Auto Świat Tuning

Tuning

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Auta, które zaskoczą każdego

Wydaje się, że nic już nas nie jest w stanie zaskoczyć. Jednak do naszej galerii wybraliśmy coś, co powinno wzbudzić nasze zdziwienie.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Superporsche Waltera Röhrla

Walter Röhrl to żywa legenda rajdów, arcymistrz kierownicy i słynny miłośnik Porsche. Od niedawna w jego garażu parkuje wyjątkowy model tej marki: 356 z otwartym, nieco przerobionym nadwoziem i... silnikiem z 911 Turbo!

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Mercedes-AMG G 63 INKAS - pancerna i wydłużona Gelenda

Ten Mercedes G 63 AMG nie ma sobie równych. Jest w pełni opancerzony, ma na pokładzie wszystko, co może poprawić bezpieczeństwo i samopoczucie podróżnych, a w dodatku jest dłuższy od Mercedesa G 63 6x6. Kanadyjska firma INKAS robi go dla polityków, szejków, celebrytów i wszystkich, których na to stać.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Mercedes 190 z silnikiem 6.0 V12

Mały Mercedes, duży silnik – nigdy nie zadawaliście sobie pytania, czy olbrzymi motor V12 zmieści się pod maską małej 190-tki? Nie? Holender Johan Muter nie dość, że postawił sobie takie pytanie, to jeszcze zdecydował się na nie odpowiedzieć. Wynik: Mercedes 190-potwór o mocy ponad 400 KM i z normalnym dopuszczeniem do ruchu

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

ABT Volkswagen T6.1 – Super Bulli

Okazuje się, że auto z genami dostawczaka można całkiem udanie tuningować. Super Bulli to najnowsza wersja Multivana T 6.1, którą stworzyło niemieckie ABT – znany tuner marek Volkswagen i Audi.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Ronaldo dostał na urodziny samochód, i to jaki!

Cristiano Ronaldo świętował niedawno 35. urodziny. Taka okazja oznaczała wyjątkowy prezent. Tak też się stało. Słynny piłkarz, znany z zamiłowania do drogich i szybkich aut, otrzymał nową zabawkę – Mercedesa Klasy G w limitowanej wersji od Brabusa.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Dartz Prombron Black Stallion - potwór z Łotwy

Łotysze znów przerabiają Hummery H2 stosując we wnętrzu skórę z aligatora. Przed Wami dwa szczególne egzemplarze Dartz Prombron Black Stallion, z których jeden niedługo pojawi się w nowej hollywoodzkiej produkcji.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Volkswagen Typ 3 prawie jak Porsche

Pod blaszanym ubraniem tego Volkswagena Typ 3 kryje się Porsche. Z tyłu auta pracuje silnik z 911-tki o mocy ponad 300 koni. Układ jezdny i hamulce także pochodzą z Zuffenhausen. Auto trafiło właśnie na aukcję, ale nie jest tanie

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Wydech na miarę: dla kogo, ile kosztuje, czy warto?

Jeśli masz nietypowe, stare lub unikatowe auto, do którego brakuje części, albo chcesz podwyższyć moc silnika i poprawić brzmienie bez sięgania po gotowe rozwiązania, zwróć się do kogoś, kto wykona do twojego auta tzw. wydech na miarę

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Toyota Supra po tuningu AC Schnitzer

Znany niemiecki tuner AC Schnitzer rozszerza profil swojej działalności. Oprócz samochodów z Monachium będzie się teraz zajmował również nową Toyotą GR Supra. Z motoru N58 wycisnął 400 KM, zmienia też nieco wygląd zewnętrzny sportowej Toyoty.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

50-letnia Toyota Corolla z silnikiem V8

Patrząc na ten samochód nie sposób oprzeć się wrażeniu, że nie ma rzeczy niemożliwych – technika uszkodzonego w wypadku Lexusa IS F trafiła w "ubranie" Toyoty Corolli z 1969 roku. W efekcie powstał nowoczesny pojazd z silnikiem V8 o mocy 421 KM w nadwoziu 50-letniego oldtimera.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Shelby F-150 Super Snake Sport – 781-konny pikap!

Shelby przekształcił pikapa Forda F-150 w mocarną maszynę. Monstrualny pikap został pokazany w listopadzie na targach SEMA w Las Vegas, a teraz jako Shelby F-150 Super Snake Sport wchodzi do produkcji z silnikiem V8 o mocy 781 KM. Model seryjny będzie mocniejszy niż auto pokazowe.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Trabant po bułgarskim tuningu – robi wrażenie!

„Trampek” albo „mydelniczka” - tak złośliwie nazywano Trabanta w Polsce. Jesteście ciekawi jak mógłby wyglądać ten samochód w wersji luksusowej? Pewnie podobnie, jak ten wykonany przez bułgarskiego tunera Vilner Garage. Takiego wykończenia nie powstydziliby się producenci aut premium.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

ABT RS4-R – marzenie policjanta

Zmodyfikowane Audi RS4 Avant zadebiutowało podczas Essen Motor Show. W tym przypadku to nie tylko szybkie kombi, lecz także… radiowóz w barwach niemieckiej policji. Nie będzie ono jednak ścigało piratów drogowych, lecz ma być przykładem bezpiecznego tuningu.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Odlotowy Peugeot 406 z filmu „Taxi”

Superszybki Peugeot 406 był jedną z gwiazd serii filmów Luca Bessona. Samochód dawał sobie radę z Mercedesami 500E i Mitsubishi Lancerami Evo – był po prostu niezniszczalny. Ale jak to w przemyśle filmowym bywa, nie obeszło się bez dublerów, a i czarne charaktery nie do końca były tym, na co wyglądały.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Mercedes 190 - od zwykłej wersji do „Evo II” o mocy 1000 KM

Na bazie skromnej, wysłużonej już 190-tki amerykański tuner zbudował Evil Evo. Auto całkowicie się zmieniło - po metamorfozie przypomina raczej pojazd do wyścigów DTM, niż spokojnego sedana. Warto też zajrzeć pod maskę, pod którą znajduje się silnik V8 o mocy ponad 1000 KM!

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Ford Mustang Mach 1 z 8,5-litrowym V8

Jednym z najbardziej spektakularnych samochodów wystawianych na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas był Ford Mustang Mach 1 UNKL przygotowany przez tunerów z Ringbrothers. Kultowe amerykańskie coupé z 1969 roku ma pod maską 8-cylindrowy big block o pojemności 8,5 l i mocy 710 KM!

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Znana głównie z systemów ogrzewania postojowego, niemiecka firma Webasto, jest również jednym z największych na świecie dostawców systemów akumulatorowych do samochodów elektrycznych. Dobrym przykładem jej osiągnięć jest zaprezentowany na targach SEMA 2019 w Las Vegas Ford Mustang Lithium. Auto zostało wyposażone w 800-woltowy system akumulatorów, zdolnych wytworzyć moc 1 Megawata, i napędzane jet 900-konnym silnikiem elektrycznym.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Volvo 960 z silnikiem o mocy ponad 3000 KM!

Od nobliwego Volvo 960 z rocznika 1992 do ponad 3000-konnego dragstera - amerykański tuner przerobił solidną szwedzką limuzynę na prawdziwego wyścigowego potwora, rozwijającego moc wyższą niż dwa silniki Bugatti Chirona. Auto zostało wystawione na eBay'u.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Skoda Octavia RS po tuningu – nawet 290 KM lub jeszcze więcej

Już 245 KM w Skodzie Octavii RS to nie tak mało. Niemiecki ABT uznał jednak, że można wycisnąć więcej, dzięki czemu Octavia zbliżyła się m.in. do Seata Leona Cupra.
Pokaż więcej