Auto ŚwiatNIO

NIO

Aktualności

Wielki przegląd chińskich marek samochodowych dostępnych w Polsce. O większości jeszcze mało kto słyszał

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Co dziś robi były szef Volkswagena? Pije szampana z Chińczykami

Piotr Szypulski

Aktualności

Ile samochodów sprzedały w Polsce chińskie marki? Wyniki niektórych mogą zaskoczyć

Chińscy producenci przeprowadzili ostatnio wielką ekspansję na polski rynek samochodowy. W sumie pojawiło się kilkunastu nowych graczy o egzotycznie brzmiących nazwach i z wieloma zróżnicowanymi modelami. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) sprawdził, jak radzą sobie w 2024 r.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Widziałem, czym się jeździ w chińskich metropoliach. Jakbym się znalazł w 2035 r. [REPORTAŻ]

Ma prawie 30 mln mieszkańców i jest jednym z najbogatszych miast na Ziemi, ale podczas kilkudniowego pobytu w Szanghaju nie widziałem żadnego supersamochodu. Nic dziwnego — ma to mocne kulturowe uzasadnienie. I nie żałuję, bo to, co spotkałem na ulicach i parkingach chińskich metropolii, było jednocześnie szokujące, zachwycające i niespodziewane. To po prostu kompletnie inna rzeczywistość, w której jest już co najmniej 2035 r.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Firefly to nowa chińska broń na Europę. Nio zrozumiało, że elektryki nie wystarczą

Nio, chiński producent samochodów elektrycznych, ogłosiło nowy plan na podbój światowych rynków. Bronią, która ma sprawdzić się m.in. w Europie, będą cieszące się u nas dużą popularnością auta hybrydowe. Nio zaoferuje je pod nazwą znaną nam dzięki... Fiatowi.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

Kolejna chińska sensacja. 490-konny SUV Nio EL6 już w Polsce. Cena i wyposażenie? Rewelacja

Na polski rynek trafia właśnie czwarty model chińskiej marki premium Nio. Mierzący blisko pięć metrów długości SUV EL6 ma 490 KM, 5-letnią gwarancję, niesamowicie bogate wyposażenie standardowe i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 s. No i jeszcze ta cena. I serwis.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Rozbili nowego chińskiego SUV-a NIO. Razem z Toyotą i Hondą

Organizacja Euro NCAP przetestowała pod kątem bezpieczeństwa trzy crossovery. Oprócz dwóch popularnych modeli, Hondy CR-V oraz Toyoty C-HR, do testu trafił również elektryczny chiński crossover NIO EL6.

Mariusz Kamiński

Testy

BMW i5 kontra Mercedes EQE i Nio ET7. Chińczycy znów zaskoczyli

Nowe BMW i5 M60 kontra Mercedes-AMG EQE 53 i chińskie Nio ET7. Sprawdzamy zalety i wady każdego z tych aut, żeby przekonać się, czy luksusowy, azjatycki model ma szansę pokonać prestiżowe, europejskie pojazdy z Niemiec.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Porównałem ceny i wyposażenie chińskich aut z rywalami z Europy, Japonii i Korei

Chińska motoryzacja zaczyna przemawiać do Polaków. Do tego stopnia, że przez pierwsze dwa miesiące 2024 r. zarejestrowano u nas więcej nowych osobowych MG niż Fiatów. Postanowiłem więc porównać ceny i wyposażenie czterech chińskich modeli z rywalami z Toyoty, Kii, BMW i Mercedesa. Okazuje się, że wcale nie jest dobrze. Dlaczego?

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Wielki przewodnik po chińskich markach. Te samochody niedługo mogą podbić Europę

Ponoć pierwszy samochód powstał w Chinach – i to aż 3 tys. lat temu. Państwo Środka zostało jednak motoryzacyjnym gigantem dopiero w XXI w. – naszej ery. W samym Szanghaju liczba prywatnych aut między 1991 a 2021 r. wzrosła 955 razy. W niesamowitym tempie przybywa też chińskich marek, przy czym wiele z nich jest młodsza od pierwszego iPhone’a. Najwyższy czas je poznać, bo wkrótce mogą podbić Europę.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Porównałem ceny chińskich aut z europejskimi konkurentami. Powiedzieć, że jestem zaskoczony, to nic nie powiedzieć

Kilkanaście lat temu chińskie samochody nie miały Polakom zbyt do wiele do zaoferowania – poza niskimi cenami. Dziś designem, osiągami i techniką dorównują najlepszym autom z Europy, Japonii i Korei. Czy modele z Chin osiągnęły również ich poziom cenowy? Sprawdziłem to na trzech parach, uwzględniając wszystkie niuanse wyposażeniowe.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy

Jeździłem chińskim Nio ET5. Nigdy się tak nie bałem – o europejską motoryzację

Halloween w tym roku przyszło do mnie wcześniej. Przedstawiło się jako Nio ET5. Kiedy spojrzałem na tego chińskiego elektrycznego sedana klasy średniej, poczułem niepokój. Gdy wsiadłem do środka, przeszły mnie ciarki, a po kilku kilometrach jazdy zacząłem się zwyczajnie bać. Bać o europejskich producentów samochodów. Bo skoro Chiny potrafią zrobić TAKIE auto, to nie ma siły, udziały rynkowe graczy z UE będą się musiały zmniejszyć. Zwłaszcza że akumulatory w Nio mogą być wiecznie młode.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Byłem na Kongresie Nowej Mobilności 2023. To kopalnia wiedzy

Po trzech dniach na Kongresie Nowej Mobilności 2023 mogę z całą pewnością stwierdzić, że to wydarzenie na najwyższym europejskim poziomie. Świadczy o tym nie tylko ranga przedstawianych tam nowości, ale przede wszystkim lista gości, wypełniona czołowymi architektami globalnej elektromobilności.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Ile kosztują modele chińskiej marki Nio? Nie uwierzysz

Na Kongresie Nowej Mobilności 2023 w Łodzi uwagę przykuwają samochody chińskiej marki Nio. Na razie oferta składa się z trzech modeli, przy czym zestawienie ich osiągów, designu i zasięgów z cenami wypada dość niesamowicie.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Test the Best 2023. W jednym miejscu sprawdziliśmy kilkadziesiąt aut różnych klas

Raz w roku dziennikarze grupy "Auto Bild" spotykają się na Test the Best na torze firmy Bridgestone niedaleko Rzymu. Też byliśmy na tym spotkaniu, mieliśmy możliwość wymiany doświadczeń i informacji z dziennikarzami z innych krajów, a co najważniejsze mogliśmy w jednym miejscu przetestować kilkadziesiąt samochodów różnych klas.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Nio przegrało sprawę w Niemczech. Chińczycy muszą zmienić nazwy modeli

Chiński producent samochodów na prąd ledwo pojawił się w Europie, a już ma problemy. Audi nie spodobały się nazwy modeli aut tego producenta, więc firma wytoczyła proces chińskiemu konkurentowi. Sąd rozstrzygnął sprawę na korzyść Niemców.

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

NIO EC7 to popis chińskiej motoryzacji. 940 km zasięgu i 100 km/h w 3,8 s

Tym SUV-em chińska motoryzacja pokazuje, na co ją stać. Elektryczne NIO EC7 ma aż 940 km zasięgu i niesamowicie niski współczynnik oporu powietrza Cx wynoszący jedynie 0,23. A to jeszcze nie wszystko...

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Zamienią Audi, BMW i Mercedesy na auta z Chin? "Niemcy zaskakująco otwarci na chińskie samochody"

Koniec z lokalnym patriotyzmem w Niemczech? Najwięksi niemieccy producenci samochodów mają czego się bać. Okazuje się, że nawet 20 proc. Niemców jeżdżących na co dzień pojazdami takich marek jak Audi, BMW czy Mercedes może zmienić je na auta luksusowych chińskich firm — opisuje dziennik "Welt".

Aktualności

Euro NCAP. Nowe wyniki testów zderzeniowych. Zaskakują wyniki aut z Chin i modelu premium z Francji

Już za kilka miesięcy trudniej będzie o otrzymanie pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP. Od 2023 r. organizacja wprowadza zaostrzone kryteria i jeszcze bardziej rozszerzone testy zderzeniowe. Determinacja producentów aut jest jednak tak duża, że poprawiają oni bezpieczeństwo swoich samochodów przed wprowadzeniem nowych norm. Czy skutecznie? Oto wyniki najnowszych testów, w których sprawdzono nie tylko nowe modele marek europejskich i japońskich, ale także odnowioną Teslę i kilka samochodów z Chin.

Wiadomości

Wymień baterię w elektryku, zamiast ją ładować. Chińczycy już produkują takie stacje w Europie

Jedna z najmłodszych chińskich firm motoryzacyjnych ruszyła z produkcją w Europie. Bramy zakładów w węgierskim Biatorbagy opuściła pierwsza stacja wymiany akumulatorów w samochodach elektrycznych. Trafi do naszych zachodnich sąsiadów.

Premiery

Nowe samochody w 2022 r. - przegląd wybranych premier

Studia projektowe koncernów motoryzacyjnych pracują pełną parą i w nadchodzących miesiącach 2022 r. na rynek trafią nowe modele samochodów. Będzie w czym wybierać, począwszy od maluchów przez kompakty po luksusowe modele premium. Ich przegląd znajdziecie w naszej galerii.

Wiadomości

NIO ET5 – wiemy, ile ma kosztować chiński konkurent Tesli Model 3

NIO ET5, może nie brzmi zbyt seksi, ale za to wygląda świetnie, a zasięg wręcz rozkłada rywali na łopatki. Chiński elektryk trafi do klientów we wrześniu 2022 r. Limuzyna NIO ma konkurować z Teslą Model 3, nie tylko wyglądem, ale także ceną.

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona