test

Te dwa Mercedesy kombi klasy średniej-wyższej łączy marka i przynależność do tego samego segmentu, a dzieli – okres 26 lat; prezentowane kombi W124 (a właściwie S124) opuściło fabrykę w 1991 roku. Konstrukcyjnie jednak, gdyby pod uwagę brać rok prezentacji Mercedesa W124 – różnica rośnie do 32 lat. Choć pod względem zaawansowania technicznego dzieli je niemal wszystko, podobieństwa wciąż są widoczne.

W ostatnich latach wiele się zmieniło na motoryzacyjnej mapie świata. Czy ktoś kiedyś myślał, że legenda amerykańskich szos (marka Jeep) będzie produkowana przez włoskiego Fiata w Europie?

Konkurencja w popularnej na rynku klasie kompaktowej musi mieć się na baczności. Nowa generacja Hyundaia i30 zamierza ją pokonać nie tylko dzięki zgrabnej stylistyce, lecz także dopracowaną techniką oraz bogatym wyposażeniem Najtańsza wersja ze 100-konnym benzyniakiem 1.

Do salonów w Polsce trafia właśnie nowy Hyundai i30. Mieliśmy już okazję jeździć tym samochodem. Czy konkurencja powinna się go obawiać?

Chciałeś kupić coupe, lecz żona nie pozwoliła na tak bezsensowny wydatek? A żeby było jeszcze gorzej nalega, by kupić nowe auto rodzinne. Mamy na to radę. Kompromis prawie idealny. To Ford S-Max. Najlepsze coupe wśród minivanów i najlepszy minivan wśród coupe.

Od lat, konsekwentnie Audi poszukuje kolejnych nisz, a gdy ich nie ma – tworzy je i to z sukcesem. Ta eksploracja rynku prowadzi do tego, że Audi ma mnóstwo SUV-ów i crossoverów, a ostatnio do tego grona dołączyło miejskie Q2.

Zmodernizowany crossover Mitsubishi ASX MY2017 trafił niedawno w Polsce do sprzedaży. Czy i jak się zmienił?

Dopiero wchodzi do sprzedaży, a już zdobył nadspodziewaną popularność. C3 w najnowszym wydaniu wkracza w zupełnie inną erę.

Zapewne podstawowym celem było stworzenie brytyjskiego konkurenta dla niemieckich SUV-ów. Wyrośnięty Jaguar od chwili premiery stał się poważnym graczem w swoim segmencie

Lubisz duże, mocne i wypasione bryki – przeczytaj ten test. Nie lubisz? Też przeczytaj, może zmienisz zdanie.

Nawet kiedy stoi na stacji benzynowej, nowy Jaguar F-Pace przyciąga wzrok. Sprawdzamy, czy model z Anglii jest w stanie trzymać w szachu przeciwników z Niemiec

Przed zakupem auta warto nie tylko odbyć nim jazdę próbną, ale też zapoznać się z testami tych aut. Może i nie wychwycimy wszystkich ich wad, może i nasze opinie mogą się różnić od Waszych, ale i tak warto poświęcić chwilę na lekturę, aby - być może - uniknąć niemiłego rozczarowania. Zapraszamy do lektury testów najciekawszych samochodów, którymi mieliśmy okazję jeździć.

Kompaktowy Hyundai za niemal 100 000 zł? Dziękuję, postoję. Ale hybrydowy, kompaktowy Hyundai? To już coś zupełnie innego.

Śmiała kolorystyka tego Mitsubishi L200 bynajmniej nie zmnienia jego charakteru. To znakomity, pakowny pikap do ciężkiej roboty, który nie boi się jazdy w prawdziwie trudnym terenie. A że przy okazji wygląda efektownie? Plus dla niego.

Czwarta generacja francuskiego kompaktu zachwyca stylistyką oraz komfortem jazdy. W teście wersja z benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 130 KM.

Wolicie nosić ze sobą osobno latarkę, radio, telefon, przenośną nawigację i kilka innych gadżetów, czy też mieć to wszystko w postaci jednego smartfona. Teraz podobnie jest Jeepami. Po co kupować Wranglera w teren i Grand Cherokee na autostrady, skoro można mieć Jeepa Grand Cherokee Trailhawk, który sprawdzi się w obu tych sytuacjach.

Spoglądając na Mecredesa klasy V z zewnątrz, można domyślić się, że model ten ma sporo wspólnego z dostawczym Vito. Siedząc w kabinie, przenosimy się jednak do zupełnie innego świata. To świat luksusowych limuzyn, tyle że w tym przypadku z niesamowicie obszernym wnętrzem i wielkim bagażnikiem.

Dacia kojarzy się z funkcjonalnymi i prostymi samochodami. Niestety, od razu czuć w nich niską cenę. Po modernizacji niemal całej gamy modelowej tych ewidentnych niedoskonałości zostało trochę mniej.

Jest niczym tania i ciepła zimowa kurtka. Szyku w niej nie zadasz, ale dobrze spełnia swoje zadanie.

Moje pierwsze spotkanie z Suzuki Baleno nie należało do najbardziej udanych. Była to wersja Smart Hybrid z wolnossącym silnikiem 1.2 i, mówiąc krótko, nie polubiliśmy się. Za to odmiana z doładowanym 3-cylindrowcem BoosterJet to już auto o innym charakterze. Lepszym charakterze.