Na stoisku Mercedesa pojawią się dwie wersje nowego pick-upa, drogowa i terenowa. Ta pierwsza stoi na 22-calowych kołach i ma elegancko wykończone wnętrze, a w drugiej pojawił się zwiększony prześwit, off-roadowe opony oraz nie wiadomo dlaczego gaśnica w miejscu poduszki powietrznej pasażera. Mercedes klasy X bazuje na tych samych podzespołach co Nissan Navara i Renault Alaskan i ma pojawić się w salonach pod koniec 2017 roku.
Auta oferowane na rynku europejskim będą produkowane w fabryce Renaulta pod Barceloną. Trzeba przyznać, że koncepcyjne auta wyglądają ciekawie, ale jednocześnie są bardzo bliskie wersjom, które mogłyby być produkowane seryjnie.
Galeria zdjęć
1/7 Najwyraźniej po sukcesach klasy G w wersjach 6x6 oraz 4x4 do kwadratu Mercedes nabrał ochoty na projektowanie ciekawych samochodów terenowych.
2/7 Na targach w Genewie zobaczymy koncepcyjną klasę X.
3/7 Na stoisku Mercedesa pojawią się dwie wersje nowego pick-upa, drogowa i terenowa.
4/7 Ta pierwsza stoi na 22-calowych kołach i ma elegancko wykończone wnętrze, a w drugiej pojawił się zwiększony prześwit, off-roadowe opony oraz nie wiadomo dlaczego gaśnica w miejscu poduszki powietrznej pasażera.
5/7 Mercedes klasy X bazuje na tych samych podzespołach co Nissan Navara i Renault Alaskan i ma pojawić się w salonach pod koniec 2017 roku.
6/7 Auta oferowane na rynku europejskim będą produkowane w fabryce Renaulta pod Barceloną.
7/7 Trzeba przyznać, że koncepcyjne auta wyglądają ciekawie, ale jednocześnie są bardzo bliskie wersjom, które mogłyby być produkowane seryjnie.
