Auto Świat Opinie o samochodach

Opinie o samochodach

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

BMW serii 5 F10 - komfort, sport i duże koszty

BMW serii 5 F10 ma mnóstwo zalet, fantastycznie się je prowadzi, jest dynamiczne. Problemy sprowadzają się do jednego: ogromnych wydatków! „Piątka” dużo kosztuje podczas zakupu i utrzymania. Jednak radość z posiadania BMW serii 5 często jest ważniejsza niż ewentualne drogie naprawy i serwis.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Daewoo Espero 2.0 CD - koreańska Ascona

Deaweoo Espero to samochód klasy średniej koreańskiego potentata. Niebawem na polskich drogach pojawią się pierwsze egzemplarze tego modelu zmontowane w warszawskiej FSO. Czy jest on rzeczywiście tylko odświeżonym starym Oplem? Z płaskim przodem nadwozia w wąskimi reflektorami Daewoo Espero nie przypomina wcale starej Ascony

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

TDI – w którym modelu pracuje najlepiej? (Z archiwum Auto Świata)

Cudowny silnik Audi i Volkswagena. Oszczędny i dynamiczny. Idealny wybór dla zimno kalkulujących nabywców kombi. Na które spośród czterech ubrań najlepiej się zdecydować?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Suzuki Alto 800 MPI - test z archiwum Auto Świata

Wśród najtańszych i zarazem najmniejszych samochodów na rynku wyboru wielkiego nie ma. Ceny aut kontyngentowych przewyższają 25 tys. zł jedną z alternatyw w cenie zbliżonej do 20 tys. zł jest Suzuki Alto

Redakcja poleca
Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Na ile kilometrów obliczono nasze auta?

Czy nowe samochody psują się rzeczywiście znacznie wcześniej od modeli sprzed lat? A może po prostu znacznie trudniej i drożej się je naprawia?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Wolty kontra oktany - Tesla Model X i Bentley Bentayga W12

Co powiecie na 3,6 sekundy do "setki"? Albo 301 km/h? Te 2,5-tonowe kolosy czyli Tesla Model X i Bentley Bentayga W12 potrafią i jedno i drugie, choć nie jednocześnie. Zobaczcie sami!

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Opel Astra II - który silnik wybrać 1.4 czy 1.6?

Opel Astra II to atrakcyjne ceny, niedrogie części zamienne i duża popularność na rynku kontra typowe awarie modelu, a także niedomagania obu benzyniaków – która wersja jest pewniejsza w zakupie?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Mercedes C 250 coupe - sport i elegancja

Mercedes C 250 coupe zachwyca wyglądem, zwłaszcza, że wyposażono go w pakiet AMG. Pod względem prowadzenia jest bez zarzutu, ale komfort jazdy nie każdemu się spodoba. W teście – 211-konny benzyniak z 7-stopniowym „automatem”

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Audi A4 kombi 2.0 TDI S-tronic - perfekcyjnie poprawne

W nowym Audi A4 kombi diabeł tkwi w szczegółach. Dopóki się do niego nie wsiądzie, nie widać za bardzo zmian względem poprzednika. Jednak za kierownicą łatwo się już je dostrzega. Do tego pedantyzm tu aż zaraża

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego Premium

Renault Espace IV dCi - tani, rodzinny ale kapryśny van

Renault Espace IV wprowadzono w 2002 r., czyli wtedy, gdy paleta modeli Renault przechodziła wyraźny kryzys jakościowy. Czy nowoczesny duży van nie będzie więc pułapką, szczególnie gdy nastawiamy się na zakup wersji wysokoprężnej? Nie liczcie, że przegląd Renault Espace ograniczy się do standardowych czynności. Ale – wbrew pozorom – auto nie wypada źle

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Mercedes GLE Coupe 450 AMG 4Matic - wielkie i zwinne coupe

W połowie drogi między coupé a SUV-em i „cywilnym” Mercedesem a topowym AMG stoi 367-konny Mercedes GLE Coupé. To kontrowersyjny, ale fascynujący samochód, który igra z prawami fizyki i przekracza granice dobrego smaku

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Chrysler Grand Voyager - duży i niedrogi, ale czy trwały?

Chrysler Grand Voyager to obszerne nadwozie, nierzadko świetne wyposażenie, przyzwoita trwałość i niezła cena – duży amerykański van może być ciekawą alternatywą dla nielicznych europejskich wozów tego typu

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Audi R8 V10 Plus - potwór na co dzień

Audi R8 V10 Plus ma 610 KM, multum karbonu na sumieniu i reflektory, które udowadniają swoją skuteczność wtedy, gdy gna się nocą 300 km/h. Tyle że to niejedyne oblicze nowego Audi

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Jaguar X-Type 2.0 D - tani wstęp do klasy biznes

Jaguar X-Type to model, który wystawił na próbę najwierniejszych wielbicieli brytyjskiej marki. W 2003 r. wprowadziła ona silniki Diesla, rok później zaś – nadwozie kombi! Gdy dodamy do tego, że pod względem technicznym auto ma sporo wspólnego z Mondeo, zaprezentowanym w 2000 r., to rzeczywiście można mieć obawy o kondycję jednej z najwyżej cenionych marek na świecie

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Tesla X - skrzydlaty ekoanioł

Tesla X znów wyprzedza konkurencję. Czy nowy crossover jest tak dobry, jak obiecuje producent?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

4 małe przebojowe SUV-y z silnikami benzynowymi

Są poręczne, wysokie i nieprzesadnie dro... Tego akurat powiedzieć nie możemy. Natomiast można się spodziewać, że te SUV-iki wyprą kiedyś kompakty. I co wtedy?

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Test długodystansowy Mazdy 6 2.2 Skyactiv-D - czy można na niej polegać?

Mazda 6 kombi kusiła nas od samego początku – stylem, wyposażeniem, rubinowym kolorem, mocnym dieslem i podwoziem z napędem 4x4. Zastanawialiśmy się, czy będzie tak powabna po pokonaniu 100 tys. km.

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Audi RS5 kontra BMW M4 na torze - jeden prycha, drugi dymi

Audi RS 5 i BMW M4 z pakietem Competition mają po 450 koni. Oba są dwudrzwiowymi coupé i kosztują fortunę. Mimo tych podobieństw różnice w odczuciach kierowcy są jednak ogromne...

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Hyundai i30 kontra Opel Astra i Skoda Octavia - kombi w dobrym formacie

Nie są ani za małe, ani za duże, a pod ich maskami pracują silniki o rozsądnej mocy. Zaraz się przekonamy, czy ceny po doposażeniu też będą rozsądne, sprawdzimy wyniki pomiarów drogowych i porównamy spalanie fabryczne z danymi katalogowymi

Fajne coupe możesz mieć już za 10 tys. zł – poradnik kupującego

Test długodystansowy BMW 218i Active Tourer - tak źle jeszcze nie było

Wprowadzając na rynek kompaktowego vana Active Tourera, BMW zapuściło się w dotąd nieznany sobie teren. Po przejechaniu 100 tys. km możemy już śmiało powiedzieć, że bez wątpienia nie był to udany debiut.
Pokaż więcej