Wyblakłe tylne lampy w aucie? Jest na to prosty sposób!

• Aby wypolerować lampy, przyda się elektryczna polerka, jednak zwłaszcza w przypadku lamp tylnych można zrobić to przy użyciu szmatki i pasty polerskiej
• W przypadku tylnych lamp – jeśli nie mamy specjalistycznych preparatów – możemy użyć pasty do lakieru
• Nie jest konieczny demontaż lamp. Jeśli to duży problem, można je wypolerować bez zdejmowania z samochodu
• Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Jeśli ktoś chce mieć błyszczące klosze tylnych lamp w starszym aucie, może kupić nowe. To jednak nie zawsze jest możliwe, bywa też niezwykle kosztowne. To może lepiej zregenerować te, które są? Jeśli decydujemy się na odświeżenie starych lamp, będziemy potrzebować pasty polerskiej... do lakieru (takie preparaty okazują się bardzo skuteczne w przypadku niektórych tworzyw sztucznych). Oprócz tego kilka szmatek, pędzel, ewentualnie taśma maskująca. Operację skróci użycie polerki elektrycznej, ale jeśli jej nie mamy, nie będzie to przeszkodą.

Tylne lampy łatwiej odświeżyć niż przednie

O ile ręczne polerowanie przednich reflektorów to spore wyzwanie, to z kloszami tylnych lamp jest o wiele łatwiej. Po pierwsze, jeśli są matowe i porysowane, to rysy te są płytsze – tylne lampy są znacznie mniej narażone na uszkodzenia niż przednie. Po drugie, plastik, z których zrobione są tylne lampy, z reguły jest bardziej miękki. Im powierzchnia jest twardsza, tym bardziej jest odporna na porysowanie, ale i trudniej przywrócić jej gładkość i połysk. To działa i w drugą stronę. W przypadku tylnych lamp można użyć preparatu do polerowania reflektorów, ale z reguły wystarczy pasta polerska do lakieru. Uwaga: może się okazać, że specjalna pasta do reflektorów albo mocno polerująca pasta do lakieru okażą się wręcz zbyt agresywne, a w rezultacie efekt będzie umiarkowany. W takim wypadku należy użyć delikatnej pasty wykończeniowej do lakieru – niemal na pewno się sprawdzi.