Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Leksykon techniki motoryzacyjnej

Leksykon techniki motoryzacyjnej

HAMULEC TAŚMOWY
Auto Świat

HAMULEC TAŚMOWY

HAMULEC TARCZKOWY
Auto Świat

HAMULEC TARCZKOWY

HAMULEC POSTOJOWY
Auto Świat

HAMULEC POSTOJOWY

Początkowo działał poprzez hamulec taśmowy na wał napędowy. Dziś wzależności od konstrukcji auta działa na koła osi przedniej, tylnej lubobu (np. w niektórych pojazdach typu 4x4 hamuje nie poprzez układhamulcowy, ale blokadę centralnego mechanizmu różnicowego). Najczęściej jednak spotykaną formą jest hamulecdziałający na koła tylne
Hamulec najazdowy: co to jest?
Auto Świat

Hamulec najazdowy: co to jest?

Funkcjonuje na zasadzie dźwigni mechanicznej — na dyszel przyczepy podczas hamowania auta ciągnącego działa siła bezwładności przyczepy. Jeśli siła ta przekroczy pewną (dość niewielką) wartość graniczną, dyszel pokonuje opór połączonej z nim sprężyny i teleskopowo zaczyna się cofać, naciskając na koniec dźwigni hamulcowej przyczepy.
HALOGENOWE OŚWIETLENIE
Auto Świat

HALOGENOWE OŚWIETLENIE

Gdy żarówki halogenowe zaczęto wprowadzać do sprzedaży niemal 35 lattemu, uważane były za tak silne źródła światła, że przez prawie 10 lattylko samochody wysokiej klasy i równie wysokiej ceny miały takieżarówki w lampach głównych
HALDEX
Auto Świat

HALDEX

Skonstruowane i opatentowane przez firmę o tej samej nazwie, stosowanegłównie przez koncerny VW i Volvo. Działanie sprzęgła rozpoczyna się wmomencie powstania różnicy prędkości półosi (lub dwóch wałów napędowych), co powoduje ruchtarczy krzywkowej i tym samym wciśnięcie tłoczka
GÓRNY MARTWY PUNKT
Auto Świat

GÓRNY MARTWY PUNKT

Odpowiada on w silniku czterosuwowym początkowi suwów pracy lub ssania..
GOKART
Auto Świat

GOKART

Powstał (podobnie jak motorynka, czyli mały motorower) w czasie II wojnyświatowej jako zabawka konstruowana z niepotrzebnych samolotowychczęści zamiennych w połączeniu z silnikiem od kosiarki do trawy
GŁOWICA SILNIKA
Auto Świat

GŁOWICA SILNIKA

W nowoczesnych jednostkach napędowych (systemy OHC, DOHC) mieści się w niej co najmniej jeden wałek rozrządu, a także zawory
GEOMETRIA UKŁADU JEZDNEGO
Auto Świat

GEOMETRIA UKŁADU JEZDNEGO

Podstawowe parametry charakteryzujące ustawienie kół to zbieżność, kąt pochylenia koła, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. W zależności od konstrukcji niektóre z tych parametrów (głównie zbieżność) można regulować.
GAŹNIK
Auto Świat

GAŹNIK

Mimo rozpowszechnienia układów wtryskowych nadal jest stosowany w motocyklach oraz samochodach starszej konstrukcji (wszystkie nowe pojazdy sprzedawane w Polsce wyposażone są już we wtrysk paliwa)
FURGON
Auto Świat

FURGON

Furgon często stworzony zostaje na bazie samochodu osobowego (np. kombilub mikrobusu), ale pozbawiony jest zarówno szyb, jak i siedzeń pozakabiną kierowcy
FOUR-C
Auto Świat

FOUR-C

Układ został opracowany we współpracy ze szwedzką firmą Öhlins Racing AB
FILTR CZĄSTEK STAŁYCH
Auto Świat

FILTR CZĄSTEK STAŁYCH

Wygląda podobnie jak katalizator czy tłumik, ale działa na zupełnieinnej zasadzie. Można go porównać z gęstym, drucianym sitem (składa się zporowatych siatek między licznymi kanałami) wyłapującym ze spalincząstki sadzy
FILM GRZANY
Auto Świat

FILM GRZANY

W kanale dolotowym na drodze powietrza umieszcza się elektrycznie podgrzewany oporowy obwód drukowany na cienkiej folii metalowej nałożonej na płytkę ceramiczną
FELGA
Auto Świat

FELGA

Felga składa się z tarczy (część przykręcana do piasty koła) i obręczy(na której jest montowana opona). Wyróżnić można trzy typy felg:stalowe, lekkie i szprychowane
FAZY ROZRZĄDU
Auto Świat

FAZY ROZRZĄDU

Nowoczesne silniki mają fazy rozrządu wynoszące od 210 do 260 stopni OWK(np. w Seicento Sporting zawór dolotowy otwiera się 7 st. przed GMP,następnie jest 180 stopni suwu ssania i zamyka się 35 stopni po DMP - w sumie 222 stopnieOWK całkowitego otwarcia)
FAETON
Auto Świat

FAETON

Jeszcze w latach 60. i 70. faetony były ogromnie popularne wśród głów państw jako reprezentacyjne pojazdy na defilady
FADING
Auto Świat

FADING

Termin używany w motoryzacji jako określenie na spadanie skutecznościukładu hamulcowego w miarę nagrzewania się jego elementów. W czasietestu hamowania wykonuje się jedną po drugiej 10 prób
Face lifting samochodu to raczej kosmetyczne niż techniczne zmiany
Auto Świat

Face lifting samochodu to raczej kosmetyczne niż techniczne zmiany

Face lifting jest często traktowany jako okazja do wprowadzenia nowych elementów technicznych, ale nie jest to regułą — wytwórcy raczej ograniczają się do zmian kosmetycznych.
EURO-NCAP
Auto Świat

EURO-NCAP

Powstał w roku 1996, od 1997 przeprowadza regularne badania. Finansoweśrodki zapewnia w pierwszej linii Unia Europejska w połączeniu zestowarzyszeniami konsumenckimi i automobilklubami
ETYLINA
Auto Świat

ETYLINA

Należy pamiętać, że ze względu na zawartość ołowiu etylina nie może być stosowana w samochodach wyposażonych w katalizatory..