Najgorsze auta używane

Są takie auta, które na pierwszy rzut oka mogą wydawać się niezwykle atrakcyjne, ale w rzeczywistości to groźna pułapka. Podpowiem wam, jakich samochodów lepiej się wystrzegać, jakie są czerwone flagi w ogłoszeniach i co ryzykujecie, decydując się na taki zakup. Nie wszystkie wady widać gołym okiem — wiele z nich można przeoczyć nawet przy dokładnych oględzinach.

Zaktualizowaliśmy naszą listę samochodów podwyższonego ryzyka. Żadne z aut z tej listy nie dostało oceny wyższej niż trójka. Powód zawsze był ten sam — ponadprzeciętna awaryjność. Wszystkie auta są niemieckie i należą do klasy premium. Lepiej dwa razy dokładniej przyjrzeć się każdemu z aut z tej listy. Da się trafić dobry egzemplarz, ale... to trudne. Wskazujemy oczywiście wersje podwyższonego ryzyka.

Używane auto z Niemiec za darmo albo za 1 euro? Czasem trafiają się takie okazje, ale to nie znaczy, że zawsze warto i da się z nich korzystać. Wyjaśniamy, skąd biorą się darmowe auta i gdzie ich szukać.

Są auta, których ceny mają się nijak do tego, co oferują, a i tak klienci ustawiają się w kolejkach nawet po kiepskie egzemplarze. Oto subiektywna lista modeli, których bez przepłacania nie da się dziś kupić.

Niemieccy diagności są bardzo surowi — mają znacznie większy wskaźnik "odrzuceń" niż polscy. Które samochody ich zdaniem są solidne, a które ponadprzeciętnie często mają poważne usterki? Sprawdziliśmy najnowsze wyniki raportu TÜV, który powstał na bazie blisko 9,5 mln wykonanych przeglądów.

Do niedawna największe przekręty licznikowe dotyczyły diesli. Tymczasem nowe statystyki pokazane przez Carvertical wskazują nowy trend: największe "cofki" dotyczą już nie diesli, a hybryd. Zaskoczenie?

Do tego, że auta marki Tesla fatalnie wypadają na obowiązkowych badaniach technicznych, wszyscy już chyba przywykli. W tegorocznym rankingu niemieckiego TÜV, czyli organizacji zajmującej się m.in. wykonywaniem obowiązkowych badań technicznych nie brakuje dużych niespodzianek. Inni producenci też mają problemy, choć nie zabrakło też zaskakujących sukcesów.

Sztuczna inteligencja nie omija dziś prawie żadnego aspektu codziennego funkcjonowania. Od rzeczy bardzo prozaicznych, po poważne wybory. Z pewnością wiele osób, podczas poszukiwania nowego samochodu dla siebie także zasięga opinii AI. Postanowiliśmy to sprawdzić i skonfrontowaliśmy opinie najpopularniejszych ogólnodostępnych sztucznych inteligencji o najgorszych samochodach na rynku ze zdaniem fachowców i wynikami przekrojowych badań.

Portale z ogłoszeniami o sprzedaży samochodów pełne są "życiowych okazji", ale prawda jest taka, że te prawdziwe zdarzają się sporadycznie. Podpowiadamy, po czym da się rozpoznać, że za chwilę możemy stać się ofiarami oszustów. Niektóre triki nie zmieniają się od lat, ale ludzie wciąż się na nie nabierają.

Kupując nowy samochód, wybieramy model, który nam się najbardziej podoba, ewentualnie taki, który w granicach zaplanowanego budżetu oferuje najwięcej w kontekście wyposażenia czy osiągów. Z samochodami używanymi jest inaczej: najlepiej wybrać takie auto, które jest najmniej zużyte i – najlepiej – bezwypadkowe. To jednak nie takie proste: w przypadku niektórych modeli oferowanych na sprzedaż w Polsce ponad połowa ma za sobą poważny "dzwon".

Niektóre z tych aut można kupić nawet za kilkanaście tysięcy złotych, ale nawet ich relatywnie nie najgorszy stan nie gwarantuje bezawaryjności. Przygotowaliśmy zestawienie 50 najbardziej ryzykownych wersji samochodów z rynku wtórnego.

Jak wybrać najgorsze samochody ostatniego 25-lecia? To trudne zadanie, a ostateczna decyzja zawsze będzie dla kogoś kontrowersyjna. Mimo to przygotowaliśmy ranking modeli, które naszym zdaniem mogłyby nie istnieć i niczego by to nie zmieniło. To auta, które można uznać nie tylko za nieudane, ale wręcz nieistotne.

Nawet najbardziej renomowane marki samochodowe mają wersje, które polecić można tylko... najgorszym wrogom. To samochody niedopracowane, które po prostu muszą się zepsuć. Jakich zatem modeli unikać?

Mamy nowy ranking niezawodności samochodów. Tym razem najlepsze i najgorsze auta używane wytypowali czytelnicy brytyjskiego magazynu "What Car?". Dziennikarze z Wysp przygotowali ranking na podstawie blisko 25 tys. nadesłanych opinii i mówią szczerze: na te samochody z drugiej ręki lepiej uważać!

Oryginalność jest ponoć w cenie. Żeby być oryginalnym i wyróżniać się z tłumu, nie trzeba jednak wydawać majątku. Oto subiektywny przegląd ofert dziwnych – pojazdów, obok których nie sposób przejść obojętnie. Czy warto je kupić? No cóż – to już każdy powinien ocenić dla siebie.