Pajero Sport napędzane 178-konnym silnikiem Diesla dobrze spisuje się podczas jazdy po trasie. Samochód osiąga setkę po 11,7 s, a to całkiem dobry wynik na dużą terenówkę.
Ważniejsze jest jednak to, że auto dobrze spisuje się także w terenie. Nie ma się co dziwić, w końcu podwozie zostało dobrze zabezpieczone od spodu, a w przeprawach przez trudniejsze przeszkody oprócz napędu na wszystkie koła pomaga reduktor oraz blokada mechanizmu różnicowego.
Ważne jest także to, że Pajero Sport może być wykorzystywane jako pojazd rodzinny, a to zasługa przestronnego wnętrza oraz ogromnego bagażnika.
Więcej o możliwościach Pajero Sporta, jego walorach użytkowych oraz prowadzeniu wkrótce w Auto Świecie.
Galeria zdjęć
1/3 Pajero Sport poradzi sobie także w trudnym terenie
2/3 Mitsubishi Pajero Sport rozpędza się do „setki" w 11,7 s
3/3 Pajero Sport z manualną skrzynią kosztuje 137 990 zł, a z automatyczną przekładnią 159 990 zł
