potencjalne zyski były więc znaczące. Obecnie wartość najdroższych samochodów spada, ale czy jest to stały trend?

Znamy już ceny nowego Peugeota 308. Szykujcie sakwy, bo nie jest tanio

Znamy już ceny nowego Peugeota 308. Szykujcie sakwy, bo nie jest tanio

Nowy Peugeot 308 właśnie zalicza rynkowy debiut w Polsce. Z tej okazji francuska marka pochwaliła się cenami kompaktowego modelu w wersji hatchback. Za najtańszy samochód w wersji Active Pack ze 110-konnym silnikiem 1.2 PureTech trzeba będzie zapłacić 87 800 zł. Cennik zamyka kwota 176 tys. zł!

Koniec z tanią Dacią Logan – jest znacznie droższa od nowego Sandero

Koniec z tanią Dacią Logan – jest znacznie droższa od nowego Sandero

Ceny najnowszej odsłony Dacii Logan zaczynają się od 52 900 zł. To aż o 12 tys. więcej niż w przypadku nowego Sandero! Zaskakuje jednak coś więcej – bardzo skromna oferta wyposażenie i tylko jeden silnik w ofercie.

Nowe auta są coraz droższe

Nowe auta są coraz droższe

Na placach u dilerów stoją tysiące niesprzedanych nowych samochodów z rocznika 2020 (a czasami także z 2019), ogłaszane są wyprzedaże i przeceny, a jednocześnie w publikowanych właśnie cennikach na rok 2021 widać wyraźny wzrost cen samochodów. I nie chodzi wcale o nowe wersje, po face liftingu lub z nowymi silnikami – chodzi o te same modele, które w 2020 roku oferowane były znacznie taniej.

Nowe samochody są coraz droższe – przez rok ceny wzrosły o blisko 11 procent!

Nowe samochody są coraz droższe – przez rok ceny wzrosły o blisko 11 procent!

Według wyliczeń firmy Samar na koniec września 2020 roku średnia ważona cena nowego samochodu osobowego wynosiła aż 121 921 zł i była wyższa o 10,9 proc. od tej sprzed roku. Widać, że ceny aut systematycznie rosną. Najbardziej w tym czasie zdrożał jeden z modeli... Skody.

Jak długo Europejczycy pracują na nowe auto? Niestety, Polacy są na szarym końcu

Jak długo Europejczycy pracują na nowe auto? Niestety, Polacy są na szarym końcu

Co ciekawie, to nie Norwegowie, a Islandczycy muszą pracować najkrócej na Volkswagena Golfa wartego 25 tys. euro. Z kolei najdłużej Bułgarzy – ponad 4 lata! Niestety, my też nie mamy powodów do zadowolenia – Polakom zdecydowanie bliżej do outsiderów niż europejskiej czołówki.
Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat