Błyskotliwy kierowca: karoseria zawsze błyszcząca

Mycie nadwozia

1. Myjąc auto, zaczynaj od dachu. Najbardziej zabrudzone dolne partie nadwozia oraz krawędzie nadkoli myj na końcu.Często płucz gąbkę, używaj dużej iości wody. Wytarcie nadwozia po umyciubardzo poprawia końcowy efekt.

Glinkowanie lakieru - Pocierając lakier glinką, usuniemy wżarte zabrudzenia, woski, żywice.

Mycie kół - Preparatem do mycia felg łatwo usuniemy oporny pył hamulcowy.

Ochrona plastików - Przed woskowaniem warto zabezpieczyć czarne części z plastiku.

Woskowanie - Pomysłowe aplikatory ułatwiają nanoszenie preparatów woskujących. Świetnie sprawdzają się też szmatki z mikrofibry. Uwaga! Po naniesieniu wosku na jeden element ścieramy go i dopiero potem przechodzimy do kolejnej części.

Błyskotliwy Kierowca radzi

• Płucząc samochód, unikaj dużego ciśnienia wody, żeby nie porysować lakieru przylegającymi do niego drobinkami piasku.Szampon rozcieńczaj w proporcjach wskazanych przez producenta – nie dodawaj za dużo! Najlepiej wymieszaj go w wiaderku z ciepłą wodą.Samochód myj gąbką lub szczotką z miękkiego naturalnego włosia.Mycie rozpocznij od najmniej zabrudzonych elementów (od dachu) i kieruj się ku najbardziej zabrudzonym, dolnym partiom pojazdu.Myjąc samochód, często i dokładnie płucz gąbkę – unikniesz porysowania lakieru.Trudne zabrudzenia (owady, smoła, żywica) najszybciej, a zarazem bezpiecznie usuniesz specjalną glinką lub przeznaczonymi do tego celu preparatami.Przed woskowaniem dobrze jest zabezpieczyć specjalnym preparatem elementy plastikowe, dzięki czemu łatwo będzie potem usunąć resztki wosku.Unikaj woskowania samochodu w pełnym słońcu lub gdy lakier jest rozgrzany. Zaschniętą pastę lub mleczko bardzo trudno usunąć, nie niszcząc lakieru.

Dołącz do grona Błyskotliwych Kierowców: www.facebook.com/BlyskotliwyKierowca