Opel Corsa

W nowej Corsie przewidziano cztery wersje wyposażeniowe. Podstawowa występuje tylko w ograniczonej liczbie wersji silnikowych. Jest nieźle wyposażona, ale brakuje w niej np. radia i klimatyzacji. Komu zależy na tych elementach, powinien od razu zdecydować się na Enjoy – w Essentii dopłata za wymienione udogodnienia (4300 zł) jest nieopłacalna.

Podczas salonu samochodowego w Brukseli Opel zaprezentuje najnowsze wydanie małego użytkowego hatchbacka.

Ten mały Opel nie jest już tak tani w serwisie i naprawach, jak poprzednik, ale nadal jego utrzymanie nie będzie drogie. Trwałość? Zadowalająca na tle klasowych rywali. Także cena na rynku wtórnym okazuje się dość atrakcyjna.

W tych dniach, niemal w jednym czasie, do salonów wjechały nowa Corsa i Fabia trzeciej generacji. Teraz biorą udział w pierwszym teście porównawczym z doświadczonymi rywalami.

Karl Lagerfeld, projektant i fotograf, wykonał w Paryżu serię zdjęć swojej birmańskiej kotki Choupette, która pozowała na tle nowego Opla Corsa.

Litrowy silnik w małolitrażowym samochodzie to częsty widok. Tym razem skupiamy się na autach, które są na rynku blisko 10 lat i kosztują ok. 10 tys. zł.

Od premiery pierwszej generacji Corsy minęło 32 lata. W tym czasie model ten znalazł aż 12,4 miliona nabywców. W latach 2006–2014 klienci kupili prawie 3 miliony egzemplarzy poprzedniego modelu, a w Polsce Corsa była najlepiej sprzedającym się autem segmentu B wśród klientów indywidualnych.

Ostatnia tegoroczna sesja testów zderzeniowych EuroNCAP objęła aż 12 modeli samochodów, wśród których 7 otrzymało maksymalną oceną pięciu gwiazdek.

Sprzedaż nowych samochodów w Europie powoli rośnie. W ciągu pierwszych 10 miesięcy 2014 r. do użytkowników trafiło 11,02 mln egz., o 5,7 proc. więcej niż przed rokiem.

Nowe Mazda 2 i Opel Corsa to najgorętsze nowości w segmencie B. Które auto ma większe szanse na sukces?

Niespełna miesiąc po światowym debiucie na salonie w Paryżu odbyliśmy pierwszą jazdę nową Corsą. Nową, a nie tylko lekko przypudrowaną

Ten model odnosi sukcesy jeszcze przed oficjalną premierą rynkową. Już 30 tys. klientów zamówiło Corsę, która będzie w sprzedaży od grudnia 2014 r.

Z zewnątrz w nowej Corsie rzuca się w oczy mocno zmieniony przód z charakterystycznym przetłoczeniem maski i znacznie zmniejszonymi w porównaniu z obecnym modelem reflektorami. Linia boczna, kształt drzwi i szyb pozostały praktycznie bez zmian.

Samochód, który przez 32 lata sprzedał się blisko w 12,5 milionach egzemplarzy, w końcu doczekał się swojej kolejnej edycji. Nowy Opel Corsa, w swojej piątej generacji, stał się jeszcze bardziej komfortowy i oszczędny.

Co prawda model ten pojawi się w polskich salonach dopiero w styczniu 2015 r., ale już teraz można go zamówić.

W hołdzie dla stolicy mody stoisko Opla w Paryżu przypominało wybieg dla modelek, a gwiazdą była ikona mody Claudia Schiffer.

Podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu (4–19 października) Opel zaprezentuje cztery światowe premiery.

Agresywne linie, nowoczesne wnętrze i młodzieżowy charakter. Jeszcze dekadę temu te trzy określenia w żaden sposób nie pasowały do Opla Corsy. Na szczęście Niemcy zmienili podejście do tematu, a w efekcie udało im się stworzyć małego hatchbacka na miarę XXI wieku. Auto bez wątpienia zajęło ważne miejsce w segmencie B. Jak się starzeje? To postanowiliśmy sprawdzić.

Już za kilka tysięcy złotych można znaleźć bezpieczny i wcale niestary samochód segmentu B. Prześwietlamy cztery popularne auta z silnikami benzynowymi i sprawdzamy, które z nich pozwoli cieszyć się jazdą bez kosztownych napraw.

Jeszcze przed paryską premierą Opel zdecydował się na opublikowanie oficjalnych zdjęć powszechnie oczekiwanej nowej Corsy. Mamy już zdjęcia wersji przygotowanej dla obu marek, pod którymi to auto będzie sprzedawane.