Wiecie co oznacza data 20.04.2017? Tego dnia rozpoczęła się 14 edycja Top Marques Monaco nazywanego „najbardziej ekskluzywnym pokazem na świecie”. Wystawcy z całego globu przyjeżdżają właśnie w to miejsce by móc zaprezentować swoje dzieła. Przemieszczając się miedzy stanowiskami, będzie można podziwiać: rzeźby, obrazy, diamenty oraz zegarki. Na miejscu odbędzie się siedem światowych premier w tym między innymi: premiera drona MC-CLIC jednego z najszybszych na świecie mogącego lecieć z prędkością 30 m/s, pierwszego na świecie komercyjnego latającego samochodu z demontowanym śmigłem oraz Forda Mustanga Sutton CS800. Tak, my skupimy się na tym ostatnim.
Pracę nad programem CS800 Sutton Bespoke Mustang rozpoczął w ubiegłym roku jeden z londyńskich dealerów Clive Sutton. Projekt bazuje na modelu Fastback GT V8 5.0 i obejmuje mnóstwo zmian, począwszy od mechanicznych kończąc na wizualnych.
Pakiet CS800 obejmuje turbosprężarkę Whipple Stage 2, zmodernizowany intercooler, nowe wtryskiwacze, większy korpus przepustnicy, sportowy katalizator oraz nowy układ wydechowy. Efekt - 800 KM, ale prócz mocy liczy się brzmienie i dopiero tutaj wychodzi cały kunszt tunera.
Nowy wydech Suttona ma na celu pogłębienie dźwięku przy niskich prędkościach i rozszerzyć jego słyszalny zakres z basu na baryton. Ponadto zrezygnowano z centralnego tłumika przez co zwiększa się przepływ wydechowy szczególnie przy wysokich prędkościach obrotowych silnika. Panowanie nad brzmieniem spoczywa oczywiście w rękach kierowcy, który może sterować każdą z 4 końcówek układu wydechowego za pomocą pilota, zmieniając ton z normalnego na niski. Przydatna funkcja jeżeli myślimy o komforcie w podróży, a ten aspekt nie został pominięty. Nad nim czuwa trójdrożne, regulowane zawieszenie.
Zewnętrzne modyfikacje obejmują karbonowy splitter i progi, maskę z ogromnym wlotem powietrza oraz tylny spoiler i dyfuzor mieszczący 4 końcówki układu wydechowego. Wnętrze również nie umknęło uwadze tunera. Zamontowano nowe elektrycznie regulowane fotele Recaro, niedostępne w seryjnym wyposażeniu Forda, deska rozdzielcza w całości została wykonana z włókna węglowego a do zmian biegów posłuży drążek o skróconym skoku. Egzemplarz prezentowany na Top Marques Monaco dodatkowo został wyposażony w 1 100-wattowy system Car Audio skierowany do największych audio-fili. Wszyscy zainteresowani CS800 będą mogli zobaczyć go w akcji podczas pokazowych przejazdów po miejskim torze Grand Prix Monaco.
Sutton Bespoke jest angielską firmą w związku z czym cena wyrażana jest w funtach i zaczyna się od 64 950 £. Na pocieszenie dodamy, że brutto. Jeżeli budżet wydaje się zbyt wysoki Mustang V8 będzie prezentowany w otoczeniu jego słabszych i zapewne tańszych braci – 440-konnego CS500 Mustanga Cabrio z kierownicą po właściwej stronie oraz modelu CS350 z silnikiem 2.3 EcoBoost®.
1/5 Ford Mustang CS800 o mocy 800 KM Wiecie co oznacza data 20.04.2017? Tego dnia rozpoczęła się 14 edycja Top Marques Monaco nazywanego „najbardziej ekskluzywnym pokazem na świecie”. Wystawcy z całego globu przyjeżdżają właśnie w to miejsce by móc zaprezentować swoje dzieła. Przemieszczając się miedzy stanowiskami, będzie można podziwiać: rzeźby, obrazy, diamenty oraz zegarki. Na miejscu odbędzie się siedem światowych premier w tym między innymi: premiera drona MC-CLIC jednego z najszybszych na świecie mogącego lecieć z prędkością 30 m/s, pierwszego na świecie komercyjnego latającego samochodu z demontowanym śmigłem oraz Forda Mustanga Sutton CS800. Tak, my skupimy się na tym ostatnim.
Wiecie co oznacza data 20.04.2017? Tego dnia rozpoczęła się 14 edycja Top Marques Monaco nazywanego „najbardziej ekskluzywnym pokazem na świecie”. Wystawcy z całego globu przyjeżdżają właśnie w to miejsce by móc zaprezentować swoje dzieła. Przemieszczając się miedzy stanowiskami, będzie można podziwiać: rzeźby, obrazy, diamenty oraz zegarki. Na miejscu odbędzie się siedem światowych premier w tym między innymi: premiera drona MC-CLIC jednego z najszybszych na świecie mogącego lecieć z prędkością 30 m/s, pierwszego na świecie komercyjnego latającego samochodu z demontowanym śmigłem oraz Forda Mustanga Sutton CS800. Tak, my skupimy się na tym ostatnim.
2/5 Ford Mustang CS800 o mocy 800 KM Pracę nad programem CS800 Sutton Bespoke Mustang rozpoczął w ubiegłym roku jeden z londyńskich dealerów Clive Sutton. Projekt bazuje na modelu Fastback GT V8 5.0 i obejmuje mnóstwo zmian, począwszy od mechanicznych kończąc na wizualnych.
Pracę nad programem CS800 Sutton Bespoke Mustang rozpoczął w ubiegłym roku jeden z londyńskich dealerów Clive Sutton. Projekt bazuje na modelu Fastback GT V8 5.0 i obejmuje mnóstwo zmian, począwszy od mechanicznych kończąc na wizualnych.
3/5 Ford Mustang CS800 o mocy 800 KM Pakiet CS800 obejmuje turbosprężarkę Whipple Stage 2, zmodernizowany intercooler, nowe wtryskiwacze, większy korpus przepustnicy, sportowy katalizator oraz nowy układ wydechowy. Efekt - 800 KM, ale prócz mocy liczy się brzmienie i dopiero tutaj wychodzi cały kunszt tunera.
Pakiet CS800 obejmuje turbosprężarkę Whipple Stage 2, zmodernizowany intercooler, nowe wtryskiwacze, większy korpus przepustnicy, sportowy katalizator oraz nowy układ wydechowy. Efekt - 800 KM, ale prócz mocy liczy się brzmienie i dopiero tutaj wychodzi cały kunszt tunera.
4/5 Ford Mustang CS800 o mocy 800 KM Nowy wydech Suttona ma na celu pogłębienie dźwięku przy niskich prędkościach i rozszerzyć jego słyszalny zakres z basu na baryton. Ponadto zrezygnowano z centralnego tłumika przez co zwiększa się przepływ wydechowy szczególnie przy wysokich prędkościach obrotowych silnika. Panowanie nad brzmieniem spoczywa oczywiście w rękach kierowcy, który może sterować każdą z 4 końcówek układu wydechowego za pomocą pilota, zmieniając ton z normalnego na niski. Przydatna funkcja jeżeli myślimy o komforcie w podróży, a ten aspekt nie został pominięty. Nad nim czuwa trójdrożne, regulowane zawieszenie.
Nowy wydech Suttona ma na celu pogłębienie dźwięku przy niskich prędkościach i rozszerzyć jego słyszalny zakres z basu na baryton. Ponadto zrezygnowano z centralnego tłumika przez co zwiększa się przepływ wydechowy szczególnie przy wysokich prędkościach obrotowych silnika. Panowanie nad brzmieniem spoczywa oczywiście w rękach kierowcy, który może sterować każdą z 4 końcówek układu wydechowego za pomocą pilota, zmieniając ton z normalnego na niski. Przydatna funkcja jeżeli myślimy o komforcie w podróży, a ten aspekt nie został pominięty. Nad nim czuwa trójdrożne, regulowane zawieszenie.
5/5 Ford Mustang CS800 o mocy 800 KM Zewnętrzne modyfikacje obejmują karbonowy splitter i progi, maskę z ogromnym wlotem powietrza oraz tylny spoiler i dyfuzor mieszczący 4 końcówki układu wydechowego. Wnętrze również nie umknęło uwadze tunera. Zamontowano nowe elektrycznie regulowane fotele Recaro, niedostępne w seryjnym wyposażeniu Forda, deska rozdzielcza w całości została wykonana z włókna węglowego a do zmian biegów posłuży drążek o skróconym skoku. Egzemplarz prezentowany na Top Marques Monaco dodatkowo został wyposażony w 1 100-wattowy system Car Audio skierowany do największych audio-fili. Wszyscy zainteresowani CS800 będą mogli zobaczyć go w akcji podczas pokazowych przejazdów po miejskim torze Grand Prix Monaco.
*
Sutton Bespoke jest angielską firmą w związku z czym cena wyrażana jest w funtach i zaczyna się od 64 950 £. Na pocieszenie dodamy, że brutto. Jeżeli budżet wydaje się zbyt wysoki Mustang V8 będzie prezentowany w otoczeniu jego słabszych i zapewne tańszych braci – 440-konnego CS500 Mustanga Cabrio z kierownicą po właściwej stronie oraz modelu CS350 z silnikiem 2.3 EcoBoost®.
Zewnętrzne modyfikacje obejmują karbonowy splitter i progi, maskę z ogromnym wlotem powietrza oraz tylny spoiler i dyfuzor mieszczący 4 końcówki układu wydechowego. Wnętrze również nie umknęło uwadze tunera. Zamontowano nowe elektrycznie regulowane fotele Recaro, niedostępne w seryjnym wyposażeniu Forda, deska rozdzielcza w całości została wykonana z włókna węglowego a do zmian biegów posłuży drążek o skróconym skoku. Egzemplarz prezentowany na Top Marques Monaco dodatkowo został wyposażony w 1 100-wattowy system Car Audio skierowany do największych audio-fili. Wszyscy zainteresowani CS800 będą mogli zobaczyć go w akcji podczas pokazowych przejazdów po miejskim torze Grand Prix Monaco.
*
Sutton Bespoke jest angielską firmą w związku z czym cena wyrażana jest w funtach i zaczyna się od 64 950 £. Na pocieszenie dodamy, że brutto. Jeżeli budżet wydaje się zbyt wysoki Mustang V8 będzie prezentowany w otoczeniu jego słabszych i zapewne tańszych braci – 440-konnego CS500 Mustanga Cabrio z kierownicą po właściwej stronie oraz modelu CS350 z silnikiem 2.3 EcoBoost®.
