Auto Świat Prasa

Prasa

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Złomowanie za pomocą chińskiej prasy. Z auta zostaje tylko kostka

Co roku na szroty trafiają miliony samochodów na całym świecie, więc niezwykle ważny jest sposób składowania tych wraków, żeby zajmowały one jak najmniejszą powierzchnię. W tym celu Chińczycy proponują prasę o nacisku 400 ton, która sprawia, że nawet duże auto staje się niewielką kostką sprasowanej blachy. Na nagraniu możecie zobaczyć, jak działa to urządzenie.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Największe przekręty sprzedawców samochodów

Nie od dzisiaj wiadomo, że na każdym rynku między kupującymi a sprzedającymi toczy się swego rodzaju "gra". Jako sprzedawca samochodów musiałem się odnaleźć w tej smutnej aczkolwiek bardzo trudnej rzeczywistości: Co zrobi sprzedawca, by oszukać klienta i jeszcze otrzymać za to podziękowanie?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Wypadek za granicą. Co dalej?

Nawet najbardziej doświadczonemu kierowcy może się przydarzyć stłuczka lub wypadek. Większość opiekunów aut służbowych zna tryb postępowania jeśli takie zdarzenie będzie miało miejsce w Polsce. Jednak co trzeba uczynić, jeśli takowa przykrość spotka kierowcę poza granicami kraju nad Wisłą?

Fotkę zrobią, nie pokażą

Ruszyoł Centrum Automatycznego Nadzoru Nad Ruchem Drogowym, prowadzone przez Inspekcję Transportu Drogowego (ITD). System automatycznie wysyła właścicielom pojazdów wezwania po przekroczeniu dopuszczalnej prędkości utrwalonej przez fotoradar.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Bezpieczeństwo odgrywa, a raczej powinno odgrywać jedno z ważniejszych kryteriów przy zakupie auta, nie tylko dla firmy. Nie ma na świecie narzędzia pozwalającego idealnie porównać pod tym względem wady i zalety pojazdów. Jednak tak jak w przypadku pomiarów spalania prowadzone są jednakowe badanie dla wszystkich aut, tak jeśli chodzi o bezpieczeństwo rolę tę przejęła na siebie niezależna organizacja Euro NCAP

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Źle zamontowane zabezpieczenie pozbawi gwarancji

Kradzieże aut nie są wynalazkiem zdegenerowanej nowoczesności. Już Bertha Benz, telegrafując do męża ze swojej pierwszej podróży uważanej za początek ery samochodów, miała pisać o tym, że ktoś usiłował przywłaszczyć sobie jej pojazd. Pierwsza udokumentowana próba zabrania auta miała natomiast miejsce już w 1896 roku w Paryżu. Dziś zabezpieczanie przed złodziejami to jeden z nieodłącznych elementów posiadania środka lokomocji.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Rozbiłeś służbowe auto? Zobacz co Cię czeka...

Szczegółowo zasady użytkowania pojazdów służbowych określa umowa pomiędzy właścicielem floty a użytkownikiem. Niekiedy jednak dochodzi do złamania regulaminu, a dodatkowo ma miejsce kolizja lub wypadek. Kto w takich sytuacjach może liczyć na odszkodowanie od ubezpieczyciela?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Prawda o testach Euro NCAP

Bezpieczeństwo odgrywa, a raczej powinno odgrywać jedno z ważniejszych kryteriów przy zakupie auta, nie tylko dla firmy. Nie ma na świecie narzędzia pozwalającego idealnie porównać pod tym względem wady i zalety pojazdów.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Mycie auta... ale gdzie? Automaty czy myjnia ręczna?

Istnieje kilka metod doprowadzenia do czystości pojazdu. Niektóre jednak są niezalecane przez producentów samochodów. Największe kontrowersje wzbudza teoretycznie najwygodniejsze mycie samochodu w myjni automatycznej.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Luksus do wynajęcia

Wreszcie jest. Przed domem stoi nowe Ferrari kupione za ciężko zarobione pieniądze. Ale zastanówmy się - niedługo jesień, więc trzeba będzie go schować do garażu aż na pół roku. A jeśli samochód szybko nam się znudzi? Odsprzedaż to też kłopot i potężne koszty spadku wartości. Może lepiej byłoby go na sezon letni wypożyczyć?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Samochód dla managera

Wybieraliśmy już najtańsze samochody dostępne na polskim rynku, dla tych flotowców, którzy na zakup samochodu przeznaczyć chcą najmniej pieniędzy, były też samochody dla tych firm, które mają przedstawicieli handlowych. Teraz czas na samochody dla managerów.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Kiedy warto kupić części używane?

Taniej, taniej, taniej. Coraz więcej produktów drożeje. Podwyżki nie omijają także rynku części zamiennych. Jak zatem można zaoszczędzić, nie tracąc przy tym mobilności samochodu? Jednym ze sposobów może być użycie części nie fabrycznie nowych, a regenerowanych.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Odnowione modele są gorsze niż ich poprzednicy?

Niektórzy klienci otwarcie przyznają się do pewnej obawy przed zakupem nowych lub "odnowionych" modeli samochodów. Z drugiej strony nierzadko praktyka doświadczonych fleet managerów pokazuje, że warto zaufać producentom, nawet jeśli jest to związane z określonym ryzykiem.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Z której strony ma być wlew paliwa?

Dlaczego w jednym modelu wlew paliwa umiejscowiony jest z lewej strony, a w innym z prawej? To proste pytanie przyniosło różne odpowiedzi. Zadaliśmy je przede wszystkim przedstawicielom japońskich marek. Wiadomo, w Japonii obowiązuje ruch lewostronny, więc może dlatego mają one wlew z innej strony niż konstrukcje z kontynentu europejskiego?!

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Przyłapany na "podwójnym gazie"... co dalej?

Prowadzenie pojazdów przez osoby będące pod wpływem alkoholu stanowi duży problem. Wraz z kancelarią prawną Lexcon przybliżamy konsekwencje dla nietrzeźwych kierowców, gdy zostaną złapani na gorącym uczynku.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Dostawczak na miarę potrzeb

Czasy, kiedy polscy przedsiębiorcy musieli wybierać między Nysą, Żukiem lub Polonezem Truckiem, na szczęście minęły. Teraz wybór modeli jest niemal nieograniczony. Jakie pojazdy najlepiej sprawdzają się w firmach? To w dużej mierze zależy od specyfiki prowadzonego biznesu.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Amortyzacja samochodów firmowych

Intensywny rozwój polskiego rynku samochodowego od czasu transformacji ustrojowej lat dziewięćdziesiątych spowodował, iż rynek ten jest już obecnie na tyle dojrzały, że daje on przedsiębiorcom szerokie możliwości wyboru optymalnego modelu finansowania nabycia floty samochodowej.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Mistrzowskie autobusy

Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej zwane potocznie Euro 2102 rozpoczęły się już na dobre. Każda taka impreza ma rzecz jasna swoich sponsorów, symbole i maskotki. Podobnie było w 1974 roku, gdy w Niemczech rozegrano Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nowa kurtyna Wieltona

Pod koniec lutego Wielton zaprezentował nową naczepę kurtynową. Pojazd ma zwiększoną objętość i wytrzymałość, przy mniejszej masie. W nowej konstrukcji zastosowano szereg materiałów i technologii z tzw. najwyższej półki.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Odpowiadają nie tylko kierowcy

Nowe przepisy ustawy o transporcie drogowym przynoszą dość duże zmiany w zakresie odpowiedzialności kierowców wykonujących przewozy drogowe.
Pokaż więcej