Wybierz samochód

Auto Świat Ford Transit

Ford Transit

Ikona samochodu

Ford Transit - generacje

Ikona samochodu

Ford Transit I (1953 - 1965)

Ikona samochodu

Ford Transit II (1965 - 1978)

Ikona samochodu

Ford Transit III (1978 - 1986)

Ikona samochodu

Ford Transit IV (1986 - 2000)
Ikona samochodu

Ford Transit V (2000 - 2013)
Ikona samochodu

Ford Transit VI (2014 - )

Ford Transit - powiązane artykuły

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Wojskowe wyprzedaże: od Poloneza po Mercedesa Klasy G

Wojsko regularnie pozbywa się różnego sprzętu. Wszystko trafia na rynek za pośrednictwem lokalnych oddziałów Agencji Mienia Wojskowego. Wśród najnowszych ofert nie brakuje także samochodów. Pojawił się m.in. kolejny Mercedes Klasy G oraz dawno nieoferowane Jelcze i Polonezy.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Fordy F-150 i Transity zniszczone w wypadku kolejowym

Klienci, którzy czekają w Stanach Zjednoczonych na nowe Fordy F-150 i Transity, będą musieli uzbroić się w cierpliwość. Pociąg przewożący sporą partię nowych samochodów wykoleił się w południowo-wschodniej części stanu Missouri. Na szczęście nikt nie został ranny.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Tak wygląda Ford Transit ze specjalistyczną zabudową dla straży pożarnej

Częstochowski dealer Forda Frank-Cars przekazał strażakom nowe wozy. To stworzone do zadań specjalnych Transity, które można prowadzić, mając "zwykłe" prawo jazdy kat. B. Miejscowa jednostka otrzymała nowe auta ze specjalistycznymi zabudowani rozpoznawczo-operacyjnymi i ratowniczo-gaśniczymi.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Profesjonaliści - auta dostawcze o DMC do 3,5 tony

Są różnej wielkości, ale jedną cechę mają wspólną - stworzono je do ciężkiej pracy. Przedstawiamy ofertę dostępnych na polskim rynku samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Ford Transit Custom plug-in – miejski dostawczak

Wozisz towar na krótkich dystansach, a w dodatku rzadko zdarzają ci się pozamiejskie kursy? Zatem optymalnym wyborem może być dla ciebie Ford Transit Custom w wersji plug-in. Przekonajmy się dlaczego w tej wersji silnikowej samochód lepiej spisuje się podczas jazdy w mieście niż poza nim.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty Premium

Ford Transit Trail - dostawczak na trudne warunki

Przyciąga uwagę czarnymi detalami oraz napisem „AWD”. Ford Transit Trail średnio długi i wysoki z napędem na obie osie nie boi się zarówno ciężkich ładunków, jak i nawierzchni o gorszej przyczepności.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Ford Transit Custom Plug-in: spalinowóz zelektryfikowany

Inżynierowie Forda zapatrzyli się na rozwiązania stosowane na co dzień w kolejnictwie i w efekcie tych fascynacji powstał furgon, którego koła napędza silnik elektryczny korzystający z energii produkowanej na miejscu przez... trzycylindrowy, benzynowy jednolitrowy silnik Eco-boost. Brzmi co najmniej dziwnie, prawda? A jak jeździ?

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Sprzedaż samochodów dostawczych – Ford liderem

W styczniu dilerzy sprzedali 4626 samochodów dostawczych, najwięcej Fordów – 783 szt.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty Premium

Ford Transit Trail – w bojowej odmianie

Ford Transit to typowy dostawczak. Jednak w wersji Trail ma dodatkowy atut w postaci nietuzinkowej stylistyki. Na szczęście uroda nie wpłynęła negatywnie na walory użytkowe samochodu. Pod maską samochodu pracuje 170-konny diesel, którego moment obrotowy przekazywany jest na przednie koła za pomocą 6-stopniowej, manualnej skrzyni.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Ford Transit – ceniony dostawczak z rabatem do 40 000 zł

Ford Transit to jeden z najpopularniejszych samochodów dostawczych na świecie. To wręcz ikona wśród aut, których zadaniem jest przede wszystkim transport towarów. Od 2014 r. w ofercie jest już siódme wydanie tego modelu, które dostępne jest z napędem na przód, na tył lub obie osie, a dzięki siedmiu rodzajom nadwozia sprawdzi się w każdym biznesie.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Dziesięć najczęściej serwisowanych aut w 2020 r.

Oto kolejny raport od jednego z największych światowych specjalistów danych na temat współczesnych samochodów. Autodata wskazała nie tylko najczęściej serwisowane samochody w poprzednim roku, ale także podzespoły, które wymagały interwencji mechaników.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Euro NCAP - nie wszystkie auta dostawcze są należycie bezpieczne

Wystarczyło sięgnąć po najnowszą procedurę badań, by okazało się, że nie wszystkie z najpopularniejszych w Europie aut dostawczych są godne polecenia pod względem bezpieczeństwa. Spośród 19 przebadanych modeli wytypowano 5, których zakup nie jest obecnie zalecany przez Euro NCAP.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Ford E-Transit - wszechstronny i utalentowany e-van

Ford konsekwentnie elektryfikuje swoją gamę pojazdów. W segmencie „ciężkim” po modelu Tourneo Custom PHEV (czyli hybrydzie plug-in) przyszedł czas na w pełni elektrycznego, „pełnowymiarowego” Transita. Na auto trzeba będzie jednak trochę poczekać – do salonów ma zawitać wiosną 2021 r. Kilka miesięcy później w ofercie (niestety – tylko w Ameryce Północnej) pojawi się też całkowicie elektryczny pikap F-150. Zobaczmy, czym przekonać ma lider europejskich samochodów dostawczych w swojej elektrycznej odmianie – E-Transit.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Dostawcze Fordy i Mercedesy z wadami. Nowa akcja serwisowa

Ford i Mercedes ogłosili akcje serwisową na swoje modele dostawcze. Mowa o Transicie Connect i Sprinterze. Od pierwszego może odpaść dach panoramiczny, a drugi może się zapalić.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Marzą ci się wakacje kamperem? Kupuje się je jesienią. Oto nowości salonu w Düsseldorfie

Kompaktowy kamper z sypialnią na dachu jest bardzo praktyczny i ma wszystko, co niezbędne, żeby przyjemnie spędzić urlop. Kochają je zwłaszcza początkujący miłośnicy karawaningu. Na odbywających się właśnie targach Caravan Salon 2020 w Düsseldorfie zadebiutowało kilka ciekawych samochodów tego typu.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Dostawczak jak rajdówka, czyli Ford Transit MS-RT

Ford zaprezentował inspirowane samochodami rajdowymi wersje swoich popularnych pojazdów użytkowych – Transitów Custom i Connect. Fordy Transity MS-RT zostały zaprojektowane przez firmę MSRT, specjalizującą się w designie samochodowym. Auta będą dostępne na wybranych europejskich rynkach, niestety nie w Polsce.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Prawie 9 tysięcy Fordów do naprawy w Polsce

Dwa popularne dostawcze modele Forda muszą trafić do serwisu. Producent ostrzega o ryzyku miejscowego stopienia korpusu pompy i okablowania, co może doprowadzić do pożaru.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Fordy Tourneo i Transit - nowe wersje dla poszukiwaczy przygód

Active i Trail to nowe wersje Forda Transita i Tourneo, przystosowane do jazdy poza asfaltowymi drogami. Od podstawowych modeli różnią się stylistycznie i funkcjonalnie. Wariant Trail oferowany jest nabywcom Transita i Transita Customa, Active – Transita Customa i Tourneo Customa.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Sprzedaż aut dostawczych w Polsce - nie wszyscy notują spadki

Choć z miesiąca na miesiąc jest coraz gorzej, to nie wszystkie marki notują spadek zainteresowania nowymi samochodami dostawczymi o dmc do 3,5 tony. Wśród 15 największych firm dwie zanotowały wzrosty. Rekordzista cieszy się aż 60-procentowym zwiększeniem liczby rejestracji.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Ford Transit Custom Nugget - kamper podłączony do sieci

Ucieczka samochodem kempingowym może być świetnym sposobem na rzucenie wszystkiego i wielki reset. Ale co zrobić, jeśli chcesz przesyłać film, nadrobić zaległości w pracy w Internecie, czy zapewnić dzieciom rozrywkę przy ich ulubionych programach?
Pokaż więcej