Auto Świat Opinie o samochodach

Opinie o samochodach

Obalamy motoryzacyjne mity!

Wolty kontra oktany - Tesla Model X i Bentley Bentayga W12

Co powiecie na 3,6 sekundy do "setki"? Albo 301 km/h? Te 2,5-tonowe kolosy czyli Tesla Model X i Bentley Bentayga W12 potrafią i jedno i drugie, choć nie jednocześnie. Zobaczcie sami!

Obalamy motoryzacyjne mity!

Używane BMW serii 5 - komfort, sport i duże koszty

BMW serii 5 F10 ma mnóstwo zalet, fantastycznie się je prowadzi, jest dynamiczne. Problemy sprowadzają się do jednego: ogromnych wydatków! „Piątka” dużo kosztuje, drogie są naprawy i serwis.

Obalamy motoryzacyjne mity!

Opel Astra II - który silnik wybrać 1.4 czy 1.6?

Opel Astra II to atrakcyjne ceny, niedrogie części zamienne i duża popularność na rynku kontra typowe awarie modelu, a także niedomagania obu benzyniaków – która wersja jest pewniejsza w zakupie?

Obalamy motoryzacyjne mity!

Mercedes C 250 coupe - sport i elegancja

Mercedes C 250 coupe zachwyca wyglądem, zwłaszcza, że wyposażono go w pakiet AMG. Pod względem prowadzenia jest bez zarzutu, ale komfort jazdy nie każdemu się spodoba. W teście – 211-konny benzyniak z 7-stopniowym „automatem”

Obalamy motoryzacyjne mity!

Audi A4 kombi 2.0 TDI S-tronic - perfekcyjnie poprawne

W nowym Audi A4 kombi diabeł tkwi w szczegółach. Dopóki się do niego nie wsiądzie, nie widać za bardzo zmian względem poprzednika. Jednak za kierownicą łatwo się już je dostrzega. Do tego pedantyzm tu aż zaraża

Obalamy motoryzacyjne mity!

Renault Espace IV dCi - tani, rodzinny ale kapryśny van

Renault Espace IV wprowadzono w 2002 r., czyli wtedy, gdy paleta modeli Renault przechodziła wyraźny kryzys jakościowy. Czy nowoczesny duży van nie będzie więc pułapką, szczególnie gdy nastawiamy się na zakup wersji wysokoprężnej? Nie liczcie, że przegląd Renault Espace ograniczy się do standardowych czynności. Ale – wbrew pozorom – auto nie wypada źle

Obalamy motoryzacyjne mity!

Mercedes GLE Coupe 450 AMG 4Matic - wielkie i zwinne coupe

W połowie drogi między coupé a SUV-em i „cywilnym” Mercedesem a topowym AMG stoi 367-konny Mercedes GLE Coupé. To kontrowersyjny, ale fascynujący samochód, który igra z prawami fizyki i przekracza granice dobrego smaku

Obalamy motoryzacyjne mity!

Chrysler Grand Voyager - duży i niedrogi, ale czy trwały?

Chrysler Grand Voyager to obszerne nadwozie, nierzadko świetne wyposażenie, przyzwoita trwałość i niezła cena – duży amerykański van może być ciekawą alternatywą dla nielicznych europejskich wozów tego typu

Obalamy motoryzacyjne mity!

Audi R8 V10 Plus - potwór na co dzień

Audi R8 V10 Plus ma 610 KM, multum karbonu na sumieniu i reflektory, które udowadniają swoją skuteczność wtedy, gdy gna się nocą 300 km/h. Tyle że to niejedyne oblicze nowego Audi

Obalamy motoryzacyjne mity!

Jaguar X-Type 2.0 D - tani wstęp do klasy biznes

Jaguar X-Type to model, który wystawił na próbę najwierniejszych wielbicieli brytyjskiej marki. W 2003 r. wprowadziła ona silniki Diesla, rok później zaś – nadwozie kombi! Gdy dodamy do tego, że pod względem technicznym auto ma sporo wspólnego z Mondeo, zaprezentowanym w 2000 r., to rzeczywiście można mieć obawy o kondycję jednej z najwyżej cenionych marek na świecie

Obalamy motoryzacyjne mity!

Tesla X - skrzydlaty ekoanioł

Tesla X znów wyprzedza konkurencję. Czy nowy crossover jest tak dobry, jak obiecuje producent?

Obalamy motoryzacyjne mity!

Daewoo Espero 2.0 CD - koreańska Ascona

Deaweoo Espero to samochód klasy średniej koreańskiego potentata. Niebawem na polskich drogach pojawią się pierwsze egzemplarze tego modelu zmontowane w warszawskiej FSO. Czy jest on rzeczywiście tylko odświeżonym starym Oplem?

Obalamy motoryzacyjne mity!

4 małe przebojowe SUV-y z silnikami benzynowymi

Są poręczne, wysokie i nieprzesadnie dro... Tego akurat powiedzieć nie możemy. Natomiast można się spodziewać, że te SUV-iki wyprą kiedyś kompakty. I co wtedy?

Obalamy motoryzacyjne mity!

Test długodystansowy Mazdy 6 2.2 Skyactiv-D - czy można na niej polegać?

Mazda 6 kombi kusiła nas od samego początku – stylem, wyposażeniem, rubinowym kolorem, mocnym dieslem i podwoziem z napędem 4x4. Zastanawialiśmy się, czy będzie tak powabna po pokonaniu 100 tys. km.

Obalamy motoryzacyjne mity!

Audi RS5 kontra BMW M4 na torze - jeden prycha, drugi dymi

Audi RS 5 i BMW M4 z pakietem Competition mają po 450 koni. Oba są dwudrzwiowymi coupé i kosztują fortunę. Mimo tych podobieństw różnice w odczuciach kierowcy są jednak ogromne...

Obalamy motoryzacyjne mity!

Hyundai i30 kontra Opel Astra i Skoda Octavia - kombi w dobrym formacie

Nie są ani za małe, ani za duże, a pod ich maskami pracują silniki o rozsądnej mocy. Zaraz się przekonamy, czy ceny po doposażeniu też będą rozsądne, sprawdzimy wyniki pomiarów drogowych i porównamy spalanie fabryczne z danymi katalogowymi

Obalamy motoryzacyjne mity!

Test długodystansowy BMW 218i Active Tourer - tak źle jeszcze nie było

Wprowadzając na rynek kompaktowego vana Active Tourera, BMW zapuściło się w dotąd nieznany sobie teren. Po przejechaniu 100 tys. km możemy już śmiało powiedzieć, że bez wątpienia nie był to udany debiut.

Obalamy motoryzacyjne mity!

Nowy Volkswagen Polo kontra Ford Fiesta, Opel Corsa i Seat Ibiza

Nowy Volkswagen chce być wielki. Chce być Golfem w mniejszym formacie. Puszy się i myśli, że wszystko potrafi. Ale nie jest sam - konkurenci zaraz przykręcą mu śrubę!

Obalamy motoryzacyjne mity!

Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Peugeot 3008 - nieduże silniki, wysokie ceny

Twoje serce marzy o SUV-ie, ale głowa podpowiada: będzie drogo? Mamy rozwiązanie. A przynajmniej tak nam się wydawało – kompaktowe SUV-y z małymi dieslami. Bez napędu 4x4 i automatycznych skrzyń biegów. Sprawdź, czy to opcja dla Ciebie!

Obalamy motoryzacyjne mity!

Honda Civic Type R kontra Seat Leon Cupra - 620 KM na torze

Uwaga, włączamy hipernapęd! Honda Civic Type R i Seat Leon Cupra 300 przenoszą całą swoją moc na przednią oś. Są bardzo szybkie. Który z nich pierwszy przetnie metę?
Pokaż więcej