Wybierz samochód

Auto Świat Opel Frontera

Opel Frontera

Opel Frontera - generacje

Spadający lód z ciężarówki - winny lód czy kierowca? I kto płaci?

Opel Frontera I A (1991 - 1998)

Spadający lód z ciężarówki - winny lód czy kierowca? I kto płaci?

Opel Frontera II B (1998 - 2004)

Opel Frontera - powiązane artykuły

Spadający lód z ciężarówki - winny lód czy kierowca? I kto płaci?

Prawdziwe terenówki za 10-15 tys. zł

To niemłode auta, ale całkiem dzielne w terenie. Oto nasze typy modeli z ramą i reduktorem, które można kupić już za kilkanaście tys. zł.

Spadający lód z ciężarówki - winny lód czy kierowca? I kto płaci?

4x4: Opel Frontera B - nie bez wad

Druga generacja Opla Frontery po raz pierwszy zjechała z taśmy produkcyjnej 14 lat temu. Na szczęście prawie półtorej dekady spędzone na rynku wtórnym nie odebrało Oplowi największych zalet. Karoseria nadal może się podobać, auto dobrze sprawdza się w lekkim terenie, a kabina i bagażnik są przestronne. Gdzie kryje się "ale"?

Spadający lód z ciężarówki - winny lód czy kierowca? I kto płaci?

Opel Frontera: tania i wszechstronna

Na terenówkę z błyskawicą na masce wystarczy pięć tysięcy złotych. Rasowy wygląd, prosta konstrukcja, rozsądne koszty utrzymania oraz spory komfort jazdy to główne zalety Frontery.

Spadający lód z ciężarówki - winny lód czy kierowca? I kto płaci?

Dobra, bo tania?

Sprawną Fronterę można kupić za 7500 zł. Jak na terenówkę z lat 90. to bardzo tanio. Okazja czy początek kłopotów i wydatków?

Frontera powraca

Od kilku lat coraz popularniejszą klasą pojazdów są crossovery, czyli mówiąc prostym językiem: auta z wysokim dachem (na wzór vanów) i napędem 4x4. Na wrześniowym salonie we Frankfurcie zadebiutuje ich wiele: nowa Toyota RAV4, Marrakesh - studyjna wersja Golfa, kolejna generacja Suzuki Grand Vitary i nowy Opel Frontera.