Opłaty za autostrady

Od stycznia 2026 r. polscy kierowcy podróżujący przez Czechy będą musieli liczyć się z wyższymi opłatami za winiety autostradowe. Zmiany dotyczą zarówno osób wybierających Czechy jako cel podróży, jak i tych, którzy traktują ten kraj jako tranzyt w drodze do na przykład Włoch, Austrii czy Chorwacji.

System e-TOLL, który (teoretycznie) miał ułatwić życie kierowcom, dziś staje się problemem... dla samej skarbówki. Na kontach użytkowników wciąż zalegają niewykorzystane środki — ponad 5 mln zł — a polscy kierowcy wcale nie kwapią się, by je odzyskać. Dlaczego? Serwis rp.pl sprawdził, co stoi za tą sytuacją i jakie kroki podejmuje Ministerstwo Finansów.

5 lipca 2025 r. ruszyła akcja, dzięki której zostaniesz zwolniony z opłat za przejazd trzema polskimi autostradami: A1, A2 i A4. Trzeba tylko spełnić kilka warunków. Sprawdź, czy to oferta dla ciebie.

Obie płatne autostrady obsługiwane przez prywatnych operatorów, A4 i A2, za jakiś czas przejdą pod kontrolę państwa, a to dla kierowców znakomita informacja. Kluczowe odcinki w końcu będą darmowe. W przypadku A2 perspektywa jest bardzo odległa, ale A4 będzie bezpłatna już niedługo. Poznaliśmy konkretną datę.

Podczas wakacyjnych wyjazdów każda oszczędność jest na wagę złota, dlatego każdego, kto będzie jechał jedną z najważniejszych autostrad w Polsce ucieszy, że jest sposób na niższą opłatę za przejazd. Autostrada Wielkopolska ma dla kierowców promocję. Jak działa? Wyjaśniamy.

Choć taki list niektórym może kojarzyć się z próbą wyłudzenia pieniędzy, tak naprawdę wszystko się zgadza. Jeśli pomiędzy 1 grudnia 2021 r. a 30 czerwca 2023 r. wjechałeś na państwowy płatny odcinek autostrady, nie zgłaszając go wcześniej w systemie e-Toll, masz zapłacić 500 zł kary. To nic, że nie pamiętasz, że coś takiego w ogóle miało miejsce. Wielu jest takich, którzy nie wiedzieli. Wszyscy, którzy nie wiedzieli albo zapomnieli, teraz muszą zapłacić haracz.

Złodzieje wymyślają coraz to nowsze metody kradzieży i oszukiwania kierowców. Czasem ulepszają też te, które już istnieją. Głośno zrobiło się o kradzieży na bramkę, o której przestrzega się kierowców w całej Europie. Działa dokładnie tak jak metoda na butelkę, ale złodzieje atakują nie na parkingach, a podczas płatności na autostradowych bramkach.

Mamy dwie informacje o autostradzie A1 na wakacje. Dobrą i umiarkowanie dobrą. Na wakacje jedna z najważniejszych dróg w Polsce będzie darmowa, ale nie zawsze i nie o każdej porze. Wszystko będzie zależało od natężenia ruchu.

Ministerstwo Cyfryzacji ma zamiar wprowadzić zmiany w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Chodzi o zasady udostępniania danych. Organy publiczne i podmioty, które analizują rynek mają otrzymywać więcej informacji.

W zeszłym roku liczba płatnych dróg w Polsce wzrosła o prawie 50 proc., a kierowcy muszą na nich korzystać z systemu e-TOLL. Oczywiście nie dotyczy to wszystkich kierowców, ale ważnej grupy. Niedługo czeka ich kolejna zmiana. Będą nowe opłaty za drogi, ponieważ tego oczekuje unijne prawo.

Kierowcy już nie mogą się doczekać wygaśnięcia koncesji na autostradzie A4 i przejęcia zarządzania jej kluczowym odcinkiem Kraków - Katowice przez państwo. Zwłaszcza że to zapowiada, że A4 stanie się wtedy darmowa. Obecny operator jednak walczy o swoje i wyszedł z nowym pomysłem.

Złodzieje, oszuści i naciągacze są bardzo kreatywni i tylko czekają na chwilę nieuwagi. Także w sieci. Krajowa Administracja Skarbowa znowu ostrzega przed mailami, które przychodzą do kierowców. To nie skarbówka dopomina się o zaległe opłaty za autostrady.

W założeniu nowy system poboru opłat ma przyspieszyć przejazd przez bramki autostradowe i ograniczyć ryzyko tworzenia się zatorów. Wygoda może mieć jednak bardzo wysoką cenę, o ile kierowca nie opłaci przejazdu, na co ma nie więcej niż 72 godz.

Urząd Skarbowy masowo wysyła kierowcom wezwania do zapłaty za przejazdy autostradami A2 i A4. Ukarane osoby są zaskoczone, bo otwarte bramki potraktowały jako zaproszenie do darmowego przejazdu. Tak to bowiem działało do 1 grudnia 2021 r., kiedy e-TOLL (wirtualny system poboru opłat) stał się jedyną opcją płatności za przejazdy po państwowych odcinkach autostrad.

Autostrada Wielkopolska SA poinformowała o kolejnych podwyżkach na bramkach. Nowy cennik przejazdów autostradą A2 zaczął obowiązywać od godz. 6.00 rano we wtorek 11 marca. Kierowcy zapłacą więcej za każdy z trzech fragmentów trasy na odcinku Nowy Tomyśl – Konin.

Odcinek autostrady A4 między Krakowem a Katowicami jest wyjątkowo nielubiany przez kierowców. Nie dość, że wiecznie trwają tam remonty, ruch nie jest płynny, to jeszcze trzeba sporo zapłacić. Mamy więc dwie informacje. Obie nie najlepsze.

Na autostradzie A4 jest drogo, a będzie jeszcze drożej. Spółka Stalexport Autostrada Małopolska wystąpiła do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z wnioskiem o podwyższenie opłat pobieranych na bramkach – informuje Dziennik Zachodni. Znamy nowe stawki za przejazd autostradą A4.

Jest drogo, ale będzie wygodniej. Na płatnych odcinkach autostrady A2 został wprowadzony nowy system. Ma znacznie ułatwić i przyspieszyć płatności. Co muszą wiedzieć kierowcy? Nowe płatności już działają. Tłumaczymy.

Rok 2025 przynosi istotne zmiany dla kierowców podróżujących po Europie. Użytkownicy dróg w kilku krajach Unii Europejskiej muszą liczyć się z wyższymi opłatami za winiety. Jednocześnie, w niektórych regionach będziemy mogli głębiej wcisnąć gaz.

Na autostradzie A1 z początkiem 2025 r. powróci system poboru opłat dla kategorii pojazdów 1 i 1A. To oznacza, że wszyscy kierowcy będą zobowiązani do uiszczania opłat za korzystanie z trasy A1 Toruń - Gdańsk.