• Kia zsumowała korzyści, które mogą otrzymać klienci decydujący się na wybrane modele z rocznika 2023. Wyszło na to, że można zaoszczędzić do 73 537 zł
  • Oprócz rabatu w wysokości do 22 proc. nabywcy nowych Kia Niro EV i Kia EV6 otrzymają również ładowarkę Green Cell Habu SE o wartości 2 499 zł
  • Po uwzględnieniu rabatu i większej dopłaty w ramach programu „Mój elektryk” ceny Niro EV zaczynają się już od 130 326 tys. zł

Kia Polska rusza z wyprzedażą modeli elektrycznych Niro EV oraz EV6 z roku produkcji 2023. Najwięcej, bo aż 73 537 zł, można zaoszczędzić przy zakupie EV6 GT-Line z pakietem technologicznym i szklanym dachem oraz pompą ciepła. Do tej pory cena tak wyposażonego samochodu wynosiła 322 900 zł. W ofercie wyprzedażowej to 251 862 zł. Klienci, którzy zdecydują się na zakup EV6 z akumulatorem o pojemności 58 kWh zapłacą maksymalnie 167 127 zł, natomiast przeceniona Kia Niro EV kosztuje maksymalnie 157 326 zł. Oprócz rabatu na samo auto, Kia dorzuca do wymienionych aut ładowarkę, która w normalnej ofercie kosztuje 2 499 zł.

Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo

Jeździliśmy nową Kią Niro - czy odniesie sukces?

Kia - wyprzedaż rocznika 2023

Co znajduje się na liście wyposażenia wspomnianej EV6 GT-Line? To m.in.:

  • system multimedialny z dotykowym ekranem o przekątnej 12,3 cala, który bezprzewodowo obsługuje interfejsy Android Auto oraz Apple CarPlay,
  • przednie fotele regulowane elektrycznie z regulacją odcinka lędźwiowego (z pamięcią ustawienia fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych),
  • dwustrefowa klimatyzacja automatyczna,
  • podgrzewane: kierownica, fotele i zewnętrzne miejsca tylnej kanapy,
  • czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania,
  • automatyczne klamki z dostępem do auta i uruchamianiem silnika bez użycia kluczyka,
  • elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika,
  • reflektory adaptacyjne,
  • system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach zewnętrznych,
  • 20-calowe obręcze kół z lekkich stopów,
  • technologia V2D, dzięki której możliwe jest zasilanie nie tylko urządzań zewnętrznych, ale również innych samochodów elektrycznych.

Warto wspomnieć, że Kia EV6 standardowo oferuje możliwość ładowania akumulatora prądem o napięciu 800 V, bez potrzeby stosowania dodatkowych komponentów lub adapterów. Dzięki temu akumulator można ładować prądem o mocy 240 kW. Teoretycznie daje więc to możliwość szybkiego naładowania akumulatora z poziomu 10 do 80 proc. w 18 minut lub doładować energię potrzebną do przejechania 100 km w mniej niż cztery i pół minuty.

Jest coś jeszcze. Zintegrowana jednostka sterująca ładowaniem umożliwia zasilanie odbiorników zewnętrznych prądem zgromadzonym w akumulatorze, choć potrzeba do tego niewielkiego adaptera, który zmienia zewnętrzny port ładowania w gniazdo prądu. Jak wylicza Kia, funkcja vehicle-to-load (V2L) umożliwia jednoczesne zasilanie prądem o mocy do 3,6 kW, na przykład 55-calowego telewizora i klimatyzatora przez ponad 24 godziny.

- pisze Kia w komunikacie.

Jak podkreśla koreańska marka, oferta wyprzedażowa łączy się z dofinansowaniem w ramach programu rządowego „Mój Elektryk”, z którego mogą skorzystać osoby prywatne, przedsiębiorcy i leasingobiorcy.

  • Klienci indywidualni mogą liczyć na dopłatę w wysokości 18 750 zł.
  • Posiadacze Karty Dużej Rodziny nawet 27 tys. zł.
  • Takie same wysokości dopłat przewidziano dla przedsiębiorców – 18 750 zł dla osób, które nie zadeklarują wyższego rocznego limitu przebiegu, i 27 tys. zł, dla tych, którzy rocznie będą przejeżdżali powyżej 15 tys. km.
  • Jeśli ktoś zdecyduje się na leasing, dzięki dopłacie obniży miesięczne raty o około 500-600 zł.