Mini Cooper S

Myślisz: "hot hatch" – mówisz: "Volkswagen Golf GTI" albo "Honda Civic Type R"? Słusznie. Ale tym razem zajrzymy o segment niżej, bo wśród aut miejskich też trafiają się nieźli wariaci. Poza tym można liczyć na niższe ceny zakupu i tańszą eksploatację. Oto nasz Top 10 mocnych aut za 20-25 tys. zł w segmencie aut miejskich.

Katalogowe dane zasięgu i zużycia prądu przeprowadzane według procedury WLTP teoretycznie dają porównywalność, ale realnie potrafią mocno różnić się od tego, co osiągamy w naszych testach samochodów elektrycznych. Rzeczywiste osiągi elektryków zależą od wielu czynników – nasze testy aut elektrycznych dają nam możliwość ujawnienia tego, ile faktycznie można przejechać na jednym ładowaniu, także w mniej sprzyjających warunkach. Oto nasz ranking zasięgu aut elektrycznych.

Małe samochody z założenia nie powinny generować dużych kosztów. Niestety, bywa z tym różnie. Oto ryzykowne wersje popularnych modeli za 20-25 tys. zł. Auta te mogą narazić was na duże wydatki!

Trend na auta elektryczne przybiera na sile, dlatego czas sprawdzić, czy już rzeczywiście stanowią one rozsądną alternatywę dla spalinowych modeli. Policzymy koszty jednego kilometra, analizując spalanie lub zużycie energii, koszty przeglądów, utratę wartości — różnice będą ogromne!

Pierwsze Mini Cooper pojawiło się na rynku we wrześniu 1961 r., a więc 60 lat temu. Był to mocniejszy wariant klasycznego Mini oferowanego od 1959 r. Jego twórcą był John Cooper – człowiek, który po II wojnie światowej tworzył na przedmieściach Londynu samochody wyścigowe.

Mija właśnie 20 lat od czasu, kiedy zakłady produkcyjne w Oksfordzie i Swindon rozpoczęły produkcję współczesnych generacji MINI po przejęciu brytyjskiej marki przez BMW. Od tamtej pory na Wyspach wyprodukowano ponad 5 mln tych aut zaliczanych do segmentu premium.

192-konne MINI Cabrio jest cudownie nierozsądne i rozbrajająco beztroskie. Ale to radosne pudełko z otwieranym dachem kryje w sobie nie tylko dynamiczne i lanserskie talenty – nadaje się też na dłuższe podróże we dwoje. W naszym teście: MINI Cabrio Cooper S po face liftingu

Mini z okazji królewskiego wesela stworzyło okolicznościowy egzemplarz Coopera S w wersji hatchback. Powstanie tylko jeden egzemplarz, który trafi na aukcję, a środki z jego sprzedaży trafią w całości na cele charytatywne.

Mini przygotowało aktualizację dla trzech modeli. Kosmetyczne zmiany przejdą hatchbacki 3d i 5d oraz kabriolet. Odświeżone samochody będzie można po raz pierwszy zobaczyć na nadchodzącym salonie w Detroit.

Do salonów Mini w Polsce wjechała nowa odmiana modelu Mini Cooper S, wyposażona w pakiet John Cooper Works Pro Tuning Kit.

192 KM i jeden z lepszych układów jezdnych wśród aut z napędem na przód kontra taki sobie „automat” i podwyższona masa: Mini Cooper S cabrio pozostawia pewien niedosyt.

Mini Roadster to dwuosobowy kabriolecik z ręcznie składanym dachem dostarcza mocnych wrażeń, zwłaszcza gdy napędza go 184-konny silnik turbobenzynowy.