Do tej pory Abarth 500C występował wyłącznie z 5-stopniową, zautomatyzowaną skrzynią biegów o „Abarth Competizione". Przekładnia oferuje tryb pracy automatycznej lub manualną zmianę biegów przy pomocy dźwigienek umieszczonych za kierownicą. Teraz klienci będą mogli wybierać pomiędzy nią a 5-biegową skrzynią manualną, znaną z zamkniętej 500-ki.
Pod maską 500-tki spod znaku skorpiona znajduje się turbodoładowany silnik benzynowy 1.4 T-Jet o mocy 140 KM, który rozpędza kabriolet od 0 do 100 km/h w granicach 8 s. Prędkość maksymalna to 205 km/h.
Abarth 500C z ręczną skrzynią biegów jest tańszy od wersji z „automatem”. Auto wyceniono na 71 590 zł.
