Wybierz samochód

Katalog samochodów Peugeot Peugeot 208 Peugeot 208 (2012 - )

Peugeot 208 (2012 - )

Ikona samochodu

Peugeot 208 (2012 - ) - samochody

Peugeot 208 (2012 - ) Hatchback

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Hatchback 208 1.0 PureTech Access 3 Benzynowy Manualna 999 68 / 50 975
Hatchback 208 1.0 VTi Access 5 Benzynowy Manualna 999 68 / 50 975
Hatchback 208 1.0 VTi Active 5 Benzynowy Manualna 999 68 / 50 975
Hatchback 208 1.0 VTi/PureTech Access 3 Benzynowy Manualna 999 68 / 50 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Access 3 Benzynowy Manualna 1199 68 / 50 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Access 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Active 3 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Active 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Active ETG5 3 Benzynowy Zautomatyzowana manualna 1199 82 / 60 1088
Hatchback 208 1.2 PureTech Active ETG5 5 Benzynowy Zautomatyzowana manualna 1199 82 / 60 1093
Hatchback 208 1.2 PureTech Active S&S ETG5 3 Benzynowy Zautomatyzowana manualna 1199 82 / 60 1088
Hatchback 208 1.2 PureTech Active S&S ETG5 5 Benzynowy Zautomatyzowana manualna 1199 82 / 60 1088
Hatchback 208 1.2 PureTech Allure 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Allure S&S 3 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Allure S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Active S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Allure S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Allure S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Signature S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Signature S&S 5 Benzynowy Manualna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech GPF Signature S&S EAT6 5 Benzynowy Automatyczna 1199 110 / 81 975
Hatchback 208 1.2 PureTech Style 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Access 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Active 3 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Active 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Active ETG5 3 Benzynowy Zautomatyzowana manualna 1199 82 / 60 1088
Hatchback 208 1.2 VTi Active ETG5 5 Benzynowy Zautomatyzowana manualna 1199 82 / 60 1093
Hatchback 208 1.2 VTi Active Pack 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Allure 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Business Line 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.2 VTi Style 5 Benzynowy Manualna 1199 82 / 60 975
Hatchback 208 1.4 e-HDi Active STT 5 Diesel Zautomatyzowana manualna 1398 68 / 50 1050
Hatchback 208 1.4 HDi Access 3 Diesel Manualna 1398 68 / 50 1050
Hatchback 208 1.4 HDi Access 5 Diesel Manualna 1398 68 / 50 1050
Hatchback 208 1.4 HDi Active 5 Diesel Manualna 1398 68 / 50 1050
Hatchback 208 1.4 HDi Active Pack 5 Diesel Manualna 1398 68 / 50 1050
Hatchback 208 1.4 HDi Business Line 5 Diesel Manualna 1398 68 / 50 1050
Hatchback 208 1.4 VTi Access 5 Benzynowy Manualna 1397 95 / 70 998
Hatchback 208 1.4 VTi Active 3 Benzynowy Manualna 1397 95 / 70 998
Hatchback 208 1.4 VTi Active 5 Benzynowy Manualna 1397 95 / 70 998
Hatchback 208 1.4 VTi Allure 5 Benzynowy Manualna 1397 95 / 70 998
Hatchback 208 1.5 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1080
Hatchback 208 1.5 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1080
Hatchback 208 1.5 BlueHDi Signature S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1080
Hatchback 208 1.6 BlueHDi Active 5 Diesel Manualna 1560 75 / 55 1080
Hatchback 208 1.6 BlueHDi Active S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1080
Hatchback 208 1.6 BlueHDi Allure S&S 5 Diesel Manualna 1560 100 / 73 1080
Hatchback 208 1.6 e-HDi Active STT 3 Diesel Manualna 1560 92 / 68 1080
Hatchback 208 1.6 e-HDi Active STT 5 Diesel Manualna 1560 92 / 68 1080
Hatchback 208 1.6 e-HDi Allure STT 3 Diesel Manualna 1560 115 / 84 1090
Hatchback 208 1.6 e-HDi Allure STT 3 Diesel Manualna 1560 92 / 68 1080
Hatchback 208 1.6 e-HDi Allure STT 5 Diesel Manualna 1560 92 / 68 1080
Hatchback 208 1.6 e-HDi Allure STT 5 Diesel Manualna 1560 115 / 84 1090
Hatchback 208 1.6 e-THP GTi S&S 3 Benzynowy Manualna 1598 208 / 153 1190
Hatchback 208 1.6 THP Allure 3 Benzynowy Manualna 1598 156 / 115 1080
Hatchback 208 1.6 THP GTi 3 Benzynowy Manualna 1598 200 / 147 1190
Hatchback 208 1.6 VTi Allure 3 Benzynowy Manualna 1598 120 / 88 1090
Hatchback 208 1.6 VTi Allure 5 Benzynowy Manualna 1598 120 / 88 1090
Hatchback 208 1.6 VTi Allure aut 5 Benzynowy Automatyczna 1598 120 / 88 1165
Hatchback 208 Van 1.4HDi 5 Diesel Manualna 1398 68 / 50 1165
Hatchback 208 Van 1.5 BlueHDi S&S 5 Diesel Manualna 1499 102 / 75 1285
Hatchback 208 Van 1.6 BlueHDi 5 Diesel Manualna 1560 75 / 55 1285

Polecane materiały

Mercedes E 400 e kontra Volvo S90 T8. Różnica w cenie była decydująca

Mercedes E 400 e kontra Volvo S90 T8. Różnica w cenie była decydująca

Mercedes E 400 e oraz Volvo S90 T8 to limuzyny klasy wyższej napędzane hybrydami typu plug-in. Porównaliśmy te luksusowe modele z Niemiec i ze Szwecji nie tylko po to, żeby sprawdzić, który z tych samochodów jest lepszy, lecz także po to, żeby sprawdzić, czy liczba ich zalet uzasadnia zakup tak drogich limuzyn.
Jeździłem najnowszą Dacią Duster. Nie sądziłem, że ten model tak pozytywnie mnie zaskoczy

Jeździłem najnowszą Dacią Duster. Nie sądziłem, że ten model tak pozytywnie mnie zaskoczy

Cena czyni cuda. W przypadku Dacii Duster ta teza jest w pełni uzasadniona, choć wymaga doprecyzowania. W tym modelu, jakby nie był jednym z najtańszych w swojej klasie, liczy się nie tylko to, ile za niego zapłacimy, lecz także to, co za tę kwotę otrzymamy. A w przypadku najnowszego Dustera trzeciej generacji, za stosunkowo nieduże pieniądze dostajemy w pewnych aspektach więcej, niż można oczekiwać. Szkoda tylko, że nie ma róży bez kolców.
15 najbardziej awaryjnych aut z rynku wtórnego

15 najbardziej awaryjnych aut z rynku wtórnego

Ani renomowana marka, ani popularność modelu nie są gwarancją, że dany samochód można kupować w ciemno. Nawet najlepszym firmom zdarzają się wpadki. Pokazujemy, których wersji lepiej się wystrzegać i jak je odróżnić od tych godnych polecenia.
Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Volvo XC90 to jedno z popularniejszych aut tego typu, oferowanych na polskim rynku. Samochód ceniony za wysoki komfort jazdy, efektowną stylistykę, a do niedawna także za dynamiczny, a przy tym oszczędny silnik Diesla. Niestety, jedną zbyt pochopną decyzją pozbawiono go tego ostatniego atutu.
Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Testujemy luksusowe SUV-y z ekonomicznymi, a jednocześnie dynamicznymi silnikami Diesla i gwarancją przyjemności z jazdy. Który z czwórki — Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC i Volvo XC60 — okaże się najlepszy w teście?
Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przed rozpoczęciem testu na dystansie 100 tys. km wiedzieliśmy, że wśród SUV-ów średniej wielkości Mazda CX-5 jest jednym z tych modeli, na których można zawiesić oko. Po jego zakończeniu wiemy też, że i pod względem mechaniki nie ma się do czego przyczepić. Choć trzy punkty karne zanotowaliśmy.
Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Obecnie najmocniejszy Seat Leon jest dostępny w wersji PHEV. Silnik 2.0 TSI zniknął z oferty (pozostawiono go tylko w sportowej Cuprze), jednak miałem okazję wcześniej jeździć kombi Seata z tym motorem o mocy 190 KM. Postanowiłem sprawdzić, czy ponad 200-konna hybryda będzie od niego lepsza czy gorsza.
SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

Gdybyście numer nadwozia Cupry Ateki wpisali do któregoś z elektronicznych "sprawdzaczy" numerów VIN, prawdopodobnie poinformuje was, że to Seat Ateca. Jaki tam Seat – to Cupra! Cupra brzmi szlachetniej, sportowo... Wprawdzie trudno mieć wątpliwości, iż zbieżność nazw Cupry z pojazdem siostrzanej marki – Seatem Atecą – nie jest przypadkowa, dwa zaparkowane auta siostrzanych modeli z daleka mogą wydać się identyczne, to jednak działy marketingu obu marek zadbały, aby realne różnice jednak były – i są.
Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 to samochód, który wzbudził entuzjazm podczas debiutu w 2017 r. Teraz wielkie show na ulicy robi Alpine A110 S z okleiną US Racing 2023 – obecnie jedyny na świecie egzemplarz z tak ozdobionym nadwoziem. Dzięki temu wersja z 300-konnym silnikiem nie tylko świetnie jeździ, lecz także zachwyca efektownym wyglądem. Jednak to nie jedyne cechy, które podnoszą ciśnienie fanów sportowych modeli.
Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.

Katalog Samochodów Auto Świat