Nadużywanie świateł do jazdy dziennej i błędne korzystanie ze świateł drogowych to jedne z najczęstszych błędów kierowców. Wielu z nich nie zdaje sobie sprawy, że w ten sposób stwarzają zagrożenie na drodze lub utrudniają jazdę innym użytkownikom.
Poznaj kontekst z AI
Kiedy trzeba włączyć jakie światła?
Na polskich drogach obowiązują konkretne zasady dotyczące korzystania z różnych rodzajów świateł. Przed wyjazdem za granicę warto sprawdzić lokalne przepisy, ponieważ nawet w krajach Unii Europejskiej mogą się one nieco różnić.
Światła mijania należy stosować przez całą dobę, z wyjątkiem sytuacji, gdy używane są światła do jazdy dziennej lub drogowe. W przypadku holowania innego pojazdu, auto holujące musi mieć włączone światła mijania, ponieważ światła dzienne nie są wystarczające nawet przy dobrej widoczności. Z kolei w pojeździe holowanym powinny być włączone światła pozycyjne.
Światła drogowe, czyli tzw. długie, można stosować razem ze światłami mijania lub zamiast nich na nieoświetlonych drogach od zmierzchu do świtu, pod warunkiem że nie oślepiają innych kierowców lub pieszych. Wbrew powszechnej opinii, można ich używać także w terenie zabudowanym.
Światła do jazdy dziennej są dozwolone wyłącznie od świtu do zmierzchu i tylko wtedy, gdy widoczność jest dobra.
Przednie światła przeciwmgłowe nie są obowiązkowe, ale można ich używać podczas ograniczonej widoczności, zarówno razem ze światłami mijania, jak i zamiast nich. Dodatkowo, można je włączyć na krętych drogach oznaczonych odpowiednimi znakami — od zmierzchu do świtu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.
Tylne światła przeciwmgłowe są obowiązkowym wyposażeniem każdego samochodu, jednak należy je włączać tylko wtedy, gdy widoczność spada poniżej 50 m. Po poprawie warunków kierowca ma obowiązek natychmiast je wyłączyć.
Kierunkowskazy służą do sygnalizowania zamiaru skrętu lub zmiany pasa ruchu, a nie samego skrętu.
- Przeczytaj także:Jest wyrok. Czy trzeba włączać lewy kierunkowskaz, kiedy skręcasz na rondzie? Kontrowersje
Kiedy i jak korzystać ze świateł drogowych?
Jednym z częstszych błędów kierowców jest niepoprawne korzystanie ze świateł drogowych, czyli tzw. długich. Często sądzimy, że można z nich korzystać tylko poza miastem, a ściślej mówiąc — poza terenem zabudowanym. Tymczasem przepisy mówią jasno, że wolno je włączyć na nieoświetlonych drogach w czasie od zmierzchu do świtu (a więc niekoniecznie tylko w nocy, bo np. zimą słońce zachodzi nawet już ok. godz. 16.00, a więc jeszcze w "dzień", mimo, że praktycznie jest już ciemno). Światła drogowe włącza się razem ze światłami mijania lub zamiast nich. Ale włączając je trzeba się upewnić, że nie oślepiamy w ten sposób innych kierowców lub pieszych, którzy poruszają się w kolumnie.
Światła drogowe trzeba także od razu przełączyć — i jasno i wprost mówią o tym przepisy ruchu drogowego — z powrotem na światła mijania, kiedy:
- zbliżamy się do pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, przy czym, jeżeli jeden z kierowców wyłączył światła drogowe — drugi jest obowiązany zrobić to samo, czyli również je wyłączyć
- zbliżamy się do pojazdu poprzedzającego, jeżeli kierujący może być oślepiony
- zbliżamy się do pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeżeli poruszają się w takiej odległości, że istnieje możliwość oślepienia kierujących tymi pojazdami
Kiedy i jak korzystać ze świateł do jazdy dziennej?
Wiele aut posiada czujniki zmierzchu, które mają automatycznie przełączać światła dzienne na mijania w przypadku pogorszenia widoczności. Niestety, trzeba mieć świadomość, że systemy te nie zawsze działają prawidłowo, zwłaszcza podczas mgły czy lekkiego deszczu. Światła do jazdy dziennej używane po zmroku lub w trudnych warunkach pogodowych nie zapewniają odpowiedniego oświetlenia drogi. Korzystając z nich trzeba pamiętać, że przy włączonych światłach dziennych nie świecą się tylne światła pozycyjne, co sprawia, że pojazd jest słabiej widoczny dla jadących z tyłu.
Kiedy i jak używać świateł przeciwmgłowych?
Przepisy pozwalają na używanie świateł przeciwmgłowych, jednak nie są one obowiązkowe nawet przy widoczności poniżej 50 m. Warto pamiętać, że w gęstym ruchu, na przykład w korku, nie zaleca się ich włączania. W niektórych krajach, takich jak Niemcy, jazda z tylnym światłem przeciwmgłowym wiąże się z ograniczeniem prędkości do 50 km na godz.
Jakie są kary za nieprawidłowe używanie świateł?
Za niewłaściwe korzystanie ze świateł grożą mandaty i punkty karne. Kary takie mogą sięgnąć aż trzech tys. zł, aczkolwiek tak wysoka kara nakładana jest w specyficznym wypadku, kiedy policjant nakładają z tytułu "kierowania pojazdem niesprawnym technicznie". Oto wybrane przykłady:
- Niewłączenie przez kierującego pojazdem wymaganych świateł w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza — 200 zł
- Jazda bez wymaganych świateł od zmierzchu do świtu — 300 zł
- Jazda bez wymaganych świateł od świtu do zmierzchu — 100 zł
- Nieużywanie wymaganego oświetlenia podczas zatrzymania lub postoju w warunkach niedostatecznej widoczności — 150-300 zł
- Korzystanie ze świateł drogowych w sposób niezgodny z przepisami — 100 zł
Oświetlenie nie powinno oślepiać ani wprowadzać w błąd innych użytkowników dróg. Niestety, na polskich drogach wciąż nie brakuje kierowców, którzy lekceważą te zasady, narażając innych na niebezpieczeństwo, a także często siebie samych.
