Ford Transit

Nie jest to zwyczajny Transit. To Van-Sportvariant zbudowany we współpracy z teamem WRC M-Sport

W ciągu ostatnich dwóch lat, Ford dokonał wymiany całej swojej gamy samochodów dostawczych. Obecnie obejmuje ona cztery podstawowe modele – Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom oraz Transit. Korzystając z zaproszenia mogliśmy się przekonać, jak sprawuje się i co oferuje pierwszy niewielki van tej marki – model Transit Courier.

Jedna z największych ikon segmentu aut dostawczo-osobowych – Ford Transit – dołączyła do najnowszej gamy producenta. Najnowsza wersja trafi do sprzedaży w kwietniu 2014 roku.

Na targach samochodów użytkowych w Birmingham, Ford zaprezentował nowego Transita Courier. Mały dostawczak jest już czwartym i jednocześnie ostatnim członkiem całkowicie nowej rodziny aut dostawczych tej marki

Transit Custom to dostawczak, którego prowadzi się jak osobówkę. Może być wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa wspomagające kierowcę

Transit Custom i Tourneo Custom to pierwsze modele z nowej linii pojazdów użytkowych Forda, które trafiają na rynek europejski. Samochody te mają przyciągać przedsiębiorców nie tylko dopracowanymi kabinami i ciekawą stylistyką, ale również nowatorskimi systemami dostępnymi do niedawna w osobowych modelach Focus i Mondeo.

W latach siedemdziesiątych Ford zaprezentował ekstremalnego Transita Supervan z jednostką napędową pochodzącą z wyścigowego GT40. O ile tego i kolejne Supervany można potraktować jako wybryk nieokiełznanej inwencji działu sportu firmy, niemające żadnego sensownego zastosowania, to Ford Transit SportVan jest w pełni sprawnym środkiem transportu.

W sierpniu bieżącego roku niezwykle popularny i niemal już kultowy Ford Transit będzie obchodził 45-lecie produkcji. Jednakże szacowny jubilat już teraz może rozpocząć świętowanie...

Najpopularniejszy dostawczak Forda raczej nie wzbudza większych emocji w jego użytkownikach. Chyba, że mowa o największej wersji Transita wyposażonej w napęd na tylną oś. Oprócz wyjątkowej praktyczności auto daje też sporo radości z jazdy.

Moda na samochody ekologiczne trwa już od pewnego czasu. Ponieważ w większości krajów europejskich użytkowanie tego rodzaju pojazdów jest w jakiś sposób premiowane przez obowiązujące przepisy, o ich popularność - a więc i sprzedaż - nie trzeba się martwić.

Trend ekologiczny króluje, zresztą nie tylko w motoryzacji. Nic zatem dziwnego, że seria Forda o nazwie Econetic, która obejmuje między innymi Mondeo, Fiestę czy Focusa, wzbogaciła się także o pojazd dostawczy - Transit.

W zeszłym roku Transit obchodził 40-lecie produkcji, a z taśmy montażowej zjechał pięciomilionowy egzemplarz. W tym roku czterdziestolatek doczekał się następcy. Postanowiliśmy sprawdzić, czy warto zainteresować się jego poprzednikiem.

W Monachium odbyła się prezentacja nowych wersji Forda Transita. Wśród nowości wariantów nadwoziowych: Transit w pakiecie sportowym - SportVan i prototyp z tylną osią bliźniaczą.

"Na pomysł wpadliśmy kopiując jego zdjęcie", mówi spoza kierownicy Dave Glozier, jeden z autorów najdłuższego Transita na świecie

Nowy Ford Transit ledwie co zdążył zadebiutować na naszym rynku, a już międzynarodowe jury uhonorowało go pierwszym miejscem w konkursie 'Van of the Year 2007'. Komisja oceniająca samochody stwierdziła, że nigdy dotąd nie było tak zaciętej rywalizacji, jak w tegorocznej edycji.

Już wkrótce na europejskich drogach zadebiutuje najnowsza generacja popularnego Forda Transita. Nowy "dostawczak" pojawi się w znacznie zmienionej sylwetce, z nowymi silnikami i technologami w zakresie bezpieczeństwa i wyposażenia.

Samochody dostawcze nie podlegają tak szybkim zmianom mody jak auta osobowe. Dlatego też nowe modele "dostawczaków" są najczęściej tylko lekko zmodyfikowanymi wersjami dotychczas używanych. W przypadku nowego Forda Transita rzecz ma się odmiennie.