NIO

Tym SUV-em chińska motoryzacja pokazuje, na co ją stać. Elektryczne NIO EC7 ma aż 940 km zasięgu i niesamowicie niski współczynnik oporu powietrza Cx wynoszący jedynie 0,23. A to jeszcze nie wszystko...

Już za kilka miesięcy trudniej będzie o otrzymanie pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP. Od 2023 r. organizacja wprowadza zaostrzone kryteria i jeszcze bardziej rozszerzone testy zderzeniowe. Determinacja producentów aut jest jednak tak duża, że poprawiają oni bezpieczeństwo swoich samochodów przed wprowadzeniem nowych norm. Czy skutecznie? Oto wyniki najnowszych testów, w których sprawdzono nie tylko nowe modele marek europejskich i japońskich, ale także odnowioną Teslę i kilka samochodów z Chin.

Green NCAP podało wyniki testów trzech kolejny modeli samochodów elektrycznych. Tym razem analizie poddane zostały Tesla Model 3, NIO eT7 oraz Renault Megane E-Tech. Miłośnicy elektryków na pewno mogą się cieszyć, gdyż każdy z egzemplarzy uzyskał pięć gwiazdek i prawie maksymalny wynik punktowy w przeprowadzonych badaniach.

Nio, chiński producent samochodów elektrycznych, właśnie dostarcza do Europy pierwszą partię luksusowych limuzyn. Trafią one na rynki: niderlandzki, niemiecki i skandynawskie. Chiński pojazd kusi wysokim zaawansowaniem technologicznym, zasięgiem 1000 km i sprytnym systemem wymiany baterii. Oto wrażenia z pierwszej jazdy.

Jedna z najmłodszych chińskich firm motoryzacyjnych ruszyła z produkcją w Europie. Bramy zakładów w węgierskim Biatorbagy opuściła pierwsza stacja wymiany akumulatorów w samochodach elektrycznych. Trafi do naszych zachodnich sąsiadów.

Chiński producent samochodów elektrycznych Nio poinformował, że dwie osoby zginęły, gdy jeden z jego pojazdów spadł z trzeciego piętra siedziby firmy w Szanghaju. Internautom nie spodobało się oświadczenie firmy, w którym wykluczono wadę auta.

Studia projektowe koncernów motoryzacyjnych pracują pełną parą i w nadchodzących miesiącach 2022 r. na rynek trafią nowe modele samochodów. Będzie w czym wybierać, począwszy od maluchów przez kompakty po luksusowe modele premium. Ich przegląd znajdziecie w naszej galerii.

NIO ET5, może nie brzmi zbyt seksi, ale za to wygląda świetnie, a zasięg wręcz rozkłada rywali na łopatki. Chiński elektryk trafi do klientów we wrześniu 2022 r. Limuzyna NIO ma konkurować z Teslą Model 3, nie tylko wyglądem, ale także ceną.

NIO, czyli chiński producent samochodów elektrycznych, jednak nie zbuduje fabryki w Polsce. Plotki o takich planach pojawiły się po tym, jak na LinkedIn znalazło się ogłoszenie o pracę.

Ekologiczne materiały na pokładzie, a do tego mnóstwo nowoczesnej technologi pod blachą – najnowszy Nio ET7 to prawdziwe ekscytująca elektryczna limuzyna z Chin.

W najnowszej rundzie testów zderzeniowych przeprowadzonych przez organizację Euro NCAP "skasowano" cztery modele z napędem elektrycznym i jeden ze spalinowym, w tym po raz pierwszy pochodzących z oferty debiutujących w Europie marek chińskich. Rezultaty wyglądają obiecująco.