Porady

Nie na każdej ekspresówce ograniczenie wynosi 120 km na godz. Tak samo nie zawsze można jechać 140 km na godz. na autostradzie. Najczęściej przypomina o tym policjant, wlepiając mandat. Jakie jeszcze pułapki ograniczeń prędkości czyhają na kierowców?

Wielu kierowców, po osiągnięciu określonej prędkości, zamiast utrzymywać stałą prędkość, wrzuca na luz, pozwalając samochodowi toczyć się bez wsparcia silnika. Taki sposób jazdy miał sens w starszych modelach aut, ale obecnie lepiej tego unikać. To zły nawyk.

Niewłaściwa eksploatacja, szczególnie krótkie jazdy w mieście powodują, że silnik po jakimś czasie w końcu zaczyna niedomagać. Da się jednak bardzo łatwo zapobiec niespodziewanym awariom, wystarczy stosować zasadę 100 przez 30. Raz na miesiąc i będzie spokój przez tysiące kilometrów.

Dużo jeżdżę na rowerze, ale dotąd chyba nigdy nie zostałem zatrzymany przez policjantów. Nie była to może kontrola z prawdziwego zdarzenia, a krótka rozmowa. Ale podczas niej padło "z rowerem wszystko w porządku?". Gdyby nie było, to groziłby mi mandat, bo polskie przepisy jasno określają, co musi mieć każdy rower. Mandat w niektórych relacjach jest wręcz złowieszczy. Ale czy prawdziwy? Policjanci zdradzili mi, jak wysoka tak naprawdę jest kara w większości przypadków.

Zwłaszcza w dużych miastach zrobiło się drogo, a rekordowe wręcz ceny wymiany opon czekają na kierowców w warsztatach cieszących się dobrą opinią, które nie narzekają na brak klientów. Szczególnie właściciele SUV-ów mają powód do płaczu. Podjąłem chyba dobrą decyzję, zakładając w swoim aucie całoroczne.

Przy tak wysokich cenach paliwa, jak teraz coraz więcej kierowców decyduje się na bardzo oszczędną jazdę na niskich obrotach. Można to robić, ale warto mieć do tego rozsądne podejście, bo zamiast zaoszczędzić przy dystrybutorze, można wydać majątek w warsztacie samochodowym.

Przepisy dość brutalnie rozprawiają się z kierowcami, którzy korzystają z telefonu trzymanego w ręku podczas jazdy. Mandat jest wysoki, a punktów karnych dużo. Tymczasem nowoczesna technika wyprzedza je o trzy długości: w nowych autach, zwłaszcza chińskich, dostępne są funkcjonalności o wiele bardziej zajmujące kierowcę niż telefon, np. wideo działające podczas jazdy.

Kto ma pierwszeństwo na przejeździe dla rowerów: samochód czy rower? To zależy. Zależy to np. od tego, z jakiego kierunku nadjeżdża samochód i w jakim kierunku jedzie rowerzysta. W niektórych sytuacjach o pierwszeństwo na przejeździe rowerowym decyduje to, kto pierwszy się na nim znalazł: jeśli pierwszy był rowerzysta, no to trzeba mu ustąpić. Gdy pierwszy był samochód, rowerzysta nie może tak po prostu w niego wjechać, bo zrobi to na swoją odpowiedzialność i na swój koszt. To dość skomplikowane – wyjaśniamy.

Zaciągnąć ręczny czy zostawić na biegu? Pytanie wydaje się banalne, ale tysiące kierowców każdego dnia popełnia błąd, który powoli niszczy skrzynię biegów lub — co gorsza — stwarza realne zagrożenie na drodze. Instrukcje obsługi jasno wskazują tylko jedną prawidłową metodę parkowania, a odstępstwo od niej jest uzasadnione w jednej, konkretnej sytuacji. Jak więc parkować, żeby samochód stał bezpiecznie i się nie zepsuł?

Tak, jest data, kiedy kierowcy z bezterminowym prawem jazdy będą musieli je obowiązkowo wymienić, ale znamy ją od dawna i wciąż jest odległa. Nie ma co się nią przejmować. Znacznie ważniejsze są trzy powody, przez które prawo jazdy trzeba wymienić, nawet jeśli jego ważność nie minęła. Wyjaśniamy, jak nie dostać 1500 zł mandatu.

Ceny paliw na stacjach przebijają kolejne granice. Nie widzi ci się wydawanie więcej na paliwo? Żaden problem — przedstawiamy 10 niezawodnych metod na rzadsze wizyty na stacjach paliw.

Jeśli podczas kontroli zapyta, gdzie są dwie rzeczy, które są obowiązkowym wyposażeniem każdego auta, a my nie będziemy potrafili odpowiedzieć, może uznać, że ich nie mamy. A grozi za to mandat w wysokości 500 zł.

25 marca ruszą kontrole samochodów w całej Polsce. Co istotne, kontroli nie będą dokonywać policjanci. Kontrolerzy zajrzą do wnętrz i zrobią zdjęcia. Na celowniku są ci kierowcy, którzy nie płacą abonamentu za radio w samochodzie. Zapytałem prawnika, ile w tym wszystkim prawdy.

Mały plastikowy element na pasie bezpieczeństwa — większość kierowców widzi go codziennie, ale niewielu wie, do czego naprawdę służy. Ten niepozorny, mały, plastikowy "guzik" ma jednak określone zadanie, bo jest kluczowy dla wygody i dla bezpieczeństwa.

Płyn chłodniczy w silniku auta jest wieczny? Zapomnij — to mit! W wielu autach najpóźniej po kilku latach początkowo przejrzysty, kolorowy płyn zamienia się w brązowy szlam. Wtedy nie ma już wątpliwości, że usterki silnika są tylko kwestią czasu.

Jeśli kupujesz albo sprzedajesz używane opony przez internet, często pojawia się problem: jeden chce sprzedać, drugi chce kupić, cena pasuje, tylko... jest daleko i trzeba je jakoś wysłać, najlepiej kurierem... Sprawdzałem, jak to działa i cóż — nie brakuje zaskoczeń.

Wydawałoby się, że po ponad sześciu latach od wprowadzenia tej zasady zna ją już każdy polski kierowca. Tymczasem na zwężeniach jezdni wciąż dochodzi do wielu konfliktów. Rację ma ten, kto pamięta o trzech warunkach.

Coraz więcej kierowców decyduje się na opony całoroczne, które nie wymagają dość uciążliwej, ale też kosztownej sezonowej wymiany. Dość powiedzieć, że wymiana opon w przeciętnym SUV-ie to koszt od około 200 do nawet 500 zł — i te pieniądze, gdy mamy opony całoroczne, zostają w kieszeni. Nie jest jednak tak, że gdy już założymy opony całoroczne, możemy o nich całkowicie zapomnieć. Jeśli tak zrobimy, szybko będziemy żałować. I nie chodzi wyłącznie o to, żeby pamiętać o właściwym ciśnieniu.

Przełomowa aktualizacja iOS-a do wersji 26 przyniosła wiele nowych funkcji w systemie Apple CarPlay, ale część z nich nie spodobała się niektórym użytkownikom — przykładem są mniejsze ikony aplikacji i drobniejsza czcionka. Na szczęście, dosłownie w kilka sekund można przywrócić poprzedni widok menu.

Nie tylko blokowanie lewego pasa to wykroczenie. Środkowego też. To wykroczenie, za które grożą solidny mandat i kara punktowa.