Wewnątrz znajdziemy usportowione fotele obszyte alcantarą, aluminiowe nakładki na pedały, czy sportowo ukształtowaną kierownicę.
Wersja FR ma utwardzone zawieszenie, a pod maską dwulitrowy silnik TSI o mocy 190 KM. Można będzie wybierać pomiędzy ręczną lub automatyczną dwusprzęgłową skrzynią oraz między napędem na przednie koła lub 4x4. Samochód trafi do salonów zaraz po salonie w Barcelonie. Ceny w Polsce jeszcze nie zostały ujawnione.
Samochód zostanie pokazany podczas salonu samochodowego w Barcelonie 11 maja 2017 roku.
Z zewnątrz wersję FR można poznać po oznaczeniach, pomalowanych na czarno grillu, relingach i obramowaniach drzwi oraz spoilerze dachowym i 19-calowych felgach z szerokimi oponami (245/40).
Wewnątrz znajdziemy usportowione fotele obszyte alcantarą, aluminiowe nakładki na pedały, czy sportowo ukształtowaną kierownicę.
Wersja FR ma utwardzone zawieszenie, a pod maską dwulitrowy silnik TSI o mocy 190 KM. Można będzie wybierać pomiędzy ręczną lub automatyczną dwusprzęgłową skrzynią oraz między napędem na przednie koła lub 4x4. Samochód trafi do salonów zaraz po salonie w Barcelonie. Ceny w Polsce jeszcze nie zostały ujawnione.