Grand Prix Singapuru 2014 dla Hamiltona

Już na starcie wielkim pechowcem okazał się dotychczasowy lider mistrzostw świata Nico Rosberg. W jego bolidzie pojawiły się problemy techniczne i ostatecznie wystartował z boksów jako ostatni w stawce. Jednak po pokonaniu 14. okrążeń toru z powodu awarii elektroniki w układzie kierowniczym Niemiec zmuszony był zakończyć udział w tym wyścigu.

Natomiast startujący z pierwszego pola Lewis Hamilton nie dał szans konkurentom i praktycznie prowadził w tym wyścigu od startu do mety. Najbardziej zagrażali mu kierowcy Red Bull Racing, a znajdujący się przez chwilę na prowadzeniu Sebastian Vettel (gdy Hamilton zjechał na ostatnią zmianę opon) utrzymał pozycję tylko przez jedno okrążenie.

Na 31. okrążeniu wjechał na tor samochód bezpieczeństwa. Sergio Perez wpadł na Saubera Adriana Sutila i zgubił przednie skrzydło. Restart nastąpił dopiero po 38 okrążeniu i wszystko zaczęło się od nowa. Jednak Hamilton szybko powiększał przewagę, by ostatecznie przed ostatnią zmianą opon wypracować sobie nad drugim w stawce Vettelem ponad 24 sekundy. Gdy Hamilton powrócił na tor po wymianie opon, przez chwilę prowadził Vettel. Jednak Brytyjczyk szybko zniwelował przewagę Niemca i ponownie wyszedł na prowadzenie, którego już nie oddał do mety.

Ze względu na 2 godzinny limit czasu, Grand Prix Singapuru 2014 zakończyło się na 60 okrążeniu, a nie jak wynikało z harmonogramu po 61. okrążeniach toru.

Wygrana w Singapurze była 29 w historii startów Lewisa Hamiltona w wyścigach Formuły 1. po tym zwycięstwie Brytyjczyk został liderem w klasyfikacji mistrzostw świata.