Koncepcja, którą Sergio Marchionie zaprezentuje 4. listopada 2009 w siedzibie Chryslera, zawiera powrót marek Alfa Romeo i Fiata na rynek amerykański.
Jednym z pierwszych modeli będzie Fiat 500, który trafi do sprzedaży w 2011 roku. Rok później do Ameryki po siedemnastoletniej przerwie powróci marka Alfa Romeo. Pierwszym modelem będzie MiTo, a od roku 2013 następca modelu 159.
Włoskie samochody przeznaczone na rynek amerykański będą produkowane w USA lub Meksyku. W ten sposób Fiat chce ominąć słaby kurs dolara, który aktualnie czyni nieopłacalnym eksport z Europy do USA. Nie wyklucza się także w tej sytuacji eksportu tych samochodów z Ameryki, bo będą one tańsze.
Jednocześnie zapowiadają się wielkie zmiany w portfolio amerykańskich marek. Do 2012 roku zakończona zostanie produkcja Chryslera PT Cruiser i mało popularnego Jeepa Commander. Znacznej modernizacji doczekają się modele - Chrysler 300C i Jeep Grand Cherokee – a następca chryslera Sebring otrzyma platformę alfa Romeo.
Także zmiany czekają markę Dodge. Zbliża się koniec modeli Nitro, Avenger i Kaliber oraz Dodge Grand Caravan. W segmencie dużych minivanów pozostanie Chrysler Town&Country, a z pikapów Dodge Ram, która przekształcona zostanie na samodzielna markę Ram Trucks. Pod markąDodge z technika Fiata powstanie bezpośredni konkurent Mini.
Galeria zdjęć
1/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
2/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
3/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
4/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
5/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
6/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
7/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
8/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
9/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
10/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
11/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
12/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
13/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
14/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
15/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
16/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
17/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
18/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
19/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
20/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
21/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
22/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
23/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
24/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
25/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
26/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
27/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
28/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
29/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
30/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
31/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
32/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
33/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
34/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
35/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
36/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
37/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
38/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
39/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
40/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
41/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
42/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
43/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
44/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
45/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
46/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
47/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
48/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
49/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
50/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
51/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
52/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
53/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
54/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
55/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
56/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
57/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
58/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
59/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
60/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
61/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
62/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
63/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
64/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
65/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
66/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
67/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
68/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
69/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
70/70 Alfa powróci do USA w 2012 roku
