Motocykle

Najnowszy model Kawasaki KX450F to przykład najnowocześniejszych rozwiązań technicznych 2016 roku. Jednocześnie zachowuje wszystkie elementy, które sprawdziły się w długiej off-roadowej historii marki.

BMW S 1000 XR to moc i szaleństwo podane w iście niemiecki, pragmatyczny sposób. Logiczna sprzeczność? Absolutnie nie! Ta maszyna może poważnie zamieszać na rynku.

Dwie włoskie firmy Pirelli i Ducati blisko współpracują ze sobą. Przykładem tego może być Ducati Scrambler. Wszystkie wersje tego motocykla wyposażone są w specjalnie dla niego zaprojektowane opony Pirelli MT 60 RS.

Wygląda na to, że ten sezon upłynie pod znakiem „uwalniania” buspasów w polskich miastach. Chodzi oczywiście o wpuszczenie na nie motocykli w celu zwiększenia bezpieczeństwa kierowców jednośladów, upłynnienia ruchu i zwiększenia komfortu psychicznego kierowców samochodów.

Yamaha XVS 650 Drag Star jest wyjątkowo udanym klasykiem. Choć ma tylko 650 ccm, świetnie się prezentuje i daje wiele frajdy z jazdy.

W tej klasie w ostatnich latach widzimy pewne ożywienie. To bardzo dobrze, bo w pewnym momencie w ofercie niektórych producentów alternatywą dla dychawicznych 125 były tylko sześćsetki. Teraz mieliśmy okazję sprawdzić jedną z najmocniejszych przedstawicielek kategorii A2: dwucylindrową trzysetkę Yamaha YZF-R3.

Honda ogłosiła powrót jednego z najbardziej rozpoznawalnych i sugestywnych motocykli - Africa Twin.

Przebywając na wyścigach motocyklowych nauczyłem się dwóch ważnych rzeczy. Pierwsza z nich to fakt, że świat jest zbudowany na taśmie samoprzylepnej i „trytytkach”. Druga z nich to powiedzenie „czysty koń to sprawny koń” i właśnie temat czyszczenia motocykla poruszymy w poniższym mini poradniku.

Motocykliści w Płocku znów przypominają o swoim istnieniu. I nie chodzi tu o niedawne rozpoczęcie sezonu, ale o ich bezpieczeństwo na drodze.

Yamahy FZ6 i FZ6 Fazer zadebiutowały 11 lat temu. To były motocykle do codziennego użytku, świetnie dopasowane do nowych czasów i wykorzystujące najnowsze zdobycze ówczesnej techniki. Używane - do dziś „trzymają cenę”.

W czeskiej Pradze podczas Dark Custom Party rozstrzygnięto konkurs Battle of the Kings. Projekt Liberatora, warszawskiego dealera Harleya-Davidsona, zajął trzecie miejsce. Ale to jeszcze nie koniec rywalizacji.

Skutery i motocykle 125 cm3 na kat. B są świetną receptą na korki i problemy z parkowaniem. Do tego mało palą, a ich utrzymanie okazuje się niedrogie. Skutery i motocykle o poj. 125 cm3, spełniające ustawę dopuszczającą kierowanie nimi na podstawie prawa jazdy kat. B (szczegóły na s. 34), cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku. A skoro jest popyt, to i podaż okazuje się duża

Wbrew obiegowym opiniom, w sezonie 2015 zwiększona popularność skuterów 125 cm3 w żaden sposób nie przełożyła się na wzrost cen obowiązkowej polisy OC.

Opisywanie tego motocykla to niewdzięczna rola. Z dziennikarskiego punktu widzenia lepiej jest, przynajmniej dla mnie, opisywać maszyny, które nie do końca nam się podobają, przez co zdecydowanie łatwiej jest odnaleźć w nich wady i niedociągnięcia. A niestety MV Agusta Brutale od wielu lat stoi niemal na szczycie listy motocykli, które chciałbym mieć w swoim garażu.

Przepisy, które weszły w życie w ubiegłym roku, umożliwiły jazdę motocyklem osobom, które od co najmniej trzech lat mają prawo jazdy kat. B.

Zanim wyjedziesz na ulicę powinieneś sprawdzić swój pojazd. Dlatego Yamaha zaleca aby przez rozpoczęciem użytkowania nowego jednośladu skorzystać z bezpłatnego szkolenia.

Wśród motocykli zaliczanych do największych rynkowych hitów Honda CBR600F zajmuje miejsce szczególne. Jej popularność przerosła wszelkie oczekiwania.

Sezon motocyklowy zaczął się już kilka tygodni temu, ale MotoPomocni sezonu wcale nie kończą. Podczas jesienno-zimowej przerwy uczestniczyliśmy w przygotowaniach do nowego cyklu szkoleń, a teraz mogliśmy sprawdzić plany i obietnice w praktyce.

Wiosenna pogoda sprzyja poruszaniu się po mieście jednośladem. Wyższe temperatury i słoneczna aura sprawiły, że na drogach można spotkać coraz więcej rowerzystów i motocyklistów.

Czy próbowaliście przeciskać się w korku motocyklem sportowym? Mimo iż, uwielbiam wszelkie „szlifierki”, podróż nimi przez zakorkowaną Warszawę zawsze wzbudzała chęć dokonania mordu. Na osobach odpowiedzialnych za stan nawierzchni, innych użytkownikach ruchu czy konstruktorach, którzy wymusili półleżącą pozycję, niesprzyjającą odwracaniu głowy podczas obserwacji otoczenia. Także twardo zestrojone zawieszenie było powodem utraty jakiejkolwiek chęci jazdy. Osób takich jak ja musiało być więcej, Honda bowiem zaprezentowała motocykl, który - mimo że wygląda na pojazd sportowy - całkiem sprawnie radzi sobie w mieście. Przedstawiamy Hondę CBR650F.