Tuning jak każda dziedzina motoryzacji ma swoich zwoleników jak i zagorzałych przeciwników.
O ile w Europie od kilku lat zauważamy zmasowny odwrót od krzykliwych spojlerów i mnóstwa mniej lub bardziej sensownych modyfikacji stylistycznych, o tyle w USA moda na krzykliwe modyfikacje aut nie maleje.
Jesteście ciekawi jak tuninguje się auta w Ameryce? Mamy dla Was coś ekstra. dzięki nam możecie zapoznać się z wybranymi projektami jednego z najsłynniejszcyh warsztatów tuningowych - West Coast Customs. Tak, to ich wyczyny możecie podziwać w programach telewizyjnych. Czasem naprawde jest na co popatrzeć.
Auto Świat
Klasyczna amerykańska limuzyna, luksusowy SUV z Europy, czy kultowy krążownik - każdy samochód po wyjechaniu z warsztatu West Coast Customs jest wyjątkowy. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Klasyczna amerykańska limuzyna, luksusowy SUV z Europy, czy kultowy krążownik - każdy samochód po wyjechaniu z warsztatu West Coast Customs jest wyjątkowy. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Tuning ciężarówki? Dlaczego nie. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Tuning ciężarówki? Dlaczego nie. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Dodge po wyjechaniu z warsztatu nadal robi wrażenie. Czy może się podobać? To kwestia gustu. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Dodge po wyjechaniu z warsztatu nadal robi wrażenie. Czy może się podobać? To kwestia gustu. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Krzykliwy kolor i duże felgi, to znaki rozpoznawcze wielu projektów WCC. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Krzykliwy kolor i duże felgi, to znaki rozpoznawcze wielu projektów WCC. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Kilkanaście wzmacniaczy i kilkadziesiąt głośników - mechanicy z WCC nie znają umiaru. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Kilkanaście wzmacniaczy i kilkadziesiąt głośników - mechanicy z WCC nie znają umiaru. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Według nas najbardziej kontrowersyjne są przeróbki klasycznych krążowników. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Według nas najbardziej kontrowersyjne są przeróbki klasycznych krążowników. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Krążownik po tuningu nie zostanie zabytkiem. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Krążownik po tuningu nie zostanie zabytkiem. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
W przypadku klasycznych amerykańskich limuzyn warto ograniczyć się do nowego lakieru i wypasionych felg. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
W przypadku klasycznych amerykańskich limuzyn warto ograniczyć się do nowego lakieru i wypasionych felg. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Niestety WCC wie swoje i potrafi unowocześnić nawet wnętrze. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Niestety WCC wie swoje i potrafi unowocześnić nawet wnętrze. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Te auto już nigdy nie będzie klasykiem, ale nadal będzie wzbudzać sensację na ulicach. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Te auto już nigdy nie będzie klasykiem, ale nadal będzie wzbudzać sensację na ulicach. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Auto Świat
Tuning Lamborghini - dla mechaników z WCC nie ma rzeczy niemożliwych. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
Tuning Lamborghini - dla mechaników z WCC nie ma rzeczy niemożliwych. foto: Matt Gdowski/ZUMAPRESS.com
