Wydano 750 akredytacji dziennikarskich, a 170 wystawców w 10 pawilonach zaprezentowało 60 polskich premier i dwa nowe samochody koncepcyjne. Rzeczywiście wystawcy potraktowali imprezę prestiżowo, ponieważ oprócz samochodów budżetowych można było zobaczyć wiele modeli, które powstają, by dostarczyć kierowcy niepowtarzalnych doznań.
Zapraszamy do galerii zdjęć z najciekawszych stoisk.
Kia bez dwóch zdań była dumna z prestiżowego Stingera, który ma napęd na tylne koła i silnik V6 o mocy 370 KM. Ale na stoisku można było również zobaczyć malutkie i praktyczne Picanto.
Dużo wdzięku można było zasmakować na stoisku Alfy, ktora pokazala Giulię oraz Stelvio.
Ferarri pokazało takie eksponaty jak 812 Superfast z silnikiem V12 o mocy 800 KM, który pozwala rozpędzić się do setki w 2,9 s oraz LaFerrari Aperta.
Nie zabrakło również najbardziej prestiżowych marek na świecie. Swoje stoiska miały Rolls-Royce, Ferrari, Porsche, Aston Martin, czy Mercedes-AMG.
Gorąco było też na wspólnym stoisku Auto Świat GO i Michelina, gdzie Gosia Rdest wraz Szymonem Sołtysikiem i gościnnie Krzysztofem Hołowczycem prowadzili relację z targów na żywo.
Porsche pokazało nieco bardziej praktyczną wersję rasowej limuzyny - Sport Turismo.
Można było zasmakować wrażeń w wysmakowanych wnętrz samochodów marki Alpina, która właśnie otworzyła swój pierwszy salon w Polsce.
Duże wrażenie zrobiło na nas stoisko Mercedesa, gdzie oprócz debiutującego AMG GT R można było zobaczyć klasyczne rarytasy. Obudowany potężnymi spoilerami 190 EVO, masywny W124 AMG Hammer to samochody, których ceny sięgają setek tysięcy euro.