TopGarage - materiały producenta / Volvo
Hybrydowy napęd to również pomysł Volvo na odróżnienie marki Polestar od Mercedesa-AMG, Audi Sport i BMW M. Jak wyjawia w wywiadzie dla magazynu Autocar dyrektor zarządzający brytyjskim rynkiem Jon Wakefield marka Polestar przygotowuje ekscytujący samochód, który indywidualnością wstrząśnie rynkiem. Niestety żadne konkrety nie zostały ujawnione.
TopGarage - materiały producenta / Volvo
Trzeba przyznać, że Volvo mocno zaciekawiło nas takimi deklaracjami. Jeśli S90 Polestar chciałoby konkurować z nowym BMW M5, jego hybrydowy napęd musiałby generować ponad 600 KM. Jak to możliwe skoro firma zadeklarowała, że nie będzie oferować większych niż czterocylindrowe 2-litrowe silniki spalinowe. Obecnie hybrydowy napęd XC90 T8 generuje 407 KM, więc nie małym wyzwaniem będzie podniesienie mocy układu do poziomu 600 KM.
TopGarage - materiały producenta / Volvo
Volvo V90/S90
Modele Volvo S90 i V90 Polestar otrzymają dodatkową moc z hybrydowych układów napędowych. Jak donosi brytyjski Autocar, powyższe modele nie zostaną wprowadzone do sprzedaży przed 2018 rokiem. Tyle czasu wymaga dopracowanie elektryczno-spalinowych układów napędowych.
TopGarage - materiały producenta / Volvo
Volvo V90/S90
Hybrydowy napęd to również pomysł Volvo na odróżnienie marki Polestar od Mercedesa-AMG, Audi Sport i BMW M. Jak wyjawia w wywiadzie dla magazynu Autocar dyrektor zarządzający brytyjskim rynkiem Jon Wakefield marka Polestar przygotowuje ekscytujący samochód, który indywidualnością wstrząśnie rynkiem. Niestety żadne konkrety nie zostały ujawnione.
TopGarage - materiały producenta / Volvo
Volvo V90/S90
Trzeba przyznać, że Volvo mocno zaciekawiło nas takimi deklaracjami. Jeśli S90 Polestar chciałoby konkurować z nowym BMW M5, jego hybrydowy napęd musiałby generować ponad 600 KM.
TopGarage - materiały producenta / Volvo
Volvo V90/S90
Jak to możliwe skoro firma zadeklarowała, że nie będzie oferować większych niż czterocylindrowe 2-litrowe silniki spalinowe. Obecnie hybrydowy napęd XC90 T8 generuje 407 KM, więc nie małym wyzwaniem będzie podniesienie mocy układu do poziomu 600 KM.
