Dwa auta przyjadą z Niemiec, jedno ze Szwecji. Jak zapowiedział organizator Gran Turismo Polonia, 10 jubileuszowa impreza upłynie więc pod hasłem hybryd.
Porsche 198 od konceptu (zaprezentowano je w 2010 roku) do wersji produkcyjnej (2013) przeszedł długą drogę. Finalnie powstało auto wyjątkowe. Przede wszystkim dlatego, że to hybryda. Do silnika V8 o mocy 608 KM pochodzącego z wyścigowego Porsche RS Spyder inżynierowie dodali dwa silniki na prąd.
Tylny rozwija moc 129 KM, przedni 156 KM. Tym samym Porsche ma 887 KM i maksymalny moment obrotowy sięgający, w zależności od przełożenia, od 917 do 1280 niutonometrów. Dzięki dwóm silnikom elektrycznym Porsche 918 stało się autem napędzanym na cztery koła. To zdecydowanie poprawia osiągi.
Oprócz Porsche 918 na torze w Poznaniu pojawią się także inne supersamochody. Nie zabraknie McLarenów, Ferrari, Lamborghini, Mercedesów, Nissanów i BMW. O Porsche nie wspominając, bo ich zawsze przyjeżdża najwięcej.
W sumie w Poznaniu pojawi się ponad 150 samochodów. Koszt uczestnictwo w całej imprezie to 2200 euro.
Po ubiegłorocznym wypadku podczas pokazu ulicznego, w tym roku organizator przeniósł imprezę w całości na tor. Widzowie będą mogli podziwiać jazdy supersamochodami w sobotę. Wtedy zaplanowano dzień otwarty. Libcza osón na trybunach jest jednak organiczona wymogami bezpieczeństwa.
Dla naszych czytelników mamy niespodzianki: VIP-owskie wejściówki na tor (także do pit lane) i karnety na taxi drive. Szczegóły podamy niebawem.
Gran Turismo Polonia
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Gran Turismo Polonia
Gran Turismo Polonia
Gran Turismo Polonia