Auto Świat
Wbrew pozorom solidne umycie szyb od środka kabiny może dać zaskakująco dobre efekty, szczególnie w autach w których na co dzień podróżujący palą papierosy. Tytoń i substancje smoliste pozostawiają tłusty nalot na szkle, który szybko zachodzi parą. Tak naprawdę najlepsze efekty daje czyszczenie zwykłym płynem do mycia szyb, takim jakiego używacie w np. w domu (najlepiej bezbarwnym z dodatkiem alkoholu) i papierowymi ręcznikami lub... gazetą. Na koniec można też przetrzeć szyby preparatem antyroszeniowym – bez problemu znajdziecie je w marketach lub na stacjach paliwowych.
Wbrew pozorom solidne umycie szyb od środka kabiny może dać zaskakująco dobre efekty, szczególnie w autach w których na co dzień podróżujący palą papierosy. Tytoń i substancje smoliste pozostawiają tłusty nalot na szkle, który szybko zachodzi parą. Tak naprawdę najlepsze efekty daje czyszczenie zwykłym płynem do mycia szyb, takim jakiego używacie w np. w domu (najlepiej bezbarwnym z dodatkiem alkoholu) i papierowymi ręcznikami lub... gazetą. Na koniec można też przetrzeć szyby preparatem antyroszeniowym – bez problemu znajdziecie je w marketach lub na stacjach paliwowych.
Auto Świat
Jeśli masz w aucie klimatyzację, używaj jej nawet jeśli uruchomione jest ogrzewanie. Wiele aut ma tak zaprojektowany układ wentylacji, że po wyłączeniu klimy w ciagu kilku sekund szyby zachodzą parą. Układ o ile jest tylko sprawny, szybko eliminuje nadmiar wilgoci przyczyniającej się do nadmiernego parowania szyb.
Jeśli masz w aucie klimatyzację, używaj jej nawet jeśli uruchomione jest ogrzewanie. Wiele aut ma tak zaprojektowany układ wentylacji, że po wyłączeniu klimy w ciagu kilku sekund szyby zachodzą parą. Układ o ile jest tylko sprawny, szybko eliminuje nadmiar wilgoci przyczyniającej się do nadmiernego parowania szyb.
Auto Świat
Jeśli i to nie pomaga, sprawdź filtr kabinowy, a najlepiej wymień go jeśli nie robiłeś tego w ciagu ostatniego roku. Zbierający się tam brud i resztki liści, podczas deszczowej pogody skutecznie gromadzą i zatrzymują wilgoć, która po uruchomieniu nawiewu zamienia się w parę wodną osadzająca się na powierzchni szyb. W większości samochodów wymiana tego elementu jest prosta – instrukcje jak to zrobić zwykle dołączane są do opakowania nowego filtra powietrza. Filtr najcześciej umieszcza się na podszybiu (dostęp od strony komory silnika) lub za schowkiem pasażera.
Jeśli i to nie pomaga, sprawdź filtr kabinowy, a najlepiej wymień go jeśli nie robiłeś tego w ciagu ostatniego roku. Zbierający się tam brud i resztki liści, podczas deszczowej pogody skutecznie gromadzą i zatrzymują wilgoć, która po uruchomieniu nawiewu zamienia się w parę wodną osadzająca się na powierzchni szyb. W większości samochodów wymiana tego elementu jest prosta – instrukcje jak to zrobić zwykle dołączane są do opakowania nowego filtra powietrza. Filtr najcześciej umieszcza się na podszybiu (dostęp od strony komory silnika) lub za schowkiem pasażera.
Auto Świat
Podczas jesieni i zimy do wnętrza samochodu wnosi się sporą ilość wody np. w postaci śniegu czy mokrego ubrania. Jeśli podróżujesz głównie na krótkich trasach, gdzie samochód nie ma szans porządnie się nagrzać, zebrana woda nie odparuje. W pozbyciu się jej z auta mogą pomóc specjalne skraplacze dostępne np. w marketach budowlanych, ale tańszym i szybszym sposobem są grube warstwy gazet (najlepiej sprawdzi się papier używany do druku gazet codziennych) włożone na 2-3 dni pod dywaniki, do bagażnika i na tylną kanapę. Warto też co pewien czas podczas podróży mocno nagrzać wnętrze, a po dojechaniu na miejsce porządnie przewietrzyć auto otwierając na 2-3 minuty wszystkie drzwi auta.
Podczas jesieni i zimy do wnętrza samochodu wnosi się sporą ilość wody np. w postaci śniegu czy mokrego ubrania. Jeśli podróżujesz głównie na krótkich trasach, gdzie samochód nie ma szans porządnie się nagrzać, zebrana woda nie odparuje. W pozbyciu się jej z auta mogą pomóc specjalne skraplacze dostępne np. w marketach budowlanych, ale tańszym i szybszym sposobem są grube warstwy gazet (najlepiej sprawdzi się papier używany do druku gazet codziennych) włożone na 2-3 dni pod dywaniki, do bagażnika i na tylną kanapę. Warto też co pewien czas podczas podróży mocno nagrzać wnętrze, a po dojechaniu na miejsce porządnie przewietrzyć auto otwierając na 2-3 minuty wszystkie drzwi auta.
Auto Świat
Jeśli na dłużej chcesz pozbyć się wilgoci z wnętrza wnętrzu samochodu, posprzątaj go i odkurz. Tak, tak, to nie żart – piasek, kurz, stare ściereczki do szyb poupychane pod fotelami i w schowkach idealnie kumulują wilgoć.
Jeśli na dłużej chcesz pozbyć się wilgoci z wnętrza wnętrzu samochodu, posprzątaj go i odkurz. Tak, tak, to nie żart – piasek, kurz, stare ściereczki do szyb poupychane pod fotelami i w schowkach idealnie kumulują wilgoć.
