- Aby wypolerować lampy, przyda się elektryczna polerka, jednak zwłaszcza w przypadku lamp tylnych można zrobić to przy użyciu szmatki i pasty polerskiej
- W przypadku tylnych lamp – jeśli nie mamy specjalistycznych preparatów – możemy użyć pasty do lakieru
- Nie jest konieczny demontaż lamp. Jeśli to duży problem, można je wypolerować bez zdejmowania z samochodu
- Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onet.pl
Jeśli ktoś chce mieć błyszczące klosze tylnych lamp w starszym aucie, może kupić nowe. To jednak nie zawsze jest możliwe, bywa też niezwykle kosztowne. To może lepiej zregenerować te, które są? Jeśli decydujemy się na odświeżenie starych lamp, będziemy potrzebować pasty polerskiej... do lakieru (takie preparaty okazują się bardzo skuteczne w przypadku niektórych tworzyw sztucznych). Oprócz tego kilka szmatek, pędzel, ewentualnie taśma maskująca. Operację skróci użycie polerki elektrycznej, ale jeśli jej nie mamy, nie będzie to przeszkodą.
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: w tym przypadku zwłaszcza wewnętrzne lampy wyglądają źle i psują wygląd auta
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: taśma maskująca zabezpieczy okoliczne elementy przed pobrudzeniem
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: najszybciej operację wykonamy za pomocą polerki elektrycznej. Na początek próbuję pasty do polerowania reflektorów
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: okazuje się, że w tym przypadku pasta do reflektorów jest odrobinę za ostra – trudno uzyskać połysk. Przechodzę na preparat do polerowania lakieru.
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: jeszcze jedna korekta: zmieniam nakładkę polerską na miękką, wykończeniową. Plastik lampy jest wyjątkowo delikatny
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: warto kontrolować temperaturę. Gdy w wyniku przegrzania pojawią się niewielkie zmatowienia, zwykle można je jeszcze "wyprowadzić", ale lepiej nie robić sobie kłopotu
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: nie tylko "front", warto pamiętać też o bocznych powierzchniach
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: krawędzie zbyt małe, aby polerować je maszynowo, trzeba doczyścić i wypolerować ręcznie
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: wycieramy pastę. Jest dobrze – czas na czyszczenie szpar, w które dostała się pasta
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: do usunięcia resztek pasty najlepszy będzie pędzel i odrobina preparatu czyszczącego
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: widać efekt, ale sztuka polega na tym, aby nie było śladów po paście polerskiej
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: opcjonalnie zabezpieczamy lampy przed blaknięciem preparatem ochronnym do reflektorów
Maciej Brzeziński / Auto Świat
Polerowanie tylnych lamp krok po kroku: efekt jest więcej niż zadowalający. Cała operacja (odświeżanie lamp lewych i prawych) zajęła ok. 1,5 godziny.
Maciej Brzeziński / Auto Świat
